2005年注册城乡规划师《城乡规划实务》真题

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1 问答题 1分

某市新建一处占地约80公顷的公园，现已初具规模，市园林行政主管部门为加强该园管理工作，拟在公园总体规划已确定的管理用房位置，向市规划行政主管部门提出审查，要求兴建一栋三层办公管理用房，经市规划行政主管部门研究同意该项申请，并核发了建筑工程许可证。

　　该工程建设期间，市规划行政主管部门两名执法人员到现场监督检查时，发现该项工程正在砌四层墙体，有的已砌到了2m多高，与此同时，还发现该工程擅自增建了一层地下室，并且还在该楼的每个房间内增设了一个卫生间，为此执法人员当即找到了该工程的主管负责人和单位法人，在核对、查清事实后，发出了停工通知书，责令该工程立即停工，听候处理。

　　【问题】

　　1．该工程被责令立即停工的具体原因是什么？

　　2．市规划行政主管部门应该如何处理？

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正确答案：

本题解析：

1．该工程被责令立即停工的具体原因包括：①擅自改变建筑工程规划许可内容（擅自改变标准、设计图纸）；②自行增加层数（扩大面积）；③擅自增加卫生间，改变建筑使用性质；④已构成违法建设。

　　2．市规划行政主管部门应采取的处理方法有：①拆除第四层墙体和增设的卫生间；②对地下室依法罚款后补办审批手续；③对工程主要负责人建议给予行政处分。

2 问答题 1分

某城市拟在市中心地段新建一座集公寓、办公、宾馆、商业为一体的综合性建筑，用地朝向为南偏东13°，用地情况如下：

　　1．东侧为城市支路，道路红线宽度20m，退红线设10m宽绿化带；

　　2．南侧为城市次干道，道路红线宽度30m，退红线设15m宽绿化带；

　　3．北侧为现状居民区，全部为6层砖混住宅；

　　4．西侧为现状办公楼。

　　城乡规划部门提供的规划设计条件如下：

　　1．低层、多层建筑退绿线不少于5m；

　　2．高层建筑退绿线不少于15m；

　　3．建筑高度100m；

　　4．绿地率不少于15%；

　　5．停车车位：按照规范要求；

　　6．日照要求：板式建筑间距系数为1.51，塔式建筑间距为遮挡面面宽的1.2倍。

　　设计单位提供的图纸详见图6。

【问题】

　　请按照我国相关规定及规划管理部门提出的规划设计条件，指出设计图纸中存在的问题。

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正确答案：

本题解析：

按照我国相关规定及规划管理部门提出的规划设计条件，设计图纸中存在的问题包括：

　　（1）新建建筑南侧未满足退次干道设置15m宽绿化带的要求；

　　（2）不应该占用绿化带布置机动车停车场；

　　（3）沿街建筑物长度超过150m时，应设消防车道；

　　（4）高层办公楼与高层公寓之间的间距不符合消防要求；

　　（5）高层公寓、宾馆裙房与北侧住宅之间的间距不足；

　　（6）高层建筑下部全部被裙房包围，不符合规范，应该有部分高层外墙直接垂直落地，并应该有直接对外出入口；

　　（7）地下出入口距城市干路交叉口过近；

　　（8）地下车库出入口位置设置不当，出入不方便。

3 问答题 1分

图5为某市城区一个地块，面积为34hm2，项目位于省级历史文化保护区范围内，性质为居住和公建，公建在地块东侧布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22hm2，公建面积12hm2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区，东南侧建设有城市公园，北侧和西侧临城市主干路、次干路。

　　已给出的国有土地出让的规划条件如下：

　　1．用地情况：用地面积和边界。

　　2．土地使用强度：容积率、建筑密度、停车数量等。

　　3．遵守事项：规划设计条件的时限；下一步需进行规划方案编制。

　　4．建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。

【问题】

　　请补充规划设计条件。

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正确答案：

本题解析：

应补充的规划设计条件如下：

　　（1）提出绿地率等环境指标要求。由于规划区内有历史保护建筑，还应补充建筑高度；

　　（2）在配套设施方面，应补充居住区公共服务配套设施的要求；

　　（3）由于该项目位于省级历史文化保护区范围内，应补充省级历史文化保护区的相关规划建设要求；

　　（4）在城市设计方面，应补充项目在对东南侧城市公园、沿城市次干道街景的景观设计要求；

　　（5）进一步细化道路交通要求，补充规划用地的交通出入口的位置要求。

4 问答题 1分

图4为某市一个居住区组团规划方案，规划用地9公顷，规划住宅户数800户，人口约3000人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层，层高2.8m，日照系数不少于1.4。该规划方案布置了12幢住宅楼及物流管理和商业建筑，结合组团出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。

【问题】

　　评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。

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正确答案：

本题解析：

该方案的主要优点和存在的问题包括：

　　（1）主要优点包括：

　　①在出入口附近设停车场，有利于人车分离，并且注重地面与地下停车结合，有利于改善地面交通环境；

　　②步行系统较好，有一条组团绿化带串联每幢住宅，形成完整的内部步行系统；

　　③中心绿化带与住宅相连，方便居民使用，有利于良好居住环境的塑造；

　　④住宅建筑朝向好，所有住宅均为南北向。

　　（2）存在的问题包括：

　　①东入口处人车有干扰；

　　②西南角和东南角两组住宅建筑的间距明显不足；

　　③住宅建筑布置较呆板。

　　④商业建筑与小区入口结合不理想，而且因其不临街，不利于充分发挥其商业价值。

5 问答题 1分

图2为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图。

　　该市的东部、南部有高速公路和铁路，设有客货兼营火车站一座，西边为一湖泊，东南方向离某特大城市约70km，西北方向离某地级市约50km。

　　该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿化带为轴，贯穿城市中部，分北城区、南城区、东组团三区片。北城区为全市公共活动中心和居住区，南城区为工业、仓储区，东组团为新规划的居住区，沿湖风景优美，规划两座度假村。

