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某施工单位中标承建一矿井的风井井筒及井下相关巷道工程。井筒净直径5.5m，全深450m。根据该井筒地质检查钻孔所提供的地质资料表明：并筒穿越的岩层多数为厚层泥岩，其中央杂少量薄层砂质泥岩。井筒在深205～230m穿过两条落差小于5m的断层，断层的水文地质条件比较复杂，预计涌水量4m3／h。该风井井筒工业广场地面较平坦。资料表明该地区历史最高洪水位为+501.5m，最近10年最高洪水位为+500.5m。施工单位根据上述资料，编制了井筒的施工组织设计，其中井筒的防治水方案如下：(1)考虑到预计涌水量较小，井筒施工排水采用了风动潜水泵加吊桶排水。(2)为防止地面洪水，井筒临时锁口标高按高于近10年的最高洪水位考虑，确定为+500.6m。施工期间发生了如下事件：
事件l：井筒施工到井深160m时突遇断层出水，涌水量达40m3／h，发生了淹井事故。
事件2：巷道施工期间钻孔探水时，由于钻孔设施问题和操作使用不当，发生了突水事故，影响了工期。
事件3：在工程即将完工时，恰逢雨季连续暴雨，加之附近山洪暴发，导致工业广场积水，水位高度达到+500.8m，致使积水迅速超过井口灌入矿井，发生了淹井事故，所幸并下人员及时撤离，未造成伤亡。
?1.施工单位井筒施工组织设计防治水方案存在哪些问题？说明正确做法。
?2.井筒施工期间突遇断层发生淹井事故的主要原因有哪些?
?3.根据案例中所述事故，简述防止发生淹井事故的安全管理措施有哪些?
?4.淹井事故的发生是由于淹井事故隐患未及时发现并排除，试简述淹井事故隐患治理方案的主要内容。
1.施工单位井筒施工组织设计防治水方案存在的问题：(1)存在问题：井筒防治水方案缺少穿过断层的探水措施。正确做法：按相关规定，穿过导水断层应先探后掘。(2)存在问题：井筒施工排水采用风动潜水泵加吊桶排水不合理。正确做法：井筒施工应有预防井筒涌水的措施，应按规定布置排水系统(配齐排水供电电源排水泵、排水管路等)。(3)存在问题：井筒施工地面防洪标高设计不合理，临时锁口标高小于矿山建设安全的规定。正确做法：按规定井筒临时锁口标高应高于当地历年最高洪水位。若低于最高洪水位时，必须采取防洪安全措施。在山区还必须避开可能发生泥石流、滑坡的地段。 ?2.井筒施工期间突遇断层发生淹井事故的主要原因包括：(1)地质资料不准确(断层位置、涌水量大小)。(2)没有遵循有疑必探、先探后掘的原则进行探水、治水。(3)井筒施工组织设计排水设施的排水能力不足。
?3.防止发生淹井事故应提出的安全管理措施：(1)建立、健全安全管理制度。根据该企业自身的特点，应制订各级人员的安全生产责任制，建立相应的安全检查制度、安全生产巡视制度、安全生产交接班制度、安全监督制度、安全生产奖惩制度、有毒有害作业管理制度、劳保用品管理制度、职业病报告处理制度、特种设备管理责任制度、危险设备管理制度等。(2)建立并完善生产经营单位的安全管理组织机构和人员配置。根据该企业的特点，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。非安全管理人员要强调“一岗双责”，明确各级负责安全的人员包括单位负责人、总工程师(或技术总负责人)、工段长、班组长、车间(或部门)安全员、班组安全员和作业工人的安全职责。(3)保证安全生产投入。落实好“三同时”规定，具体到该企业，就是保证淹井事故防控设施的完善、各种有毒有害气体的检测设备齐全有效、各种救助设施的配备和完善，与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
?4.根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(总局令第16号)，淹井事故隐患治理方案内容包括：(1)治理的目标和任务。(2)采取的方法和措施。(3)经费和物资的落实。(4)负责治理的机构和人员。(5)治理的时限和要求。(6)安全措施和应急预案。
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
对于驾驶人甲逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里的情况，下列急救方法正确的是（ ）
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
对于大货车翻人高速公路边沟，液氧泄漏起火的情况，可选用的灭火剂是（ ）
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT／T1134—2017)，高速公路上发生事故需要进行人员疏散的，可将人员疏散到来车方向（ ）护栏外侧的安全区域。
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中，属于公路中央分隔带开口处设置的护栏功能是（ ）
