某煤矿采煤工作面因自燃发火而封闭，并对该工作面采取了均压通风和黄泥灌浆等措施进行处理。1年后，经过连续2个月取样化验分析，火区内温度为30～35℃，火区内氧气浓度为4％～5％，一氧化碳浓度在0.001％以下，没有检测到乙烯和乙炔，火区的出水温度为22～24℃，则该火区（）。
煤炭自燃区只有经取样化验分析证实，同时具备下列条件时，方可认为火区已经熄灭，才准予启封：①火区内的温度下降到30℃以下，或与火灾发生前该区的空气日常温度相同；②火区内的氧气浓度降到5％以下；③区内空气不合有乙烯.乙炔，一氧化碳在封闭期间内逐渐下降，并稳定在0.001％以下；④在火区内的出水温度低于25℃，或与火灾发生前该区的日常出水温度相同。以上4项指标持续稳定的时间在1个月以上。
下列关于盾构机高压用电系统的要求中，说法正确的是（）。
当车站客流量不大，水文地质条件好时，暗挖地铁车站的结构形式可采用（）结构形式。
单拱双层式车站适用的暗挖工法是（）。
盾构法隧道施工的一般用电是临时用电，电缆线必须使用三相五线电缆。盾构机采用的高压用电应符合要求。下列关于盾构机高压用电系统的要求中，说法正确的是（ ）
刀盘内更换刀具也是盾构法隧道施工过程中一项相对危险的作业工序，所以在更换刀具前工具、设备及应急物品应准备齐全。下列关于更换刀具时的安全注意事项中，说法正确的是（ ）。
刀盘内更换刀具也是盾构法隧道施工过程中一项相对危险的作业工序，所以在更换刀具前工具、设备及应急物品应准备齐全。下列关于更换刀具时的安全注意事项中，说法正确的是（ ）。
盾构法隧道施工中除一般机械设备用电和生活用电等常规用电外，盾构掘进动力系统的供电电压为（ ）。
城市轨道交通工程生产安全事故大多与工程关键节点施工前风险预控不到位有关，下列关于关键节点风险管控程序的说法不正确的是（ ）。
中洞法暗挖地铁站顶梁的施工顺序为（ ）。
顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。
