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由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（ ）。
行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3；土基与基层（或底基层）的回弹模量比宜为 0.08～0.4。
某混凝土工程，中标的综合单价是 400 元/m3，计划工程量是 8000m3。施工过程中因原材料价格提高使实际单价为 500 元/m3，实际完成并经监理工程师确认的工程量是 7000m3。若采用赢得值法进行综合分析，错误的是（ ）。
以下关于设计任务委托的模式的描述中，正确的是（ ）。
作业文件是职业健康安全与环境管理体系文件的组成之一，其内容不包括（ ）。
建设工程项目总进度目标论证的工作包括项目的工作编码，编码有各种方式，编码时应考虑的因素有（ ）。
预付款最迟应该在开工通知载明的开工日期（ ）天前支付。
根据工程实施的实际情况，可以提出工程变更的单位有（）。
根据《建设工程施工合同（示范文本）》，确定可以顺延工期的条件包括（ ）。
横道图进度计划与网络计划相比，其特点有（）。
建设工程项目的风险因素中，属于经济与管理风险因素的是()。
下列选项中，属于项目管理规划大纲内容的有()。
