某商厦始建于1998年12月，2000年12月4日开业，该商厦位于该市的老城区，为六层建筑，地上四层，地下两层，东北、西北、东南、西南角共有4部电梯。该商厦是该市商业局下属全民所有制企业，现有职工1082人，固定资产5200万元。2007年11月前，商厦地下一、二层经营家具，地上一层经营百货、家电等，二层经营床上用品、内衣、鞋帽等，三层经营服装，四层为娱乐城和商厦办公区。
2007年11月底，商厦内一商店在装修时已经将地下第一层大厅中间通往地下二层的楼梯通道用钢板焊封，但在楼梯两侧扶手穿过钢板处留有两个小方孔。2007年12月25日20时许，为封闭两个小方孔，商店负责人王某（台商）指使该店员工宋某、丁某和李某将一小型电焊机从商厦四层抬到地下一层大厅，并安排李某（无焊工资质证）进行电焊作业，未作任何安全防护方面的交代。李某施焊中也没有采取任何防护措施，电焊火花从方孔溅入地下二层可燃物上，引燃地下二层的绒布、海绵床垫、沙发和木制家具等可燃物品。李某等人发现后，用室内消火栓的水枪从方孔向地下二层射水灭火，在不能扑灭的情况下，既未报警也没有通知楼上人员逃离现场，并订下攻守同盟。正在商厦内办公的商厦总经理张某以及为开业准备商品的商店员工见势迅速撤离，也未及时报警和通知四层办公区人员逃生。随后，火势迅速蔓延，产生的大量一氧化碳、二氧化碳、含氰化合物等有毒烟雾，顺着东北、西北角楼梯间向上蔓延（地下二层大厅东南角楼梯间的实门关闭，西南、东北、西北角楼梯间为铁栅栏门，着火后，西南角的铁栅栏门逆风，东北、西门角的铁栅栏门过烟不过人）。由于地下一层至地下二层东北、西北角楼梯与商场采用防火门、防火墙分隔，楼梯间形成烟囱效应，大量有毒高温烟雾通过楼梯间迅速扩散到四层。着火后，东北角的楼梯被烟雾堵塞，其余的3处楼梯被上锁的铁栅栏堵住，人员无法通行；仅有少数人员逃到靠外墙的窗户处获救，其余309人中毒窒息死亡。
根据以上场景，回答下列问题：
1．发生事故后，处理事故现场应注意的原则有哪些？
2．分析导致这起事故发生的直接原因。
3．按照国务院令第302号《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，对各级人民政府主要责任人的处理规定是什么？
1.事故现场处理应注意的原则包括：
（1）事故发生后，应救护受伤者，采取措施防止事故扩大；
（2）认真保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态，不得破坏；
（3）为抢救受伤者需要移动现场某些物体时，必须做好现场标志；
（4）保护事故现场区域，不要破坏现场，除非还有危险存在；准备必要的草图梗概和图片；仔细记录进行拍照、录像并保持记录的准确性。
2.导致事故的直接原因包括：
（1）该商厦地下二层商店非法施工、施焊人员违章作业，电焊火花溅落到地下二层家具商场的可燃物上造成事故；
（2）商厦地下二层存有大量可燃木制家具；
（3）商店未经工商管理部门批准，施工前也未向消防监督部门申报，施工本身属于非法施工。
3.根据国务院令第302号《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》第十四条，市（地、州）、县（市、区）人民政府依照本规定应当履行职责而未履行，或者未按照规定的职责和程序履行，本地区发生特大安全事故的，对政府主要领导人，根据情节轻重，给予降级或者撤职的行政处分；构成玩忽职守罪的，依法追究刑事责任。负责行政审批的政府部门或者机构、负责安全监督管理的政府有关部门，未按照本规定履行职责，发生特大安全事故的，对部门或者机构的正职负责人，根据情节轻重，给予撤职或者开除公职的行政处分；构成玩忽职守罪或者其他罪的，依法追究刑事责任。根据第十五条，发生特大安全事故，社会影响特别恶劣或者性质特别严重的，由国务院对负有领导责任的省长、自治区主席、直辖市市长和国务院有关部门正职负责人给予行政处分。
某年8 月26 日2 时31 分，A 市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km+95m 处，与B 市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞， 导致罐式半挂车內甲醇泄漏并起火，造成大客车内36 人当场死根据车载GPS 卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4 小时22 分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
根据以上场景，回答下列问题
关于货物运输过程中发生甲醇泄漏的应急处置，下列说法中正确的有（ ）。
某年8 月26 日2 时31 分，A 市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km+95m 处，与B 市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞， 导致罐式半挂车內甲醇泄漏并起火，造成大客车内36 人当场死根据车载GPS 卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4 小时22 分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
根据以上场景，回答下列问题
若对驾驶人甲进行驾驶适宜性单项检测，则需检测项目包括（ ）。
某年8 月26 日2 时31 分，A 市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km+95m 处，与B 市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞， 导致罐式半挂车內甲醇泄漏并起火，造成大客车内36 人当场死根据车载GPS 卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4 小时22 分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
根据以上场景，回答下列问题
由背景中汽车列车“在高速公路上违法低速行驶″可知，其最高行驶速度不超过（ ）。
某年8 月26 日2 时31 分，A 市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km+95m 处，与B 市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞， 导致罐式半挂车內甲醇泄漏并起火，造成大客车内36 人当场死根据车载GPS 卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4 小时22 分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
