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发布时间: 2021-10-25 11:31
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某市位于我国南部沿海地区,市域内现有中心城市1个,一般县6个,一条河流自西向东流经中心城市北部,在中心城市东北方向河中有一河心岛,在东部沿海有甲、乙、丙3个港口,其中甲为渔港,乙、丙为货港。
按照规划方案拟依托甲港发展化工业,依托乙、丙港发展重化工业;在机场附近安排了机械工业,在河心岛上设有工业用地,6个一般县均设工业园区。
【问题】
根据以上说明及规划示意图(图5),请指出该市在产业布局、生态环境、基础设施选址及交通方面存在的问题、说明理由并提出改进意见。
本题解析:
根据以上说明及规划示意图,该市在产业布局、生态环境、基础设施选址及交通方面存在的问题、理由及其改进意见如下:
(1)化工业与重化工业不应分散设置,会造成效率低下和污染源分散的问题,应集中在乙港或丙港设置。
(2)机械制造业设置在机场附近不当。机械工业与机场毗邻难以解决原料和成品的运输问题,因机械制造业需大量货运予以支持,故应与港口和铁路相结合。
(3)6个一般县均设有工业园区不妥,会造成土地利用不集约、基础设施浪费等问题,应结合交通运输线相对集中设置。
(4)河心岛上设工业需架桥,交通不便捷,故不宜设工业,应取消。
(5)甲为渔港,不适合发展化工业,会对该水域造成污染,应取消。
(6)取水厂不应设在河流下游,且河心岛上工业会对水域产生污染。考虑到取水厂对水质的要求,应将取水厂设在河流上游并远离河心岛,下游应该设置污水处理厂。
(7)机场货运和货港货运交通不便,应安排铁路予以支持。
某城市位于丘陵地带,背山面水。图5所示桥-(A1)为现状桥梁,桥二(A2)为在建项目,
城市政府已批准工业新区近期开发建设,并已批准修北路(L1)。
目前,政府为启动新区,准备开发集中居住用地,打通有关道路。现有居住1(B1)、居住2(B2)、居住3(B3)三处选址方案,另有打通中路(L2)和南路(L3)的两种方案。
【问题】
请从土地利用、地形条件、居住环境、建设条件等方面分析,确定居住用地和打通道路的最佳组合,并说明理由。
本题解析:
宜选用打通南路道路方案和居住3选址方案。理由如下:
(1)打通中路需占用部分基本农田,相比较之下打通南路不存在这个问题。
(2)居住2小区所在位置与现状城市之间被铁路分隔,且建立交通联系需穿越山体;居住1小区占用基本农田和林地,且距离在建工业区较远;选用居3小区对现状坡地稍加改造后有以下好处:
①利用地形结合住宅区附近的东湖,有利于营造优美的居住环境。
②位于城市上风向,空气质量较好。
③东北侧山体自然将工业区和铁路对居住区的影响隔离。
④与工业区联系较方便。
答案解析:
选址考虑以下主要因素:地形条件比较平坦适宜,不侵占基本农田,与现状或在建用地有较好的联系,有便利交通依托,环境良好,用地布局受不利干扰小等。
B1侵占基本农田。B2在山地北侧日照不利,跨越铁路,距现状用地远,无道路联系。L2穿越基本农田。因此都排除,并选择L3。B3背山近水环境好,地形坡度不大,位于主导风的上风向,山体阻隔工业用地不利影响,有L3与现状用地和工业新区联系,因此保留。
某市城区一个地块面积为24hm2,规划性质为居住和公建,公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑,建设总量控制为居住建筑面积22万平方米,公建面积12万平方米。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区;西侧、南侧为城市河流,沿河建设有城市绿带公园;东北侧和东南侧临城市主干路,主干路与主干路交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路,并在规划范围内设车站(如图4所示)。
已给出的国有土地出让的规划设计条件如下。
1.用地情况:规划性质、边界条件、规划用地面积。
2.土地使用强度(规划控制指标):容积率、建筑密度的控制指标。
3.建筑后退要求及间距规定。
4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。
5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
【问题】
请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
本题解析:
规划设计条件既是建设工程设计的规划依据,也是建设用地的规划要求,一般情况下,规划设计条件也是控制性详细规划所确定的内容。规划设计条件主要包括核定土地使用规划性质、容积率(建筑基地范围内建筑面积总和与建筑基地面积的比值)、建筑密度(建筑物底层占地面积与建筑基地面积的比率)、建筑高度、基地主要出入口位置、绿地比例、土地使用其他规划要求七个方面。因此,本项目中,要补充的其他必要的国有土地出让规划设计条件有:
