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某公司承建的市政道路工程，长2km，与现况道路正交，合同工期为2015年6月1日一8月31日。道路路面底基层设计为厚300mm水泥稳定土：道路下方设计有一条DN1200钢筋混凝土雨水管道。该管道在道路交叉口处与现状道路下的现有DN300燃气管道正交。
施工前，项目部踏勘现场时，发现雨水管道上部外侧管壁与现况燃气管道底间距小于规范要求，并向建设单位提出变更设计的建议。经设计单位核实，同意将道路交叉口处的Y1一Y2井段的雨水管道变更为双排DN800双壁波纹管．设计变更后的管道平面位置与断面布置如图1—1、1—2所示。项目部接到变更后提出了索赔申请，经计算，工程变更需增加造价10万元。
为减少管道施工对交通通行的影响，项目部制定了交叉路口的交通导行方案，并获得
交通管理部门和路政管理部门的批准。交通导行措施的内容包括：
(1)严格控制临时占路时间和范围；
(2)在施工区域范围内规划了警示区、终止区等交通疏导作业区域；
(3)与施工作业队伍签订《施工安全责任合同》。
施工期间为雨期，项目部针对水泥稳定土底基层的施工制定了雨期施工质量控制措施如下：
(1)加强与气象站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工；
(2)注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋；
(3)做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚；
(4)降雨时应停止施工，对已摊铺的混合料尽快碾压密实。
问题：
1．排水管道在燃气管道下方时，其最小垂直距离应为多少米
2．按索赔事件的性质分类，项目部提出的索赔属于哪种类型项目部应提供哪些索赔
资料
3．交通疏导方案(2)中还应规划设置哪些交通疏导作业区域
4．交通疏导方案中还应补充哪些措施
5．补充和完善水泥稳定土底基层雨期施工质量控制措施。
1．排水管道在燃气管道下方时，最小垂直距离应为0．15m。
2．项目部提出的索赔事件的性质属于工程变更索赔。
项目部应提供的索赔资料有：索赔正式通知函、设计变更单、变更图纸、变更项目的预算清单等有关证据。
3．交通疏导作业区域还包括：上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区。
4．疏导方案中还应补充的措施包括：
(1)设置各种交通标志、路障、隔离设施；
(2)对作业队进行安全教育、培训及考核；
(3)分段导行时严格执行获批准的导行方案：
(4)依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。
5．水泥稳定土底基层雨期施工质量控制措施还需补充如下：
(1)设置完善的排水系统，防排结合，发现积水及时排除；
(2)坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。
根据《招标投标法实施条例》，视为投标人相互串通投标的情形有（ ）。
建筑安装工程费用项目组成中，暂列金额主要用于（ ）。
某建设工程项目中标人与招标人签订合同并备案的同时，双方针对结算条款签订了与备案合同完全不同的补充协议。后双方因计价问题发生纠纷，遂诉至法院。法院此时应该（ ）作为结算工程款的依据。
采用工程总承包方式发包的工程，其工程总承包管理费应从（ ）中支出。
混凝土拌合物的和易性包括（ ）。
根据现行《建筑安装工程费用项目组成》（建标【2013】44号），职工的劳动保险费应计入（ ）。
根据《建筑安装工程费用项目组成》（建标【2013】44号文），建筑安装工程生产工人的高温作业临时津贴应计入（ ）。
某医院病房楼，当设计无要求时，室内疏散楼梯净宽度最小值是()。
根据民用建筑的规模大小分类，下列建筑物中，属于大型性建筑的是()。
建筑物的体系主要有()。
