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发布时间: 2021-10-25 09:10
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某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上,拟建一个小区,规划实施方案如图2-9-4所示。
请评析该方案的优缺点(提示:不考虑相关经济技术指标问题)。
本题解析:
1.优点如下。
(1)空间布局合理。
(2)交通组织合理:人车分流。
(3)小区结构完善,公共设施齐全,整体性强,有利于物业管理。
(4)小区内部条形绿带适宜居民的生活习惯,外围点式内部条形住宅模式有利于创造空间景观。
(5)沿路商服适合居民的出行心理。
2.缺点如下。
(1)主入口面向主干道位置失当。
(2)地面停车范围过大,造成大量消极空间。
(3)组团及宅间绿化不足,公共使用空间太少。
(4)活动场地位置设置影响中心绿地的使用功能及景观要求。
(5)局部建筑单元过长,不利于防火。
开发建设单位申请在某城市中心进行旧区改造,建设商贸、办公建筑项目。该地段西侧为风貌性建筑,集中成片,并有小游园一处,现已批准公布为“保护近代西式住宅风貌为主的历史街区”的重点保护区。拟改造规划可用地面积约3 ha,为历史街区保护的建设控制地带,其中有几幢可保留的风貌建筑(基地现状如图2-9-3所示)。经城市规划管理部门研究后,认为该申请建设项目与城市总体规划确定的用地性质相符,但在改造中必须严格有效控制,为此拟出了修建性详规的部分规划设计条件。
(一)用地情况:规划性质、边界条件、规划用地面积。
(二)土地使用强度(规划控制指标):容积率、建筑密度。
(三)建筑后退要求。
(四)市政设施和公建服务设施的配置要求。
(五)人流、车流出入口和停车场地的设置要求。
(六)遵守事项——规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范、规定要求。
请依据住房和城乡建设部关于城市规划强制性内容暂行规定的要求,指出还有哪些规划设计条件需要补充。
本题解析:
1.应具体给出拟改造地段内需保留和保护的风貌建筑;
2.提出建筑限高要求;
3.提出对新建建筑物、构筑物的控制要求;
4.按规定应提出绿地率、公共绿地面积指标;
5.拟改造地段内道路应与历史街区的道路系统相协调。
图2-9-2所示为某市一个居住组团规划方案,规划用地9万m2,规划住宅户数800户,人口约3 000人。该地块西、北临城市次干路,东、南两侧为支路,在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求,住宅建筑均为5层,层高2. 8 m,日照间距系数不小于1. 4。该规划方案布置出入口安排地面和地下停车场,并有市政工程和环卫设施配套。
评析该方案,具体指出方案的主要优点和存在的问题。
本题解析:
1.在出入口附近设停车场,地面与地下停车结合。
2.步行系统较好。
3.中心绿带与住宅相连,方便居民使用。
4.住宅建筑朝向好。
5.东入口人车有干扰。
6.西南角和东南角两组住宅建筑的间距不足。
7.住宅建筑布置较呆板。
某县级市为发展当地经济,拟出让县政府所在镇中心区的一块规划建设用地的土地使用权,该市规划行政主管部门依据镇中心区的控制性详细规划提出了规划条件,如图2-9-1所示。
甲房地产开发公司通过土地市场公开交易的方式,取得了该用地的土地使用权,并与土地行政主管部门签订了土地使用权出让合同。出让合同中明确了出让地块的位置、使用性质、容积率、绿地率和需要同步建设的公共服务设施等要求,但未对建筑高度做出明确规定。
甲公司在组织编制修建性详细规划时,为了突出企业形象和便于建筑布局,向规划行政主管部门提出了以下要求。
1.将用地内原规划安排在西北角的消防站调整到用地东北角。
2.在维持其他规划条件不变的前提下,将用地东南角三栋住宅楼的建筑高度由18 m增加到 30 m。
该市规划行政主管部门委托省规划院进行专题论证,认为甲公司提出的要求不违背镇总体规划,也有利于城市景观和城市功能布局优化。
试问:
1.甲公司在通过公开交易的方式取得土地使用权后,是否还可以向市规划行政主管部门提出变更规划条件的申请?为什么?