(1)补充建筑限高条件。
(2)注重环境和景观的设计,处理好与沿河城市绿带公园的关系及与立交桥的关系。
(3)补充绿地比例。
(4)解决好地块出入口方位,满足停车场设置要求。
(5)明确地铁出入口位置。
某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上,拟建一个小区,规划实施方案如图7所示。
【问题】
请评析该方案的优缺点。(提示:不考虑相关经济技术指标问题)
本题解析:
(1)优点如下:
①空间布局合理,住宅朝向好。②交通组织合理:人车分流。③小区结构完善,公共设施齐全,整体性强,有利于物业管理。
④小区内部条形绿带适宜居民的生活习惯;外围点式内部条形住宅模式有利于创造空间景观。
⑤沿路商服适合居民的出行心理。
(2)缺点如下:
①主入口面向主干路位置失当。
②地面停车范围过大,造成大量消极空间。
③组团及宅间绿化不足,公共使用空间太少。
④活动场地位置设置影响中心绿地的使用功能及景观要求。
⑤局部建筑单元过长,不利于防火。
⑥地下停车出入口离小区主出入口太近。⑦在住宅楼间布置停车场,对居民干扰大。
本案例属于居住区规划题,考虑整体结构及功能分区,主要从道路、住宅、公建、绿地四部分分析。
道路上,车行出入口位置、人行出入口位置,出入口距交叉口距离,人车分行系统,地面停车与地下停车场位置、规模,道路网组织,道路对用地的服务性等。住宅上,朝向、间距、高度,建筑群体空间组合形式,建筑对空间的塑造,符合消防规定。公建上,等级、位置、规模,塑造公共中心,服务便利性。绿地上,等级、位置、规模,活动空间设置,服务便利性,景观结构。
某大城市拟在城市边缘地区新建一座大型综合展览中心,要求展览建筑规模6万m2,展馆要适合举办各类展览的需要。同时配建相应规模的会议中心(建筑规模不小于展馆面积的1/3)以方便办展客户的需求。要妥善解决场地内外交通及停车问题,方便参观展会群众使用。由于地处市区边缘,各项市政设施要自行配套。
某设计院做出了总平面规划设计方案,共6个展馆,每个均为1万m2,会议中心5000m2,室外停车位400个,并拟在城市轻轨线上加设专用站台,总平面布置如图6所示。
【问题】
请根据规划要求对总平面布置提出审查意见。
本题解析:
该设计方案存在如下问题:
(1)各展馆面积均等,不便于安排各种规模的展会。
(2)会议中心规模过小。
(3)会议中心位置偏于一隅,不便于各展馆使用。
(4)缺乏市政配套设施。
(5)轻轨车站距展馆入口较远,展馆建筑布局不当。
首先,我们发现各个展馆确如第五句话所说,全部一样大,呈弧形“一”字排开,相对来讲,会议中心在图面上显得很小,并且与各个展馆的距离有近有远。其次,图示中显示了轻轨车站的位置和停车场的位置。虽然本题中没有注明展馆主入口的位置,但是,从6个展馆的布局方式和停车场的位置推断,建筑的主入口应该在用地的南侧,临近城市道路的一侧。而从轻轨的功能方面考虑,由于展馆位于大城市的边缘,在举办展会期间,大量的人流应该是通过轻轨到达展馆的,如果大量的人流要绕过用地西侧,再从南侧进入展馆是很不方便的,因此,展馆的入口位置安排不当,或者确切地说是展馆建筑布局不当。最后,图示中没有任何地方显示了市政设施的位置,本题的文字部分中也没有表述,因此,可以判断设计方案中没有安排市政设施。
某城市居住示范小区详细规划如图5所示。居住区总用地约65hm2,居住人口约1900人,居住户数约290户。居住区位于城市中心区的东南边缘。北侧是城市快速路,南侧有城市主干路,西侧有一条城市支路,东侧是一条国道。居住区公共建设分为两部分,一部分靠近城市快速路一侧,另一部分位于整个居住区的中心位置。
【问题】
试对该方案进行评析,评析内容包括方案的问题及修改建议等。
本题解析:
(1)主要问题如下:
①交通组织不够合理,城市的中心区位于该居住区的西北方向,显然这个方向的交通流量(人、车)会较大。而该规划路网中,在城市北部快速路上没有道路出口,使区内机动车只能集中于该居住区西侧的城市支路上,或绕道东侧国道再转向市中心区,显然不合理。
②道路网规划有问题,规划一路东端连接到了小区内的一条支路上,交通明显不畅。
③居住区内绿地结构组织不明确,分布不均。
④该项目位于我国北方某城市,但在布局中,靠近小区南侧城市主干路布置了较多的东西向住宅,使住宅的日照卫生条件大大降低。
⑤小学学校布置位置过偏,不符合小学服务半径500m的要求。
⑥靠近城市快速路布置了居住区公共建筑,但公共建筑的布局与小区人流活动不一致,因此布局不合理,无法方便地使用。
⑦小区内的一条景观轴线缺少与内部空间及外部环境的呼应,显得不够有生机。
(2)修改意见:
①在城市北部的城市快速路上至少增加1个道路出口。
②规划一路东端应连接到城市快速路上。
③应适当增加绿化用地面积,建议绕中心湖区设置集中公共绿地,同时增加组团内的绿地。
④靠近居住区南侧城市主干路的东西向住宅应调整为南北向,以保证住宅的日照条件。
⑤应将小学学校调整到靠近中心湖周边的配套设施用地中,如中心湖北侧。
⑥居住区公共建筑应调整到中心湖区附近。⑦景观轴钱的位置及布置应重新考虑或取消。
