运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。26）隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（ ）。
运营隧道衬砌裂缝是最常见的病害类型，裂缝检测也是隧道结构检测的重要内容。隧道衬砌裂缝包括受力裂缝、沉降裂缝、混凝土收缩裂缝等。裂缝发展可能导致衬砌局部失稳、坍塌、掉块，威胁隧道运营安全。同时，有水区域的隧道，衬砌裂缝可能会出现村砌渗漏水，对衬砌结构混凝土及钢筋产生侵蚀，对结构度和億定性产生不良影响，诱发新的裂缝产生，形成恶性循环，加速隧道衬砌结构破坏。选项B纵向裂缝，应为受力裂缝的一种，选项C和选项D均为混凝土收缩裂缝。
土工合成材料取样送检,下列说法正确的是（ ）
按《水运工程混凝土试验检测技术规范》（《水运工程混凝土试验检测技术规范》（JTS/T236-2019））快速法进行砂的碱活性试验时,脱模后养护（ ）龄期测量基准长度。
混凝土抗折强度试验中,当2个试件的下边缘断裂位置位于2个集中荷载作用线之外时,则（ ）
以下关于修补黏结材料,描述正确的是（ ）
混凝土表面采用硅烷浸渍防腐措施,浸渍深度试验中烘箱温度为（ ）
检验粉煤灰中游离氧化钙可采用（ ）方法
下列关于热轧带肋钢筋弯曲试验,说法错误的是（ ）
硅酸盐水泥是由石膏与硅酸盐水泥熟料共同磨细制成的,其中石膏的作用是（ ）
测定水泥中氧化镁含量的基准法为（ ）
关于水泥胶砂强度检验,以下说法正确的是（ ）