2.该市规划行政主管部门是否可以依法批准甲公司的以上申请?为什么?依法批准必须履行的程序是什么?
本题解析:
1.根据《城乡规划法》规定,确需变更规划条件的,可以提出申请。
2.规划部门依据法律、法规,做出是否批准的决定。
变更规划条件必须履行程序如下。
(1)组织控制性详细规划修改论证。
(2)征求利害关系人意见。
(3)提出修改控制性详细规划报告,报原批准机关审核同意。
(4)修改控制性详细规划,依照法定程序批准。
(5)报土地主管部门变更的规划条件,进行公示。
某市城区一个地块面积为24 ha,规划性质为居住和公建,公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑,建设总量控制为居住建筑面积22万m2,公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区;西侧、南侧为城市河流,沿河建设有城市绿带公园;东北侧和东南侧临城市主干路,主干路与主干路交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路,并在规划范闱内设车站(图2-9-6)。
已给出的国有土地出让的规划设计条件如下。
1.用地情况:规划性质、边界条件、规划用地面积。
2.土地使用强度(规划控制指标):容积率、建筑密度的控制指标。
3.建筑后退要求及间距规定。
4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。
5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
本题解析:
1.补充建筑限高条件。
2.注重环境和景观的设计,处理好与沿河城市绿带公园的关系及与立交桥的关系。
3.补充绿地率和绿线要求。
4.解决好地块出入口方位,满足停车场设置要求。
5.明确地铁出入口位置。
某开发商拟在滨江规划建设一居住小区,用地规模约12 ha,提出了一个用地功能的布局方案。该居住小区规划方案图如图2-9-5所示。
试对该居住小区的规划方案指出不妥之处。
本题解析:
1.小区被城市次干道穿越,不利于组织小区结构完整性,不利于提供安全的居住生活环境。建议将城市次干道向南改道至小区边缘。
2.小区内部无集中绿地,虽然在东部有市级绿地,但不能取代小区绿地。建议将小区集中绿地与小区公共活动空间及托幼结合布置在小区中心位置。
3.托幼用地位置不合理,不要与小学靠近。建议将托幼与中心绿地合设。
4.小区商业服务用地位置较偏。建议将小区商业服务向西移至与市级公建邻近,以体现经济的集聚作用。
5.滨江道路,布置高层住宅会阻挡南部住宅的景观视线。建议将低层住宅移至滨江边,将高层住宅移至小区南部。
6.小区没有核心空间。建议把托幼、集中绿地、公共活动中心共同构成小区核心空间。
7.小学位置不当,用地规模偏小。建议将小学移至小区东南角,小学入口开设在小区内部道路上,用地规模宜为1. 0~1. 5 ha。
8.小区南北联系不便。建议小区内组织加强南北向交通联系的道路。
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见图3),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。
【问题】
请按照图3中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通),具体选择安排以下内容:
长途客车进站口;长途客车到达区;到达旅客出站口;长途客车发车区;长途客车出站口;城市送客车辆下客处;城市接客车辆上客区。
本题解析:
车辆进站出站流线应当顺应城市道路中的车辆行驶方式,一般以右转进出为宜。长途汽车为大型客车,所需停车空间较大,位于车站建筑后侧,城市小汽车所需停车空间较小,位于站前广场。长途车到达区应靠近旅客出站口,并与城市接客车辆上客区有良好联系。长途车发车区应靠近候车大厅。从长途车到发流线、城市接送客车辆流、旅客出发流线、旅客到达流线四个流线来看,具体选择安排如下:
(1)长途客车进站口:①;
(2)长途客车到达区:③;
(3)到达旅客出站口:⑤;
(4)长途客车发车区:④;
(5)长途客车出站口:②;
(6)城市送客车辆下客处:⑦;
(7)城市送客车辆上客处:⑥。
某县城位于省级风景名胜区东南,依山傍水,环境优美,文化底蕴深厚。建筑风貌富有特色,地方经济以农业为主。为了改变落后面貌,县领导提出调整产业结构,大力发展二、三产业。通过招商引资,引入农副产品加工企业A、废旧家电拆解企业B和房地产开发项目C。规划部门按照领导要求为上述企业办理了《选址意见书》(选址位置见图3)。
【问题】
该县的产业选址和项目选址管理阶段存在哪些主要问题?应采取什么相应对策?