本案例主要从道路交通组织、居住建筑布局、公共设施布局、绿地系统规划等几个方面考虑。
道路交通包括与周边道路衔接是否合理,内外交通联系是否顺畅,路网结构是否合理等。居住建筑布局注意空间形式灵活,满足朝向要求等。公共设施注意分级布置,布局满足服务半径要求,服务兼顾整个用地,与居住区联系方便。绿地规划注意规模合理,分级布置,形成完整系统,能较好满足周围居民使用。
某城市小区,三面临城市次干道,其南侧为支路。总用地面积为14.5hm2。现状市政管线已埋人道路地下,已建配电房能满足小区改建后的要求。该用地东侧已建成金融、商业服务中心,小区西北角有两栋新建住宅楼和一所中学;另有两所小学和一处托幼所,以及两片危旧平房住宅区和一处汽车配件铸造厂。现已决定将此小区列为危改居住小区进行统一规划。
【问题】
试根据现状条件(如图4)及一般危改居住小区的规划设计要求,提出需要调整和增加的主要内容。
本题解析:
(1)该居住小区需要增加物业管理、社区活动、养老等居住公共服务设施。
(2)现状学校布局分散,应将两所小学合并为一所小学,并适中布置。
(3)汽车配件铸造厂紧邻居住区,对居住小区有污染,应迁出。
(4)部分道路没有按照规划要求实施,道路路网结构不合理,需进一步完善,同时需完善停车场地。
(5)托幼所偏离居住区,没有考虑服务半径,位置应调整。
(6)小区缺少绿地,需要增加集中绿地或小区绿地。
图示中没有明确设置停车场地,需完善。
图示中有的道路标注了“水泥路”的字样,有的标注了“土路”的字样,表示了道路系统需要完善。
图示中标注了“公厕”、“菜场”的字样,提示了居住小区应该配套建设的居住公共服务设施。
图示中标注的两所小学分别位于用地的南、北两个部分,提示了应该对教育用地资源进行整合。
图示中标注了托幼所位于商贸中心北侧,周围均为商业金融设施,表示托幼所的位置不合适,没有考虑服务半径,需要进行调整。
将审题后得出的信息整理如下:三面临城市次干道,南侧为支路,说明用地相对独立,配套自行解决;市政管线已埋入,配电房能满足改建后的要求,说明市政不需要改建;东侧已建成金融、商业服务中心,说明已有部分配套设施,需要增加;用地14.5hm2、一所中学、两所小学,说明需要调整;危旧居住区内有汽车配件铸造厂,说明需要调整;没有明确设置停车场地,说明需要完善;土路,说明道路需要完善;托幼所位于商贸中心北侧,说明需要调整;最后按照性质、规模、布局、退界、间距、交通、绿化、市政的顺序逐项校核,发现该居住小区内还需要增加绿地。
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖,竞得某城市中心区两个地块的土地使用权。两地块面积共46hm2,规划性质为居住和公建,建设总量控制为住宅60万m2,公建40万m2。该地段西侧、北侧为城市公园,东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路,西、北两侧为城市次干路。城市干路围合范围内的用地面积为85hm2,其中已建成3个居住小区,分别位干该地块的南侧和北侧,已按小区规模安排了配套设施,并已有一所中专学’校。
依据该两地块土地出让的规划设计条件,分析还有哪些规划设计条件需要补充(地段现状详见图3),己给出的规划设计条件:
(1)用地情况:规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。
(2)土地使用强度:容积率、建筑密度的规划控制指标。
(3)建筑后退要求:包括城市绿化带和建筑后退线及间距规定。
(4)绿地率及集中绿地配置要求。
(5)建筑风格、体量、色彩等要求。
(6)遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
【问题】
试补充其他必要的规划设计条件。
本题解析:
(1)建筑限高条件。
(2)拟建地块里新建建筑应考虑对原有建筑的影响。
(3)处理好与城市公园、市级体育设施及城市干路沿线的关系。
(4)结合现状统一规划居住区级道路系统,考虑拟建地块出入口设置和停车设置要求。
(5)按居住区规模要求安排居住区级公共服务配套设施及市政设施。
从已给出的规划条件来看,包括容积率、建筑密度、建筑后退、建筑间距等指标,以及建筑风格、体量、色彩等要求,确定该改造项目属于控制性详细规划层面,参考控规编制的内容。
从与周边现状关系来看,考虑与城市公园、市级体育设施、不同等级城市道路的关系,地块出入口设置,新建筑与旧建筑的关系。
从用地规模来看,整片用地已达到居住区规模,应在小区级公共设施之上配建居住区级公共设施。
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【问题】
试对该建设项目的选址进行分析。
本题解析:
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【问题】
对图示方案进行审核,提出存在的问题。
本题解析:
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