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中，属于道路交通安全设施的是（ ）
【背景材料】
某道路运输车辆于某年11月20日承接了一项山货运输工作。货源位于我国西部某山区，除最初盘山公路外，其余行车路段多为国道、省道或高速公路，货运目的地为我国北部某沿海城市。
11月21日2时，该车辆离开山区后，沿国道行驶，行驶途中遇天气起雾，因雾气太大影响行车视线，驾驶员李某建议停靠路边待大雾消散后再上路，但车主以托运合同约定的运输时间紧和超期赔偿金高为由要求驾驶员继续行进。
驾驶员在驾车行进过程中遇到正在执行急救任务的救护车辆，救护车辆因雾气太大行驶速度十分缓慢。为安全起见，货车驾驶员李某原想以一定的安全车距跟随行驶，但车主要求超车，最后发生两车剐蹭事故，所幸没有人员伤亡。
【问题】
1．简述山区路段、大雾路段车辆运行的安全操作规程。如需进行交通管制，则应由什么部门实施?
2．该道路运输车辆1 1月21日2时离开山区后在遇到大雾的情况下继续行驶的做法是否正确?说明原因。
3．车主的做法是否正确?说明原因。
4．背景中出现的情形是否允许超车?说明原因。
【背景资料】
实习司机毛某驾驶后车厢装满危险化学品的大货车回厂，为着急回家，毛某驶入了附近的一条高速公路，他看到最左边第三条超车道没什么车，于是就一踩油门，以130 km的时速在超车道高速行驶。10分钟后，他发现油表显示没油了，于是把车停在了最右边的车道上，下了车，从后车厢拿出随车携带装满汽油的油桶，给车加满油继续上路，不一会，出了高速公路，就要到家了。毛某心情愉快，点上一支烟叼在嘴上，随手拿出手机给厂长拨通电话：“厂长，我就要到了。”
【问题】
1．结合材料和所学知识回答，在上述材料中，小毛都有哪些交通违规行力?(列举出4种即可)
2．试说明超速行驶危害及对策?
2018年3月13日0时10分许，广河县城关镇驾驶人马某某驾驶的广河县俊达汽车服务有限公司所属甘N××030号小型轿车，行驶至广河县滨河南路延伸段时，与定西市，临洮县衙下集镇驾驶人康某驾驶的甘J××035号重型自卸货车发生追尾碰撞，造成轿车内4人死亡，1人受伤。
事故原因：马某某驾驶车辆在限速80 km／h的路段上以124．3～132 km／h的速度超速行驶是发生事故的主要原因，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。”
康某某驾驶故障车辆停车时未按规定设置提示标志是发生事故的次要原因，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条：“机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。”
【问题】
1．结合生活实际谈谈，在高速路上行驶时，应该怎样做到安全行车?
2．根据此事故，我们能吸取什么教训?
3．驾驶员在驾驶车辆时，为保证行车安全，应该尽量避免哪些问题?
【背景材料】
某年8月26日2时31分，A市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484 km+95 m处，与B市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞，导致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。
根据车载GPS卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4小时22分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险睛，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
关于货物运输过程中发生甲醇泄漏的应急处置，下列说法中正确的有（ ）。
【背景材料】
某年8月26日2时31分，A市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484 km+95 m处，与B市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞，导致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。
根据车载GPS卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4小时22分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险睛，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
若对驾驶人甲进行驾驶适宜性单项检测，则需检测项目包括（ ）。
