利用分辨力为0.001mm的千分表制成标距为100mm的引伸计测量构件应变，其分辨力为（ ）。
桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（ ）。
按浆液的分散体系划分，以颗粒直径（）为界，大者为悬浊液，如水泥浆液；小者为溶液，如化学浆液。
钢弦压力盒所受到的压力与（ ）成正比。
在地表砂浆锚杆或地表注浆加罔的辅助施工过程中，为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计 强度的（ ）以上时，才能进行下方隧道的开挖。
低应变反射波法检测桩身缺陷时，发现桩底反射信号不明显，可见缺陷二次反射波，该桩（）。
电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5 ）值。
将应变计（1）在被测构件钢筋上
电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5 ）值。
当构件变形时，应变计与构件一起（2）
电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5 ）值。
致使应变计的（3）发生相应的变化
电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5 ）值。
通过（4），测量出这种变化
电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5 ）值。
并换算成（5）值
采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
总位移量大于40mm，沉降量达到前一级荷载下沉量的6倍后终止了加载试验，则单桩竖向抗压极限承载力取（）。
桥梁次要部件材料有严重缺陷，出现功能降低，进一步恶化将不利于主要部件，影响正常交通，其技术状况评定标度应为:（）。
某桥未设人行道，桥面系技术状况计算中，其原有权重0.10应:（ ）。
当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。
当桥梁结构或构件的测区抗压强度换算值测得一个为9.2MPa，该构件混凝土抗压强度推定值应小于（）。
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:在用桥梁静力荷载试验效率系数宜介于（）之间。
当混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为220时，该钢筋（）。
深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于（ ）和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。
对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：
对预估深度为 200mm 的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为 4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm 时，扣除零声时后的声时值为 80μs，则在此测距的裂缝计算深度约为（ ）。
对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：
使用径向换能器测量前采用“时—距”法测量声时初读数，两换能器置于清水中，当测距为 300mm 时读取声时 t1=3.2μs，测距为 100mm 时读取声时 t2 =1.2μs，则由仪器、换能器及电缆所产生的声时初读数 t0 =（ ）。
采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。
1号测区布置在空心板底面，回弹仪竖直向上90°弹击，结合下表，则进行各项修正前1号测区的回弹代表值为（）
1号测区实测回弹值
低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：
1）低应变法的原理是，把桩视为一维弹性均质杆件，当桩顶受到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（ ）。
低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：
信号采集要求正确的是（ ）。①根据桩径大小，在与桩心对称处布置（ ）个测点。②实测信号能反映桩身完整性特征，有明显的桩底反射信号，每个测点记录的有效信号不宜小于（ ）个。③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好，否则找出问题后进行重测。④信号幅值适度，波形光滑，无毛刺、振荡出现，信号曲线最终（ ）。
混凝土结构无损检测的各个指标，主要反映了对结构耐久性和材质性能造成的影响，下列叙述正确的有（ ）。
在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时,以下表述正确的包括（ ）。
采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。
（1）超声回弹综合法测定混凝土强度，以下相关操作正确的包括（ ）。
对基桩承载力进行检测时，下列叙述正确的有（ ）。
桥梁技术状况评价中，有下列情况之一时，整座桥应评为5类桥（ ）。
以下属于桥梁经常检查的有（ ）。
采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
关于试验荷载的相关表述，正确的包括（）
采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
用于沉降观测的测量仪器，满足要求的包括（）。
采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
加载分级和沉降观测方法符合要求的包括（）。
采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
当出现下列（）情形之一时，应终止加载。
配筋混凝土桥梁正常使用极限状态，宜按现行设计、养护规范和检测结果分以下几方面进行计算评定：（）
隧道交工检测时有关强度检测频率的正确叙述有（）。
对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：
关于混凝土内部不密实区及空洞的检测，下列叙述中正确的是（）。
对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：
采用超声法检测，出现下列（）情况时，表明混凝土内部存在缺陷。
对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：
为测试题述中预估深度为 600mm 的混凝土表面裂缝的深度，可采用的方法有（ ）。
采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。
本题计算所需使用的修正表格见下表，依据规范，以下计算正确的是（）。
采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。
对一号测区的超声测试采用单面平测法，超声检测仪的零声时为 5.0μs，3 组超声测点的测距均为400mm，声时分别 108.0μs、112.0μs、113.0μs，依据规范，以下计算和叙述正确的是（)
采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。
根据测试和计算结果，可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值，依据规范，以下叙述正确的有（）
低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：
结果分析包括（ ）。
隧道监控量测的选测项目是通过对围岩及支护结构的受力、内力、应变,围岩内部位移等进行监测,以把握围岩的稳定性和支护效果,是必测项目的扩展和补充。（ ）
喷射混凝土抗压强度系指在喷射混凝土板件上，切割制取边长为100mm的立方体试件，在标准养护条件下养生28d，用标准试验方法测得的极限抗压强度，乘以0.9的系数。（ ）
JTG/T J21-2011指出，检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时，应判定桥梁承载能力满足要求，否则应判定桥梁承载能力不满足要求。（）
