联系天津爆炸案件谈谈您对企业安全大于生产的看法?
不久前发 生在天津塘沽滨海新区的剧烈爆炸事故已造成上百人遇难，惨痛的伤亡数字让无数人唏嘘不已。回顾每一次安全事故，往往是由于人们安防意识不够高，甚至企业安防管理制度松懈造成的。“公共安全这个问题，没事就没事，有事可能就是大事”。但安全就像空气，往往让人感到它不需要任何成本，只有失去的时候才知道代价惊人。
从船沉江底到踩踏事故，到“电梯吃人”，那么多惨痛的案例叠加起来，不知道可以编写成多少本教科书了，类似的悲剧，却还在一再发生。究其原因：内部管理混乱、安全意识淡薄、违规违章严重，审批把关不严、监督检查不到位、安全隐患治理不力，人们似乎总要到灾难发生之后，才在震惊中匆匆“复习”过往的教训，却总是将提前的“预习”彻底忘在了脑后。
因此，建立并改善有效的安全监察措施是减少安全事故的首要举措。要对厂级、车间、班组进行教育;危险点辨识与控制;抓好三项基础工作：把安全质量标准化、岗位作业标准化、隐患排查制度化等制度不折不扣地落实到现场，落实到每名职工身上;要使广大员工不仅对安全理念熟读、熟记，入脑入心，全员认知，而且要内化到心灵深处，转化为安全行为，升华为员工的自觉行动。
确保安全生产、维护社会安定、保障人民群众安居乐业是各级党委和政府必须承担好的重要责任。要坚决落实安全生产责任制，切实做到党政同责、一岗双责、失职追责。要健全预警应急机制，加大安全监管执法力度，深入排查和有效化解各类安全生产风险，提高安全生产保障水平，努力推动安全生产形势实现好转。
2010年，我国进出口贸易总额为29727. 6亿美元，同比增长34. 7%。 2010年，我国机电产品出口 9334. 3亿美元，同比增加30.9%;高新技术产品出口 4924.1 亿美元，同比增长30. 7%。船舶、汽车零部件出口保持较快增长，其中船舶出口同比增长 44.5%,汽车零部件出口同比增长44. 1 %。
2010年，机电产品进口额达到6603. 1亿美元，同比增长34. 4%，高新技术产品进口额达 到4126.7亿美元，同比增长33. 2%。
下列关于2010年我国进出口贸易的表述正确的是（ ）。
2010年，我国进出口贸易总额为29727. 6亿美元，同比增长34. 7%。 2010年，我国机电产品出口 9334. 3亿美元，同比增加30.9%;高新技术产品出口 4924.1 亿美元，同比增长30. 7%。船舶、汽车零部件出口保持较快增长，其中船舶出口同比增长 44.5%,汽车零部件出口同比增长44. 1 %。
2010年，机电产品进口额达到6603. 1亿美元，同比增长34. 4%，高新技术产品进口额达 到4126.7亿美元，同比增长33. 2%。
下列关于2010年净出口额（出口额减进口额）的关系表述正确的是（ ）。
2010年，我国进出口贸易总额为29727. 6亿美元，同比增长34. 7%。 2010年，我国机电产品出口 9334. 3亿美元，同比增加30.9%;高新技术产品出口 4924.1 亿美元，同比增长30. 7%。船舶、汽车零部件出口保持较快增长，其中船舶出口同比增长 44.5%,汽车零部件出口同比增长44. 1 %。
2010年，机电产品进口额达到6603. 1亿美元，同比增长34. 4%，高新技术产品进口额达 到4126.7亿美元，同比增长33. 2%。
在2010年我国进出口贸易中，下列哪一项的同比增长金额最高？（ ）
2010年，我国进出口贸易总额为29727. 6亿美元，同比增长34. 7%。 2010年，我国机电产品出口 9334. 3亿美元，同比增加30.9%;高新技术产品出口 4924.1 亿美元，同比增长30. 7%。船舶、汽车零部件出口保持较快增长，其中船舶出口同比增长 44.5%,汽车零部件出口同比增长44. 1 %。
2010年，机电产品进口额达到6603. 1亿美元，同比增长34. 4%，高新技术产品进口额达 到4126.7亿美元，同比增长33. 2%。
2010年高新技术产品出口额占出口总额的比重与上年相比约（ ）。
2010年，我国进出口贸易总额为29727. 6亿美元，同比增长34. 7%。 2010年，我国机电产品出口 9334. 3亿美元，同比增加30.9%;高新技术产品出口 4924.1 亿美元，同比增长30. 7%。船舶、汽车零部件出口保持较快增长，其中船舶出口同比增长 44.5%,汽车零部件出口同比增长44. 1 %。
2010年，机电产品进口额达到6603. 1亿美元，同比增长34. 4%，高新技术产品进口额达 到4126.7亿美元，同比增长33. 2%。
2009年我国进出口贸易总额约为多少万亿美元？（ ）
2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横” 12条 国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是（ ）。
2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横” 12条 国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
2010年底，图2中11省拥有高速公路的里程约占同期全国总里程的（ ）。
2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横” 12条 国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
2005年底，全国高速公路里程为多少万公里？（ ）
2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横” 12条 国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
2010年底，高速公路里程超过全国总里程5%的省份有几个？（ ）
2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横” 12条 国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
根据“十一五”规划，2010年底全国高速公路里程应达到多少万公里？（ )
