罢工、交货不到、拒收等造成的海运货物风险属于（ ）。
海上保险保障的风险主要包括海上风险和外来风险两类。①海上风险，包括自然灾害和意外事故。自然灾害有恶劣气候、雷电、地震、火山爆发、洪水、海啸、浪击落海等。意外事故有船舶搁浅、触礁、与流冰或其他物体碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪等。②外来风险，包括一般外来风险和特殊外来风险。一般外来风险有偷窃、短少和提货不着、渗漏、短量、碰损、破碎、钩损、淡水雨淋、生锈、沾污、受潮、受热、串味等。特殊外来风险有战争、罢工、交货不到、拒收等。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
如将残值作为负的费用处理，两个对比方案的效果费用比分别为（ ）。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
乙方案的收益年金和费用年金分别为（ ）万元。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
甲方案的收益年金和费用年金分别为（ ）万元。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
根据题目给出的已知条件，该运输企业应选用（ ）进行方案优选。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
费用效果分析常用的基本方法有（ ）。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
进行方案经济比选，需要注意的问题有（ ）。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
如将残值作为收益处理，乙设备的净现值为（ ）万元。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
如将残值作为收益处理，甲设备的净现值为（ ）万元。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
方案经济比选的备选方案应满足的条件有（ ）。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
根据已知条件，可以选用（ ）比较法进行方案经济比选。
