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发布时间: 2021-10-25 09:44
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某市近郊区的某村,采用引资的方法改造旧村。该村拟先占用耕地1. 5hm2,然后还耕2. 5hm2,准备建设住宅20000m2,建成后与投资单位按比例分成,双方签订了合同。合同规定,该村负责办理用地、建房的各项审批手续。该村经村民委员会研究同意了该合同,又报经乡政府批准。该工程刚一开工就受到了城乡规划行政主管部门的查处,责令立即停工,听候处理。
本题解析:
按照《中华人民共和国城乡规划法》第六十五条的规定,该工程在乡、村庄规划区内未依法取得乡村建设规划许可证或者未按照乡村建设规划许可证的规定进行建设,属于违法占地及违法建设。农村耕地属于集体土地,将其改变为建设用地,必须由建设单位根据发展改革部门批准的立项,报土地行政主管部门进行征地,土地所有权性质由集体土地改变为国有土地后,由城乡规划行政主管部门核发建设用地规划许可证和建设工程规划许可证后方可进行建设。同时该项目的实施主体也应由发展改革部门和土地主管部门确定,不应由村集体决定。占用耕地应按照《土地管理法》的有关规定报请市人民政府审批,乡政府无权审批。
图为某市市区总体规划示意图,该市位于我国中部丘陵地区,为人口规模约7 0万的大城市。某河流将该市分为南北两个组团,其中南组团为城市中心区,北组团为城市新区,重点是教育科研产业。河流两岸有大片滨河绿地,河流中有一小岛(D处),为省级风景名胜区。
本题解析:
(1)城市路网结构不清晰,北部组团城市干道路网密度过大。
某市中心区有一座市级医院,地处两条交通繁忙的干道西北角,占地0.48hm2。医院为改善门诊设施,决定将位于临街转角处2层门诊楼原地改建为6层,并提出了医院改建总平面方案图。改建之后的全院总建筑面积为14000m2。该市市级医院申请规划方案示意图如图6所示。
本题解析:
(1)车辆出入口离交叉口太近,影响干道交通通
某市在市区内拟建一个居住小区。规划方案将该小区确定为集中建设多层住宅。小区内规划公共建筑设施比较齐全,交通方便。小区南北分别为城市主次干道,西侧有110kV的高压走廊,东邻居住用地,北边尚有空地。小区总用地2 1 hm2,规划总建筑面积29.4万m2。不意图2中除居住组团外,尚需要布置的小区公共建筑有:小学1所,托幼2所(其中一所8个班,一所6个班)、工业企业办公楼1栋以及小区变电所。
本题解析:
布置设施如下:
某市市中心有一污染严重的工厂,占地3. 2hm2,依据经市政府批准的该地区控制性详细规划,该厂应搬迁,拟改为商业用地。厂方根据控制性详细规划提出的改建方案经城市规划行政主管部门初审并认为可行。然后,厂方根据初审方案找到了一个投资方,并与其签订了出让协议。投资方未办理规划管理审批手续即开工建设。在完成基础和地下一层结构工程时,受到城市规划行政主管部门查处。
本题解析:
(1)城市规划行政主管部门应责令停工、罚款、补办手续。
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见图3),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。
【问题】
请按照图3中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通),具体选择安排以下内容:
长途客车进站口;长途客车到达区;到达旅客出站口;长途客车发车区;长途客车出站口;城市送客车辆下客处;城市接客车辆上客区。
本题解析:
车辆进站出站流线应当顺应城市道路中的车辆行驶方式,一般以右转进出为宜。长途汽车为大型客车,所需停车空间较大,位于车站建筑后侧,城市小汽车所需停车空间较小,位于站前广场。长途车到达区应靠近旅客出站口,并与城市接客车辆上客区有良好联系。长途车发车区应靠近候车大厅。从长途车到发流线、城市接送客车辆流、旅客出发流线、旅客到达流线四个流线来看,具体选择安排如下:
(1)长途客车进站口:①;
(2)长途客车到达区:③;
(3)到达旅客出站口:⑤;
(4)长途客车发车区:④;
(5)长途客车出站口:②;
(6)城市送客车辆下客处:⑦;
(7)城市送客车辆上客处:⑥。
某县城位于省级风景名胜区东南,依山傍水,环境优美,文化底蕴深厚。建筑风貌富有特色,地方经济以农业为主。为了改变落后面貌,县领导提出调整产业结构,大力发展二、三产业。通过招商引资,引入农副产品加工企业A、废旧家电拆解企业B和房地产开发项目C。规划部门按照领导要求为上述企业办理了《选址意见书》(选址位置见图3)。
【问题】
该县的产业选址和项目选址管理阶段存在哪些主要问题?应采取什么相应对策?
本题解析:
对该县的产业选址和项目选址管理阶段存在问题具体分析如下:
(1)问题一:该县项目选址不当。
理由:农副产品加工企业A选址紧邻河流和城区,既不利于滨河岸线的优美景观,也对城区生活造成一定干扰。废旧家电拆解企业B位于风景区和城市的上风方向,易对空气质量环境造成污染。房地产开发企业C被省道一分为二,不利于保证项目开发后的内部功能、环境完整,并干扰了区域交通。
对策:着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,对上述项目进行落地选址布局。
(2)问题二:该县在选址管理上存在一定问题。
理由: 根据县领导的政策导向,应先着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,分析农副产品加工、家电拆解与房地产开发等项目与既有空间布局、道路交通等方面的相互影响、依托的关系,进行合理论证,并通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,方能对上述项目进行落地选址布局。
对策:按照法定程序进行项目管理,着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,对上述项目进行落地选址布局。
图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占地面积51公顷,地块西边为城市主干道,道路东侧设置20米宽城市公共绿带,地段中部的东西向道路为城市次干道,道路的北侧为大学科技园区,南侧为教师住宅区。
科技园区内保留有市级文物保护单位一处,结合周边广场绿地,拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。
教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。
在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域,均通过地下停车场满足停车需求。
【问题】
试问,该详细规划方案中存在哪些主要问题,为什么?
本题解析:
该详细规划方案中存在的主要问题包括:
(1)道路组织不合理。北侧科技园片区,保留建筑两侧的道路之间距离过小。且与次干道南侧两条南北向道路形成三个连续的错位丁字路口,交通流线复杂,容易产生拥堵,且该方案由于次干道两侧地块内部的南北向道路不衔接,造成在次干道上形成连续的错位丁字口,大大影响了次干道的通行能力,应调整为十字交叉口。南侧教师住宅片区内,小区级道路设计易使外部车流穿越用地,破坏居住区内部的安静安全。
(2)地块内道路不宜向西侧城市干道开口。大学科技园区及教师住宅区车行道均在干道上开设出入口,不利于城市干道上人车快速通行,影响干道交通功能。
(3)主干道东侧规划20m宽绿带不应占用。应采取地面停车与地下停车相结合的形式。
(4)幼儿园不宜临干道布置,幼儿园出入口宜开在小区内部道路上,远离城市干道。
(5)公共绿地覆盖范围小,对住宅区服务性不好。
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试卷分类:城乡规划管理与法规
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试卷分类:城乡规划原理
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