在“测量物体运动的平均速度”实验中
(1)小球从A处沿斜面由静止开始滚下,频闪照相机记录了小球在相同时间内通过的路程,如图1所示,小球在做(选填“加速”“减速”或“匀速”)运动,小球受力(选填“平衡”或“不平衡”)
(2)实验数据如表所示,小球在BC段的平均速度为m/s。CD段的路程为m,比较AB与BC段的平均速度得VABVBC(选填“>”“<”或“=”)
路程(m) | 运动时间(s) | 平均速度(m/s) | 经过某点时的速度(m/s) |
SAB=0.3m | tAB=0.5s | VAB=0.6m/s | VB=1.2m/s |
SBC=0.9m | tBC=0.5s | VBC= | VC=2.4m/s |
SCD= | tCD=0.5s | VCD=3m/s | VD=3.6m/s |
(3)为进一步探究小球在斜面上运动的速度与时间的关系,根据表中数据做出了vt图象,如图2所示,假设斜面足够长,小球从A处滚下,经过2s到达E点时的速度为m/s。
(4)小球在运动过程中,经过路程SAB中点时的速度为v1,经过时间tAB中点时的速度为v2,则v1v2(选填“>”“<”或“=”)
在“测量物体运动的平均速度”实验中
(1)小球从A处沿斜面由静止开始滚下,频闪照相机记录了小球在相同时间内通过的路程,如图1所示,小球在做(选填“加速”“减速”或“匀速”)运动,小球受力(选填“平衡”或“不平衡”)
(2)实验数据如表所示,小球在BC段的平均速度为m/s。CD段的路程为m,比较AB与BC段的平均速度得VABVBC(选填“>”“<”或“=”)
路程(m) | 运动时间(s) | 平均速度(m/s) | 经过某点时的速度(m/s) |
SAB=0.3m | tAB=0.5s | VAB=0.6m/s | VB=1.2m/s |
SBC=0.9m | tBC=0.5s | VBC= | VC=2.4m/s |
SCD= | tCD=0.5s | VCD=3m/s | VD=3.6m/s |
(3)为进一步探究小球在斜面上运动的速度与时间的关系,根据表中数据做出了vt图象,如图2所示,假设斜面足够长,小球从A处滚下,经过2s到达E点时的速度为m/s。
(4)小球在运动过程中,经过路程SAB中点时的速度为v1,经过时间tAB中点时的速度为v2,则v1v2(选填“>”“<”或“=”)
小明同学经常通过观察和实验,探索物理的奥秘,在某次实验中,
(1)用一只透镜正对太阳光,如图甲所示,纸板上出现的现象表明该透镜对光有作用,是 (选填“凹”或“凸”)透镜
(2)用图乙的装置进行实验,调节纸板与透镜的距离,纸板上会出现最小的光斑,用刻度尺测量该光斑与透镜的距离。该刻度尺的分度值为 cm,透镜与纸板的距离为 cm。
(3)把温度计的玻璃泡放置在光斑处,发现温度计的示数增大,说明光能可以转化为能;如图丙所示,此时温度计的示数为 ℃。
小明在旅行途中,发现大货车的轮子很宽大,看到某段道路旁有如图所示的限速标志,请用物理知识解释大货车轮子宽大的原因,并从能量的角度解释限速行驶的原因
如图所示,入射光线AO从空气斜射入水中,请画出折射光线的大致位置;
物体静止在水平桌面上,请在图中画出该物体所受支持力的示意图
如图所示,利用电动机通过滑轮组(虚线框内的滑轮组未画出)依次拉动物体A、B.图中效率为60%的电动机拉绳子的功率为30W且保持不变,不计绳重与摩擦,动滑轮的重力为6N,拉动A向右做匀速直线运动时,A所受阻力为24N,电动机拉绳的力为F1,此过程中,A所受的拉力与阻力的大小 (选填“相等”或“不相等”),电动机工作3s消耗的电能为 J.拉动B向右做匀速直线运动时,B所受阻力为18N,电动机拉绳的力为F2,F2比F1小2N,此时电动机拉绳的力F2为 N
如图所示,动车快速行驶时,其上方气流的速度 (选填“大于,“小于”或“等于”)下方气流的速度,从而产生向上的升力;车厢内座椅下方的插座方便了旅客充电的需求,插座间的连接方式是 联;动车采用了“再生电制动”技术,即在制动时,列车由于惯性仍会向前运动一段距离,带动发电机发电,将 能转化为电能
汽车的发动机常用水作为降温的物质,这是因为水的 较大的缘故,汽油的热值是4.6×107J/kg,1kg汽油完全燃烧放出的热量是 J.目前热机的效率还比较低,在热机的能量损失中, 带走的能量最多,设法利用这部分能量,是提高燃料利用率的重要措施。
小明同学站在穿衣镜前1m处,他在镜中的像到镜面的距离为 m,当他向穿衣镜靠近时,他在镜中的像的大小 (选填“变大”,“变小”或“不变”)
用带电体接触验电器的金属球,验电器的金属箔会张开,这是因为 (选填“同种”或“异种”)电荷相互排斥,把盛有水的纸锅放到火上加热,水沸腾了纸锅也不会燃烧,这是因为水沸腾时吸热,温度 (选填“上升”,“下降”或“不变”)且低于纸的着火点