2025监理工程师《交通工程目标控制》预测试卷2

对于有紧后工作的工作，其自由时差等于本工作之紧后工作最开始时间减本工作时间之差的最小值。

全面辨识应每年不少于1次，专项辨识应在生产经营环节或其要素发生重大变化或管理部门有特殊要求时及时开展。安全生产风险辨识后形成风险清单。

施工单位安全生产责任

（1）按规定主动接受建设单位的安全检査、审核。

（2）按照建设单位的安全生产规章制度和提出的要求，认真落实安全生产责任制、安全操作规程等，并将项目安全管理网络和安全管理人员的名单报建设单位备案。

（3）及时传达、贯彻交通运输主管部门和建设单位有关安全生产的文件、指示。

（4）根据合同要求，施工组织设计中的安全技术措施或专项安全施工方案应报监理单位审查。根据审查批准后的施工组织设计中的安全技术措施和专项安全施工方案,落实相关工作。

（5）应当确保安全防护、文明施工措施费用专款专用，在财务管理中要单独列出安全防护、文明施工措施费用清单,以备建设单位组织核査。

（6）进人施工现场前应对全体职工进行安全教育。

（7）定期（每月不少于两次）进行安全检查和每日安全巡査，并对重大危险源的部位进行监护。

（8）向建设单位借用机电设备、设施,必须办理租赁和验收的书面手续。

（9）按照建设单位安全生产标准组织检查，根据合同约定接受建设单位的安全生产奖罚，对查出的隐患要及时整改。

（10）若发生重大伤亡事故,除及时向监理单位、建设单位报告外，还应按规定及时向有关主管部门报告。

生产经营单位有下列行为之一的，责令限期改正，可以处五万元以下的罚款;逾期未改正的,责令停产停业整顿，并处五万元以上十万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚款：

①未按照规定设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员的；

②危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位的主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的;

③未按照规定对从业人员、被派遣劳动者、实习学生进行安全生产教育和培训，或者未按照规定如实告知有关的安全生产事项的；

④未如实记录安全生产教育和培训情况的；

⑤未将事故隐患排查治理情况如实记录或者未向从业人员通报的；

⑥未按照规定制定生产安全事故应急救援预案或者未定期组织演练的；

⑦特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得相应资格，上岗作业的。

路基沉陷是指路基在垂直方向产生的较大沉落。沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降，二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷。产生路基沉陷的主要原因有：

（1）路基填料不当。主要是在路基填料选择的过程中采用非适宜路基填料。

（2）填筑方法不合理。主要包括不同土混杂、未分层填筑和压实、土中含有未经打碎的大土块或冻土块等。填石路堤亦因石料规格不一、性质不匀，或就地爆破堆积，乱石中空隙很大,在一定期限内亦可能产生局部的明显下沉。

（3）压实不足。主要采用不合适的压实工艺、压实功率不足、碾压遍数不够,造成局部路段破坏。

（4）填土因季节性交替地发生含水率变化及温度变化的物理作用，使土体发生膨胀、收缩以及冬季冻胀、春季融化，强度减弱，形成翻浆而破坏。

（5）原地面比较软弱，比如软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等，在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。

风沙地区施工增加费以各类工程的人工费和机械使用费之和为基数，根据工程所在地的风沙区划及类型和工程类别选用费率计算。

本题考查的是挖方路基施工技术。石方开挖严禁采用洞室爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。

本题考查的是桥梁的组成及分类。拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，在竖向荷载作用下，拱的支承处会产生水平推力（桥墩或桥台将承受这种推力）。由于水平推力的作用，从而使荷载在拱圈或拱肋内所产生的弯矩比同跨径的梁要小得多，而拱圈或拱肋主要是承受轴向压力，故属于受压构件。

本题考查的是公路交通安全设施。禁止标线是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。

本题考查的是建筑安装工程费。施工场地建设费包含以下内容：

（1）按照工地建设标准化要求进行承包人驻地、工地试验室建设，钢筋集中加工、混合料集中拌制、构件集中预制等所需的办公、生活居住房屋（包括职工家属房屋及探亲房屋），公用房屋（广播室、文体活动室、医疗室等）和生产用房屋（仓库、加工厂、加工棚、发电站、变电站、空压机站、停机棚、值班室等）等费用；

（2）包括场区平整（山岭重丘区的土石方工程除外）、场地硬化、排水、绿化、标志、污水处理设施、围墙隔离设施等的费用，不包括钢筋加工的机械设备、混合料拌和设备及安拆、预制构件台座、预应力张拉设备、起重及养护设备，以及概算、预算定额中临时工程的费用。