本题解析:
对该县的产业选址和项目选址管理阶段存在问题具体分析如下:
(1)问题一:该县项目选址不当。
理由:农副产品加工企业A选址紧邻河流和城区,既不利于滨河岸线的优美景观,也对城区生活造成一定干扰。废旧家电拆解企业B位于风景区和城市的上风方向,易对空气质量环境造成污染。房地产开发企业C被省道一分为二,不利于保证项目开发后的内部功能、环境完整,并干扰了区域交通。
对策:着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,对上述项目进行落地选址布局。
(2)问题二:该县在选址管理上存在一定问题。
理由: 根据县领导的政策导向,应先着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,分析农副产品加工、家电拆解与房地产开发等项目与既有空间布局、道路交通等方面的相互影响、依托的关系,进行合理论证,并通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,方能对上述项目进行落地选址布局。
对策:按照法定程序进行项目管理,着手编制城市总体规划,深入进行产业专题研究,通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后,对上述项目进行落地选址布局。
图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占地面积51公顷,地块西边为城市主干道,道路东侧设置20米宽城市公共绿带,地段中部的东西向道路为城市次干道,道路的北侧为大学科技园区,南侧为教师住宅区。
科技园区内保留有市级文物保护单位一处,结合周边广场绿地,拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。
教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。
在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域,均通过地下停车场满足停车需求。
【问题】
试问,该详细规划方案中存在哪些主要问题,为什么?
本题解析:
该详细规划方案中存在的主要问题包括:
(1)道路组织不合理。北侧科技园片区,保留建筑两侧的道路之间距离过小。且与次干道南侧两条南北向道路形成三个连续的错位丁字路口,交通流线复杂,容易产生拥堵,且该方案由于次干道两侧地块内部的南北向道路不衔接,造成在次干道上形成连续的错位丁字口,大大影响了次干道的通行能力,应调整为十字交叉口。南侧教师住宅片区内,小区级道路设计易使外部车流穿越用地,破坏居住区内部的安静安全。
(2)地块内道路不宜向西侧城市干道开口。大学科技园区及教师住宅区车行道均在干道上开设出入口,不利于城市干道上人车快速通行,影响干道交通功能。
(3)主干道东侧规划20m宽绿带不应占用。应采取地面停车与地下停车相结合的形式。
(4)幼儿园不宜临干道布置,幼儿园出入口宜开在小区内部道路上,远离城市干道。
(5)公共绿地覆盖范围小,对住宅区服务性不好。
某市的市区北部有一段古城墙,为省级文物保护单位,并划定古城墙内外各100m为保护区,只准绿化,不许建设,由园林绿化队管理。有一投资者看中这块风水宝地,以每年支付100万元的租金在离古城墙50m处投资建设五栋二层青瓦灰砖小别墅,在与绿化队签订了协议后,随即组织施工。此时,被该市城市规划行政主管部门规划监督检查执法队发现,责令立即停工。
该工程属于什么性质?为什么?应该如何处理?
本题解析:
1.该工程未取得建设用地规划许可证和建设工程规划许可证,所以属于违法建设。该工程侵占文物保护用地,违反了《城乡规划法》和《文物保护法》,严重影响城市规划和文物保护,性质十分严重。
2.责成投资者立即拆除违法建筑,恢复地形地貌;对投资者处以罚款;没收绿化队所收租金,上交国库;建议园林绿化队的上级主管部门追究绿化队有关责任人的行政责任并给予处分。
试卷分类:城乡规划相关知识
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试卷分类:城乡规划相关知识
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试卷分类:城乡规划管理与法规
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试卷分类:城乡规划管理与法规
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试卷分类:城乡规划原理
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试卷分类:城乡规划原理
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试卷分类:城乡规划相关知识
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试卷分类:城乡规划相关知识
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试卷分类:城乡规划管理与法规
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试卷分类:城乡规划管理与法规
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