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2021年注册城乡规划师《城乡规划实务》模拟试卷4

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发布时间: 2021-10-25 09:15

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1 问答题 1分

某房地产开发公司在已开发建设的居住区绿地边缘内拟建一座17 500 m2的商业购物中心,解决居住区内部分居民的就业问题。按程序,开发公司向城市规划行政主管部门申请改变用地性质,但城市规划行政主管部门拒绝了开发公司的申请,不得改变用地性质。

该城市规划行政主管部门拒绝开发公司改变用地性质申请的做法是否合理,说明理由。

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正确答案:

本题解析:

该城市规划行政主管部门的做法是合理的。居住区绿地是城市居住区内供居民进行日常休闲活动的场所,一般用地规模大概在1. 5~2. 5 ha,如果占用其一部分用地建设一座大规模百货商场,肯定要破坏公共绿地的环境,从而影响居住区的环境质量。因此城市规划行政主管部门按规划要求,拒绝改变用地性质的申请是符合城市规划整体要求的。

2 问答题 1分

某居住组团已建成入住,现状示意图如图2-8-6所示。

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请指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题。

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正确答案:

本题解析:

1.小学学校在城市主干道另一侧,学生上学不方便。

2.组团出入口开在主干道上,影响交通和安全。

3.组团出入口距两侧道路交叉口太近且仅有一个出入口

4.变电所位置不合理,对环境有影响。

5.没有停车场地。

6.商业及公司的机动车出入口不应开在宅前小路(或小区路)上。

3 问答题 1分

图2-8-4所示为某县级市因省道改线而形成的总体规划布局的两个方案。该市西距65万人口的地级市40 km,东距5万人口的县城30 km。用地条件较好,西部为山丘坡地,东部较为平坦,水资源充沛。虽现状人口不足10万人,但随着近年国家铁路的通车,社会经济呈快速发展的趋势,该省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。

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请评析比选出一个优选方案并说明理由。

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正确答案:

本题解析:

方案二更优,理由如下。

1.拓展方向:主要用地沿对外交通干线和可用地潜力方向平行布置,有利于城市未来不可预计的空间拓展。

2.用地布局:仓储和工业用地沿铁路线布局,有利于产业发展和货运交通组织,而大部分居住用地远离铁路布局,有利于避免噪声干扰。

3.农田保护:城市西部为山丘坡地,较东部贫瘠,有利于城市建设尽可能少占农田。

4.区域衔接:城市向西发展有利于接受西部地级市的辐射作用。

5.交通体系:省道的改线方式和正南北向的线形,既能保证城市未来发展用地的完整,又便于组织城市路网。

4 问答题 1分

某地级市总体规划确定,主城区在现状基础上仍分为5个组团,该市地势西北高,东南低,有3条河流,主导风向东北风,主城区现状常住人口 60万人,规划为90万人。城市总体规划用地现状示意图如图2-8-2所示,城市总体规划用地布局规划示意图如图2-8-3所示。

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规划要点如下。

1.城市性质:省城北部区域中心城市,新型工业基地。

2.总体布局:为“二主三副”的组合型空间布局结构,两个核心为A、E组团,三副为B、C、D功能组团。各组团之间以农田和生态绿地进行分隔。

3.道路交通:增建高速公路出人口 3,规划连接各组团的城市快速路系统。

4.工业布局:规划1处工业区,在A组团安排机械制造和生物制药园区;C组团安排新型建材及水泥厂;E组团安排电子信息高新技术园区;B组团安排物流中心;D组团安排旅游设施;规划1处均不安排大的工业项目。

5.在组团隔离带内留出高压电力线走廊,新规划1个水厂、4个污水处理厂。

请指出上述规划要点中不合理之处,并简述理由。

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正确答案:

本题解析:

1.总体布局结构为“二主三副”不合理(E组团没有成为核心组团的条件)。

2.没有新增加高速公路出入口3的必要。

3.城市快速路系统设置不合理。

4.E组团与A组团之间只有一条城市主干道不合理。

5.在上风上水方向的C组团安排新型建材、水泥厂选址不当。

6.污水处理厂1在水厂3上游选址不当,污水处理厂数量偏多。

5 问答题 1分

图2-8-1所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意。?—?为城市快速路,与主干道⑤-⑤交叉处已建有互通式立交,与火车站相通的南北轴线B'5-B'7为生活性干道。其他道路为城市主次干道。

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请分析该方案存在的主要问题,并提出改进意见。

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正确答案:

本题解析:

1.城市主次干道不合理,部分路网间距不符合规范要求。

2.E3点多路交叉,D3、D4、F2、F4交角不符合规范要求。

3. A-A应改为主干道,B-B降为次干道。

4. F'5-F'6改为次干道,G5-G6改为次干道。

5.道路⑥-⑥应降为次干道,道路⑦-⑦应提升为主干道。

6 问答题 1分

某市中心区有一座市级医院,地处两条交通繁忙的干道西北角,占地0.48 ha。医院为改善门诊设施,决定将位于临街转角处2层门诊楼原地改建为6层,并提出了医院改建总平面方案图。改建之后的全院总建筑面积为14 000 m2。该市级医院申请规划方案示意图如图2-8-7所示。

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试分析这个规划在总平面布置、交通组织、安全防火等方面主要存在什么问题。

(提示:①该市医院建筑的规定停车泊位可按5辆/100 m2计算;②不涉及建筑高度、体型、容积率、后退红线等其他问题。)

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正确答案:

本题解析:

1.车辆出入口离交叉口太近,影响干道交通畅通。

2.门诊人流出入口设在道路转角处,人流易造成道路拥堵。

3.办公楼与新门诊楼,办公楼与西侧辅助用房的间距不符合消防规范规定。

4.停车泊位数量不足。

5.病房楼靠近干道布置不合理,与停车场关系也不恰当,易受干扰。

7 问答题 1分

图2-8-5所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地,面积约80 ha,周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求,应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为三个居住小区的居住区,并附设城市公共加油站一处(用地面积为1 200 m2)。

规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究,提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。

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试评析该规划及选址方案的主要优缺点(提示:不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径)。

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正确答案:

本题解析:

1.居住区道路和小区主路结构清晰,主要走向顺应了城市主导风向,成为居住区良好的通风走廊。

2.小区主路沟通了三个小区,联系方便。

3.Ⅱ号小区的两条主路不宜直接向城市主干路开口,且开口间距过近。

4.小区主路不宜采用尽端式道路,且长度超过规定要求。

5.城市公共加油站不宜在城市主干路及交叉口布置。

8 问答题 1分

某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见图3),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。

城乡规划实务,模拟考试,2021年注册城乡规划师《城乡规划实务》模拟试卷1

【问题】

  请按照图3中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通),具体选择安排以下内容:

  长途客车进站口;长途客车到达区;到达旅客出站口;长途客车发车区;长途客车出站口;城市送客车辆下客处;城市接客车辆上客区。

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正确答案:

本题解析:

车辆进站出站流线应当顺应城市道路中的车辆行驶方式,一般以右转进出为宜。长途汽车为大型客车,所需停车空间较大,位于车站建筑后侧,城市小汽车所需停车空间较小,位于站前广场。长途车到达区应靠近旅客出站口,并与城市接客车辆上客区有良好联系。长途车发车区应靠近候车大厅。从长途车到发流线、城市接送客车辆流、旅客出发流线、旅客到达流线四个流线来看,具体选择安排如下:

  (1)长途客车进站口:①;

  (2)长途客车到达区:③;

  (3)到达旅客出站口:⑤;

  (4)长途客车发车区:④;

  (5)长途客车出站口:②;

  (6)城市送客车辆下客处:⑦;

  (7)城市送客车辆上客处:⑥。

9 问答题 1分

某县城位于省级风景名胜区东南,依山傍水,环境优美,文化底蕴深厚。建筑风貌富有特色,地方经济以农业为主。为了改变落后面貌,县领导提出调整产业结构,大力发展二、三产业。通过招商引资,引入农副产品加工企业A、废旧家电拆解企业B和房地产开发项目C。规划部门按照领导要求为上述企业办理了《选址意见书》(选址位置见图3)。

城乡规划实务,历年真题,2013年注册城乡规划师《城乡规划实务》真题

【问题】

  该县的产业选址和项目选址管理阶段存在哪些主要问题?应采取什么相应对策?

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正确答案:

本题解析:

对该县的产业选址和项目选址管理阶段存在问题具体分析如下:

  (1)问题一:该县项目选址不当。

  理由:农副产品加工企业A选址紧邻河流和城区,既不利于滨河岸线的优美景观,也对城区生活造成一定干扰。废旧家电拆解企业B位于风景区和城市的上风方向,易对空气质量环境造成污染。房地产开发企业C被省道一分为二,不利于保证项目开发后的内部功能、环境完整,并干扰了区域交通。

  对策:着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,对上述项目进行落地选址布局。

  (2)问题二:该县在选址管理上存在一定问题。

  理由: 根据县领导的政策导向,应先着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,分析农副产品加工、家电拆解与房地产开发等项目与既有空间布局、道路交通等方面的相互影响、依托的关系,进行合理论证,并通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,方能对上述项目进行落地选址布局。

  对策:按照法定程序进行项目管理,着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,对上述项目进行落地选址布局。

10 问答题 1分

图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占地面积51公顷,地块西边为城市主干道,道路东侧设置20米宽城市公共绿带,地段中部的东西向道路为城市次干道,道路的北侧为大学科技园区,南侧为教师住宅区。

  科技园区内保留有市级文物保护单位一处,结合周边广场绿地,拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。

  教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。

  在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域,均通过地下停车场满足停车需求。

城乡规划实务,历年真题,2012年注册城乡规划师《城乡规划实务》真题

 【问题】

  试问,该详细规划方案中存在哪些主要问题,为什么?

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正确答案:

本题解析:

该详细规划方案中存在的主要问题包括:

  (1)道路组织不合理。北侧科技园片区,保留建筑两侧的道路之间距离过小。且与次干道南侧两条南北向道路形成三个连续的错位丁字路口,交通流线复杂,容易产生拥堵,且该方案由于次干道两侧地块内部的南北向道路不衔接,造成在次干道上形成连续的错位丁字口,大大影响了次干道的通行能力,应调整为十字交叉口。南侧教师住宅片区内,小区级道路设计易使外部车流穿越用地,破坏居住区内部的安静安全。

  (2)地块内道路不宜向西侧城市干道开口。大学科技园区及教师住宅区车行道均在干道上开设出入口,不利于城市干道上人车快速通行,影响干道交通功能。

  (3)主干道东侧规划20m宽绿带不应占用。应采取地面停车与地下停车相结合的形式。

  (4)幼儿园不宜临干道布置,幼儿园出入口宜开在小区内部道路上,远离城市干道。

  (5)公共绿地覆盖范围小,对住宅区服务性不好。

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