（3）包括以上范围内的各种临时工作便道（包括汽车、人力车道）、人行便道，工地临时用水、用电的水管支线和电线支线，临时构筑物（如水井、水塔等）、其他小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除、清理的费用；但不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时道路、保通便道。

（4）工地试验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用。

（5）文明施工、职工健康生活的费用。

本题考查的是预备费及建设期贷款利息。价差预备费系指设计文件编制年至工程交工年期间，建筑安装工程费用的人工费、材料费、设备费、施工机械使用费、措施费、企业管理费等由于政策、价格变化可能发生上浮而预留的费用，及外资贷款汇率变动部分的费用。

本题考核知识点为水泥混凝土路面概述。

当车轮行驶在路面上，整个水泥混凝土路面会起抵抗作用，不使路面产生较大的弯曲变形，当车轮驶过后又重新恢复原来的形状。这种性质的路面，又称为刚性路面。

本题考查的是质量评定与验收。公路工程竣工验收应具备以下条件：通车试运营2年以上。

本题考查的是路面工程概述。基层是路面结构中的承重层，应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。

本题考查的是工程计量的依据、原则与程序。监理人应在收到承包人提交的工程量报表后的7天内进行复核。

本题考查的是工程质量的概念。

要保证公路施工处于较高的工作质量水平，必须从人（Man）、材料（Material）、机械设备（Machine）、方法（Method）和环境（Environment）这五大要素着手，简称“4M1E”法。

过程策划（P）：从过程类别出发，识别组织的价值创造过程和支持过程，从中确定主要价值创造过程和关键支持过程，并明确过程输出的对象，即过程的顾客和其他相关方。确定过程顾客和其他相关方的要求，建立可测量的过程绩效目标（即过程质量要求）。基于过程要求，融合新技术和所获得的信息，进行过程设计或重新设计。

选项ABD属于可行性研究报告的主要内容，C选项在项目建议书和可行性研究报告中都包含在内，故答案选择C选项。

施工前准备工作完成后，政府投资的向交通运输主管部门办理开工备案，企业投资的向交通运输主管部门申报施工许可，故答案选择D选项。

企业要定期进行质量体系审核与评审：一是对体系要素进行审核、评价，确定其有效性；二是对运行中出现的问题采取纠正措施，对体系的运行进行管理，保持体系的有效性；三是评价质量体系对环境的适应性，对体系结构中不适应的要素采取改进措施。开展质量体系审核与评审是保持质量体系持续有效运行的主要手段。

处理A（Action）

对于质量检查所发现的质量问题或质量不合格的结果，及时进行原因分析，采取必要的措施，予以纠正，保持工程质量形成过程的受控状态。处理分为纠偏和预防改进两个方面：前者是采取有效措施，解决当前的质量偏差、问题或事故;后者是将目前质量状况信息反馈到管理部门，反思问题症结或计划时的不周，确定改进目标和l措施，为今后预防类似质量问题的发生提供借鉴。

本题考查的是公路交通环境影响评价。编制环境影响报告书的目的，是在项目可行性研究阶段，对项目可能给环境造成的潜在影响和工程中采取的防治措施进行评价，拟定环境保护对策和措施，论证和选择技术经济合理、对环境有害影响较小的最佳方案，为决策部门提供科学依据。

T=（m+n-1）t=（4+3-1）×2=12（天）

A→B→D→G→I:2+4+6+5+4=21（天）

A→B→D→G→K:2+4+6+5+3=20（天）

A→B→E→G→I:2+4+4+5+4=19（天）

A→B→E→G→K:2+4+4+5+3=18（天）

A→B→E→H→K:2+4+4+4+3=17（天）

A→B→F→H→K:2+4+8+4+3=21（天）

A→C→F→H→K:2+4+8+4+3=21（天）

最长持续时间为21 天，故答案选择C 选项。

C选项错误，板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板。

该工程双代号网络计划中，关键线路有两条：①→②→④→⑤→⑦→⑧→⑨（或B→E→F→I→J）和①→②→④→⑥→⑨（B→E→H），则其关键工作为：工作B、E、F、H、I、J。

分析步骤一般分为三个阶段：第一阶段是找出工程完成情况差的原因；第二阶段是进行因素分析，找出影响最重要的因素；第三阶段是提出建议和结论。

在初步设计、技术设计阶段称之为设计概算，在施工图设计阶段称之为施工图预算。

A选项错误，属于合理低价法，评标价独占100分，其他因素为0分，所以第一个信封中的相关因素采用合格制评定；B选项错误，没有列明的因素和标准不得作为评标的依据；D选项错误，属于技术评分最低标价法，综合评分法中评标价得分相同，不代表综合评分相同。