【问题】

　　请指出该总体规划布局的主要不当之处及理由。

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正确答案：

本题解析：

该总体规划布局的主要不当之处及理由为：

　　（1）高速公路、铁路、河流等会对城市产生分割作用，且跨越这些要素发展会对道路交通、工程管线等城市基础设施提出较高的要求，建设成本也高。在南、北城区尚有空闲建设用地的情况下，不宜跨越高速公路和铁路发展东组团。

　　（2）功能布局上，南、北城区功能划分不尽合理，工业主要在南城区，居住主要在北城区，功能分区过于机械，不仅增加了居民出行的距离，而且还会产生上下班的交通问题。

　　（3）火车站是客货兼运，应考虑工业仓储区和居住区服务兼顾。规划布局没有充分考虑火车站的客运功能，主要居住用地远离火车站。

　　（4）南、北城区之间联系的道路偏少。

　　（5）从防灾角度，防洪堤与湖泊之间地带不应建设永久性建筑，所以度假村A不应该安排在防洪区内。

　　（6）东组团与南城区的交通联系不便。

6 问答题 1分

某地级市总体规划确定，主城区在现状基础上仍分为5个组团，该市地势西北高、东南低，有3条河流，主导风向东北风，主城区现状常住人口60万人，规划为90万人（见现状图和规划示意图）。

　规划要点如下：

　　1．城市性质：省城北部区域中心城市，新型工业基地。

　　2．总体布局：为“二主三副”的组合型布局结构，“二主”为A、E组团，“三副”即B、C、D功能组团，各组团之间保留农田和生态绿地进行分隔。

　　3．道路交通：增建高速公路出入口，规划连接各组团的城市快速路系统。

　　4．工业布局：规划4处工业区，在A组团安排机械制造和生物制药园区，C组团安排新型建材及水泥厂，E组团为电子信息高新技术园区，D组团安排物流中心。

　　5．在组团隔离带内留出高压电力线走廊，新规划1个水厂，4个污水处理厂。

　　【问题】

　　试指出上述规划中不合理之处，并简要说明理由。

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正确答案：

本题解析：

该规划中的不合理之处包括：

　　（1）总体布局结构为“二主、三副”不合理（E组团没有成为核心组团的条件）；

　　（2）道路交通中没有新增加高速公路出入口3的必要；

　　（3）城市快速路系统设置不合理；

　　（4）E组团与A组团之间只有一条城市主干道，交通联系不便，不合理；

　　（5）在上风上水方向的C组团安排新型建材及水泥厂，不利于环境保护，选址不当；

　　（6）污水厂1在水厂3上游选址不当，污水厂数量偏多，基础设施重复建设造成浪费。

7 问答题 1分

图3为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80公顷，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。

　　规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布、小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址方案。

【问题】

　　试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）

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正确答案：

本题解析：

该规划及选址方案的主要优缺点有：

　　（1）主要优点包括：

　　①居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导风向，成为居住区良好的通风走廊；

　　②小区主路沟通了三个小区，联系方便。

　　（2）主要缺点包括：

　　①Ⅱ号小区的两条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过近；

　　②小区主路不宜采用尽端式道路（或Ⅰ、Ⅲ号小区内的尽端式道路不应规划为小区主路），且长度超过规定（120m）的要求；

　　③公共加油加气站宜沿城市主、次干路设置，但其出入口距道路交叉口不宜小于100m。

8 问答题 1分

某市城区一个地块面积为24公顷，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m2，公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧、南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干道，主干道与主干道交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路，并在规划范围内设车站。规划用地位置示意图如图2—29所示。

已给出的国有土地出让的规划设计条件：

1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。

2. 土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑密度的控制指标。

3.建筑后退要求及间距规定。

4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。

5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。

请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。

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正确答案：

本题解析：

1.补充建筑限高条件。

2.注重环境和景观的设计，处理好与沿河城市绿带公园的关系及与立交桥的关系。

3.补充绿地率和绿线要求。

4.解决好地块出入口方位；满足停车场设置要求。

5.明确地铁出入口位置。

9 问答题 1分

图2—27为某市市区边缘地段拟建的一所有18班的小学，请指出该小学在选址和总平面布置中存在的主要问题。

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正确答案：

本题解析：

1.小学选址不当，紧靠城市干道，且距铁路线太近。

2.小学教学楼不应超过4层。

3.主出入口不宜开向城市干道。

4.教室长边之间距离不应小于25 m。

5.教室的长边与运动场的间距不应小于25 m。

10 问答题 1分

某中等城市长途汽车客运站规划设计方案（如图2—26所示），规划用地临城市主次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。

请按照示意图中标明的①~⑦各点，合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等（不含城市公共交通）。具体选择安排以下内容：

（1）长途客车进站口。

（2）长途客车到达区。

（3）到达旅客出站口。

（4）长途客车发车区。

（5）长途客车出站口。

（6）城市送客车辆下客处。

（7）城市接客车辆上客运。

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正确答案：

本题解析：

示意图①~⑦点对应的该站内容如下：

（1）长途客车进站口①。

（2）长途客车到达区③。

（3）到达旅客出站口⑤。

（4）长途客车发车区④。

（5）长途客车出站口②。

（6）城市送客车辆下客处⑦。

（7）城市接客车辆上客处⑥。