根据以上场景，回答下列问题
通过车载GPS卫星定位装置，对驾驶人甲的行为应给予的处理是（ ）。
某年8 月26 日2 时31 分，A 市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km+95m 处，与B 市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞， 导致罐式半挂车內甲醇泄漏并起火，造成大客车内36 人当场死根据车载GPS 卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4 小时22 分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
根据以上场景，回答下列问题
下列选项中，最可能属于客运驾驶人疲劳驾驶的是（ ）。
2014 年12 月20 日18 时，6 号高速公路因降雪封闭，21 日7 时重新开放。9 时该高速公路Y 路段M 隧道内距入口20m 处，一辆以60km/h 的速度自西向东行驶的空载货车， 与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞，罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车。
事故发生后，甲醇罐车押运员甲从右侧门下车，走到车后，发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏，卸料管断裂，甲醇泄漏，为关闭卸料管根部球阀，防止甲醇进一步泄漏，甲要求司机乙向前移动车辆，该车重新启动向前移动1m 后停止，司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时，发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧，并形成流淌火，迅速引燃前后车辆。事发时受气象和地势影响，隧道内气流由西向东流动，且隧道东高西低，形成烟囱效应，甲醇和车辆燃烧产的高温有毒烟气迅速在隧道内向东蔓延，继而在隧道内引起大火和浓烟， 事故烧毁隧道内车辆12 辆，造成25 人死亡，6 人受伤，隧道受损严重。
事故调查发现：甲醇罐车由轻型货车改装而成，车辆整备质量2.76 吨，核定载货量24 吨， 实际装载甲醇3.7 吨，司机乙持大货车驾驶证，驾驶证在有效期内，押运员甲为临时用工人员，空载货车为D 物流运输公司零担货车，车辆和驾驶员手续齐全，均在有效期内事发时，因长时间封路等待，零担货车驾驶员丙疲劳驾驶，未及时注意到前方路况变化，导致追尾碰撞。
甲醇罐车隶属E 公司，该公司自2014 年6 月开始一直使用改装车运输甲醇。
E 公司为危险化学品经营企业，危险化学品经营许可证在有效期内，无危险化学品道路运输资质，该公司共有员工15 名，其中安全生产管理人员1 名，由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁，丁上一次接受安全生产培训时间为2012 年12 月。
【问题】
1. 根据《危险化学品安全管理条例》，指出E 公司哪些人员应通过有关主管部门对其安生产知识和管理能力的考核。
2. 简述甲醇罐车被追尾碰撞后，甲、乙应采取的应急处理措施。
3. 根据《安全生产事故报告和调查处理条例》，简要说明该起事故调查报告应包括的
主要内容。
4. 指出E 公司在安全管理方面存在的问题。
武某、李某、付某等5 名人员共同出资购置长途卧铺客车，运营该省A 市与B 市的客运路线。某次运营过程中，长途卧铺客车从所在市出发后，拉载乘客、配置货物。当日晚上， 该客车行驶至途中某村庄路段时，爆胎失控撞坏高速隔离护栏，坠入高速桥下渠内。事故发生时该客车载有32 人，其中30 人在此次事故中死亡。
经事故调查发现，该车爆胎的主要原因为车胎磨损严重却没有更换，车辆超员超速导致车胎不堪重负。
【问题】
1. 背景中的长途卧铺客车，运营A 市与B 市的客运路线前，营运人应该申办什么许可？ 并说明办理该许可的部门（或机构）。
2. 长途卧铺客车”拉载乘客、配置货物”的做法是否可行？客运行李的堆放应符合哪些规定？
3. 为避免出现背景中的客车爆胎情况，应对车辆采取哪些维护措施？该维护措施属于什么级别？
4. 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，简述背景中事故上报的一般流程。
某日，某单位驾驶员刘某驾驶货车，在一条城郊的道路上与迎面驶来的当地一辆三轮摩托车相撞，导致乘坐三轮摩托车的2名幼童当场死亡，摩托车驾驶员谢某两腿骨折，三轮摩托车严重损坏，货车车前部损坏。事故发生当日为雨雪天气，路面新积雪未化，路面比较滑。
道路两边村庄较多，且多处村道与公路相接，行车标志不全不明显。事故发生后，经调查发现，三轮车驾驶员谢某无证违章驾车，三轮车无牌行驶，而且逆向占线行驶。驾驶员刘某虽然行驶路线正确，证照齐全，但行驶中思想不集中，观察判断冇误，车速偏快（特定环境中的车速偏快），遇到紧急情况时采取措施不力，应负有一定责任。
【问题】
1.结合材料，分析该事故发生的主要原因。
2.联系实际，谈谈雨雪天对行车有什么危害？应采取怎样的应对措施？
3.驾驶员在城乡接合部行车时，存在哪些隐患？应该怎样保证行车安全？
2018年3月13日0时10分许，广河县城关镇驾驶人马某某驾驶的广河县俊达汽车服务有限公司所属甘N××030号小型轿车，行驶至广河县滨河南路延伸段时，与定西市，临洮县衙下集镇驾驶人康某驾驶的甘J××035号重型自卸货车发生追尾碰撞，造成轿车内4人死亡，1人受伤。
事故原因：马某某驾驶车辆在限速80 km／h的路段上以124.3～132 km／h的速度超速行驶是发生事故的主要原因，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。”
康某某驾驶故障车辆停车时未按规定设置提示标志是发生事故的次要原因，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条：“机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。”
【问题】
1.结合生活实际谈谈，在高速路上行驶时，应该怎样做到安全行车?
2.根据此事故，我们能吸取什么教训?
3.驾驶员在驾驶车辆时，为保证行车安全，应该尽量避免哪些问题?
下列选项中为安全隐患处理程序的是（ ）