当关键线路工期滞后时，总监理工程师应签发监理通知单，要求施工单位采取保证合同工期的措施，并向监理机构报送相应的监理通知回复单，监理机构应检查有关措施的落实情况并签署意见。

承包人独立计量方式。这种方式可以减轻监理人的工作量，但由于是承包人自行计量，可能会出现多估冒算和超前计量、非计量项目也填报计量单的问题，甚至计量细目、计算方法、算术性计算错误也时有发生，或者质量不合格的分项工程也可能被计量。

A=F×i/[（1+i）n-1]，连续5年末应向银行存款：50×[2.79%/（1+2.79%）5-1]=9.46

安全第一是原则和目标，是预防为主、综合治理的统帅和灵魂。

新设项目法人融资的特点是

（1）项目导向。

（2）有限追索。

（3）风险分担。

（4）非公司负债型融资。

（5）信用结构多样化。

（6）融资成本较高。

本题考查的是公路交通安全设置施工质量监理。选项A.C.D均为公路交通标志施工的质量要求，不符合题干要求。

水泥、石灰、矿粉等堆置和撒落会通过改变土壤的理化性质，破坏土壤的结构和土壤微生物的理化环境，从而降低土壤肥力。

环境达标监理：噪声、废气、污水、固废等污染物排放达标，水土流失、生态恢复、自然保护区、水源区和风景名胜区保护等符合要求。环境工程监理：临时用地复垦、水土保持、景观绿化等生态工程，雨水径流收集、污水处理、声屏障、消烟除尘设施。

项目安全生产领导小组应贯彻落实国家、行业有关安全生产方针政策、法律法规和技术标准，制订安全生产指标和安全工作计划，落实项目安全生产条件，规范施工安全管理程序，开展安全检查评价，定期组织应急演练，督促落实企业安全生产责任。

钢筋的焊接接头可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊、闪光对焊等，但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接，不得用作水平钢筋和斜筋的连接。

隧道施工中，人员接触噪声40h等效声级应不大于80dB（A）。隧道内气温不得高于28℃。

所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损伤，施工过程中如有损伤波形梁钢护栏的防腐层，应在24h之内予以修补。

拌和场不得选在环境敏感点上风向，与其距离应在300m以上。

拌和场和预制场地向周围环境排放噪声应当符合施工场界排放标准（该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB）临时施工道路施工噪声应当符合国家规定的施工场界排放标准（该阶段施工场界噪声的限值为昼间75dB，夜间55dB）

项目安全生产领导小组组长由建设单位项目负责人担任，副组长由建设单位主管安全的项目负责人、监理机构总监理工程师等担任，勘察设计、施工、监理等单位项目负责人为小组成员。

工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。

本题考题知识点为工作的时差计算。

工作E的最早完成时间为23，则工作E的自由时差为25－23＝2（天）和28-23=5（天）的最小值，所以工作E的自由时差为2（天）。

粗集料主要检测项目:颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、有害物质含量、压碎指标、坚固性、碱活性等。

工程进度曲线是建立在横道图的基础上的。进度曲线是以工期为横轴，以完成的累计工程量或工程费用的百分比为纵轴的图表化曲线，如图3-10所示。一般情况下，项目施工初期应进行临时工程建设或做各项施工准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增多，每天完成的工作量也逐渐增加，所以施工速度逐渐加快，即工程进度曲线的斜率逐渐增大，此阶段的曲线呈凹形；在项目施工稳定期间，施工机械和劳动力投入最大且保持不变时，若不出现意外作业时间损失，且施工效率正常，则每天完成的工作量大致相等，这时施工速度近似为常数，工程进度曲线的斜率几乎不变，故该阶段的曲线接近为直线；项目施工后期，主体工程项目已完成，剩下修理加工及清理现场等收尾工作，劳动力和施工机械逐渐退场，每天完成的工作量逐步减少，此时施工速度也逐步减小即工程进度曲线的斜率逐步减小．此阶段的曲线则为凸形，如图3-11。

H总时差=最迟完成时间-最早完成时间=15-12=3，D的总时差=10-9=1

A选项正确，两者都是合同规定施工单位有权提出工程延期的情形。

时间参数的计算方法有列式计算法、图上计算法、电算法。

按功能的重要程度，分为基本功能与辅助功能。

按功能的性质，分为使用功能与美学功能。

按用户需求，分为必要功能和不必要功能。

按功能的量化标准，分过剩功能和不足功能。

一次支付终值公式：F＝P（1＋i）n，按公式计算可得正确答案为选项B。200（1+4%）3=225万元

价值工程的目标是以最低的寿命周期成本，使产品具备所有必备功能。寿命周期成本是指产品在其寿命期内所发生的全部费用,包括生产成本和使用成本两部分。

生产成本是指发生在生产企业内部的成本,包括研究开发、设计以及制造过程中的费用;

