材料在绝对密实状态下，单位体积的质量称为：（ ）
A项，材料在绝对密实状态下，单位体积的质量称为密度。B项，材料在自然状态（不含开口孔），单位体积的质量称为表观密度；C项，材料中固体体积占自然状态体积的百分比称为密实度；D项，散粒材料或粉状材料在自然堆积状态下，单位体积的质量称为堆积密度。
某工程采用深层平板载荷试验确定地基承载力，共进行了S1、S2和S3三个试验点，各试验点数据如下表，请按照《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）判定该层地基承载力特征值最接近下列何值（取s/d＝0.015所对应的荷载作为承载力特征值）（ ）
某建筑场地抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度0.2g，设计地震分组为第二组，地下水位于地表下3m，某钻孔揭示的地层及标贯资料如表所示。经初判，场地饱和砂土可能液化，试计算该钻孔的液化指数最接近下列哪个选项（为简化计算，表中试验点数及深度为假设）（ ）
某8层民用建筑，高度30m，宽10m，场地抗震设防烈度为7度，拟采用天然地基，基础底面上下均为硬塑黏性土，重度为19kN/m3，孔隙比e＝0.80，地基承载力特征值fak＝150kPa。条形基础底面宽度b＝2.5m，基础埋置深度d＝5.5m。按地震作用效应标准组合进行抗震验算时，在容许最大偏心情况下，基础底面处所能承受的最大竖向荷载最接近下列哪个选项的数值（ ）
某公路工程场地地面下的黏土层厚4m，其下为细砂，层厚12m，再下为密实的卵石层，整个细砂层在8度地震条件下将产生液化。已知细砂层的液化抵抗系数Ce＝0.7，若采用桩基础，桩身穿过整个细砂层范围，进入其下的卵石层中。根据《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013），试求桩长范围内细砂层的桩侧阻力折减系数最接近下列哪个选项（ ）
拟开挖一高度为8m的临时性土质边坡，如下图所示。由于基岩面较陡，边坡开挖后土体易沿基岩面滑动，破坏后果严重。根据《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2013）稳定性计算结果见下表，当按该规范的要求治理时，边坡剩余下滑力最接近下列哪一选项（ ）
某季节性冻土层为黏性土，冻前地面标高为250.235m，ωp＝21%，ωL＝45%，冬季冻结后地面标高为250.396m，冻土层底面处标高为248.181m。根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），该季节性冻土层的冻胀等级和类别为下列哪个选项（ ）
某湿陷性砂土上的厂房采用独立基础，基础尺寸为2m×1.5m，埋深2.0m，在地上采用面积为0.25m2的方形承压板进行浸水载荷试验，试验结果如下表。按照《岩土工程勘察规范》（GB 50021—2001）（2009年版），该地基的湿陷等级为下列哪个选项（ ）
如下图所示的傍山铁路单线隧道，岩体属V级围岩，地面坡率1:2.5，埋深16m，隧道跨度B＝7m，隧道围岩计算摩擦角φc＝45°，重度γ＝20kN/m3。隧道顶板土柱两侧内摩擦角θ＝30°。试问作用在隧道上方的垂直压力q值宜选用下列哪个选项（ ）
在饱和软黏土中开挖条形基坑，采用11m长的悬臂钢板桩支护，桩顶与地面齐平。已知软土的饱和重度γ＝17.8kN/m3，土的十字板剪切试验的抗剪强度τ＝40kPa，地面超载为10kPa。按照《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），为满足钢板桩人土深度底部土体抗隆起稳定性要求，此基坑最大开挖深度最接近下列哪一个选项（ ）
