根据弗农的产品生命周期理论，企业在不同的阶段应采取不同的投资战略，在产品成熟尤其是标准化以后，企业应采取（ ）。
弗农提出产品生命周期理论，将产品生命周期划分为以下三个阶段：①产品创新阶段：厂商垄断技术诀窍，此时最有利、最安全的抉择是在国内生产，大部分产品供应国内市场，并通过出口贸易的形式满足国际市场的需求。②产品成熟阶段：新技术日趋成熟，国外仿制品也开始出现，降低产品成本显得日益迫切。为了避开贸易壁垒，接近消费市场和减少运输费用，厂商便要发展对外直接投资，转让成熟技术。③产品标准化阶段：产品和技术均已标准化，竞争主要集中在价格上，厂商应该在发展中国家进行直接投资，转让标准化技术，并从国外进口该产品。弗农提出，在不同的阶段，企业应采取不同的投资战略，在产品成熟尤其是标准化以后，企业应该以国际直接投资的方式，将生产转移到工资和成本低的地区。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
如将残值作为负的费用处理，两个对比方案的效果费用比分别为（ ）。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
乙方案的收益年金和费用年金分别为（ ）万元。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
甲方案的收益年金和费用年金分别为（ ）万元。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
根据题目给出的已知条件，该运输企业应选用（ ）进行方案优选。
某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。
费用效果分析常用的基本方法有（ ）。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
进行方案经济比选，需要注意的问题有（ ）。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
如将残值作为收益处理，乙设备的净现值为（ ）万元。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
如将残值作为收益处理，甲设备的净现值为（ ）万元。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
方案经济比选的备选方案应满足的条件有（ ）。
某运输企业拟扩大生产规模，现有甲、乙两种设备可供选购，基准收益率为8%，两种设备的各项经济指标如下表所示。
根据已知条件，可以选用（ ）比较法进行方案经济比选。