使用成本是指用户在使用过程中支付的各种费用的总和，包括运输、安装、调试、管理、维修和耗能等方面的费用。

题考查的是沥青面层施工质量监理。对于沥青混合料配合比设计中沥青混合料组成及各参数，通常情况下连续密级配沥青混合料的沥青膜有效厚度宜不小于6um。

本题考核知识点为施工环境保护监理工作内容及方式。

施工阶段的环境保护监理工作包括：

①对工地进行巡视监理；

②向施工单位发出环保工作指令；

③检查环境保护措施和成果；

④协助环保主管部门和建设单位处理突发环保事件；

⑤建立、保管环境保护监理资料档案；

⑥召开工地例会。

开工预付款的支付条件包括施工项目中标人与发包人签订了施工合同协议书，承包人提交了履约保函、开工预付款保函，承包人承诺的主要设备已经进场等。

本题考查的是公路工程投资估算与概、预算。选项A属于措施费。企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。

三类人员是指施工单位的主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员。施工的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责，项目负责人对所承包的项目安全生产工作全面负责，专职安全生产管理人员直接并具体承担本单位日常的安全生产管理工作。

分包单位应服从总承包单位的安全生产管理，遵守总承包单位的安全生产管理制度，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。

施工安全风险评估工作费用应在项目安全生产费用中列支。

暂列金额是指已标价工程量清单中所列的暂列金额，用于在签订协议书时尚未确定或不可预见变更的施工及其所需材料、工程设备、服务等的金额。

本题考查的是路面分类。

路面类型可以从不同的角度来划分，但是一般都按面层所用的材料划分，如水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面等。但是在工程设计中主要从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类。

专家应当从地方人民政府住房城乡建设主管部门建立的专家库中选取，符合专业要求且人数不得少于5名。

对重大风险制定动态监测计划，定期更新监测数据或状态，每月不少于1次，并单独建档。

评估工作负责人应当具有5年以上的工程管理经验，并有参与类似工程施工的经历。施工风险评估报告评审专家组不得少于5人。

检查企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员（简称“三类人员”）持证的合规性。

开工预付款从进度款支付中扣除的方式包括有分次等额扣回法、按时间等额扣回法、固定比例扣回法。

本题考查的是安全隐患排查治理。关于施工安全风险评估报告中隐患排查治理，建设单位应制定本项目隐患排查治理的验收销号标准。当有完善有效的防范措施时可验收，但应确保无隐患或施工完工方可销号。

当利用钢丝绳吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，或用钢丝绳吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取妥善的保护措施时，钢丝绳吊索的安全系数不得小于6。

事故报告内容

（1）事故发生单位概况；

（2）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；

（3）事故的简要经过；

（4）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失：

（5）已经采取的措施；

（6）其他应当报告的情况。

本题考查的是通用作业的安全监理要点。关于起重吊装的说法，当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护措施时，安全系数不得小于6。

专项预案是指按照地方政府、行业主管部门要求和施工专业特点编制的具有针对性的预案，如汛期编制防台风预案、防汛预案，森林地区施工时编制森林防火预案等。一般由施工单位技术负责人组织编写，驻地监理工程师审核，总监理工程师审批。

选项A错误，仰拱与铺底混凝土包括现浇混凝土仰拱和现浇混凝土仰拱回填，均依据图纸所示位置及尺寸，按图示混凝土体积分不同强度等级，以m3为单位计量；

选项B错误，边沟与电缆沟混凝土包括混凝土沟槽（现浇、预制安装）、预制安装混凝土沟槽盖板、钢筋和铸铁盖板；

选项C正确，洞内路面包括钢筋和现浇混凝土。

选项D错误，洞室门按设计图纸所示位置及尺寸，按安装就位的洞室门数量，以个为单位计量。

本题考查的是桥梁基础工程施工质量监理。当桩长超过40m桩基内宜布置声测管，一般布置3～4根。

本题考查的是路基路面工程施工中的安全监理要点。选项D，强电场区爆破作业不得使用电雷管。

公路交通安全设施工程正式施工前，应先进行试验段的安装；试验段工程的开工、进程、质量检验应按工程建设程序进行；试验段工程安装完工，应进行试验段工程质量检验，经检查确认试验段施工符合设计及标准要求后，才能进行大规模的交通安全设施工程施工。