基桩竖向静载荷试验中,对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是（ ）。
在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是（ ）。
抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列表述正确的是（ ）。
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。
某石料未经冻融试验的试件饱水抗压强度为34MPa,经50次冻融试验后饱水抗压强度为32MPa,则其耐冻系数为（ ）。
连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和（ ）。
采用基于电磁原理的钢筋保护层测试仪进行钢筋位置测试时,当探头位于（ ）时,其指示信号最强。
某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是（ ）。
某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，该隧道土建技术状况评定为（ ）隧道。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（3）如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（ ）个位置（ ）个测点。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（4）该桥进行永久测点检测应至少采用哪种测量等级（ ）。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（5）该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（ ）。
某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（ ）。
某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（3）冲击一回波法是（ ）测试方法。
某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。（3）前视差值为（ ）。
关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（ ）。
钢筋接头采用搭接焊或绑条焊时，单面焊和双面焊焊缝的长度应分别满足（ ）。
公路隧道按长度分类，短隧道的划分标准为（ ）。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（ ）个位置（ ）个测点。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：该桥进行永久测点检测应至少采用哪种测量等级（ ）。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（ ）。
某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（4）隧道周边位移速率大于等于5mm/d，其量测频率为（ ）。
某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道二次衬砌厚度为（ ）
某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（ ）可以正常施工。
按照评定标准，当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下，该都件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为（ ）。
《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）推荐的桥梁技术状况评定方法是（ ）。
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）是公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度,作为开展以下（ ）等方面质量检验评定工作的依据。
对于重型和超重型圆锥动力触探试验的要点的描述,正确的选项是（ ）。
配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入以下（ ）分项检算系数进行修正计算。
某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（3）诙隧道病害处治工程施工完毕后，被处治段落各分项状况值应达到（ ）。
某隧道根据定期检查结果,将开展专项检查,根据专项检查相关知识回答下列问题。（4）该隧道衬砌及围岩状况检查项目为（ ）。
某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（5）该隧道病害处治主要技术工作程序包括（ ）。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（1）根据该桥情况，该桥应进行永久观测点补设的方法为（ ）。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（2）该桥永久观测项目包括（ ）。
某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（4）冲击回波仪主要由（ ）组成。
某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。（2）公路隧道检测技术通常可以分为（ ）。
在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容（ ）。
对批量构件的钢筋保护层厚度进行验收检查，第一次检测的合格率为82%，以下叙述正确的是（ ）。
监控量测成果资料应包括以下内容（ ）。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：根据该桥情况，该桥应进行永久观测点补设的方法为（ ）。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：该桥永久观测项目包括（ ）。
某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（1）隧道衬砌厚度常用的检测方法有（ ）。
某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（1）隧道施工监控量测的必须项目包括（ ）。
混凝土桥梁静载试验，当出现下述（ ）情形时，可判定桥梁承载力不满足要求。
对某钢筋混凝土拱桥进行荷载试验时，发现拱圈下缘有1条横向裂缝，荷载作用下最大裂缝宽度为0.35mm，卸载后裂缝宽度为0.30mm，可判定该桥承载力不满足要求。（ ）
对于公路桥梁工程可采用重型或超重型动力触探试验，根据原铗道部行业标准《铁路工程地质原位测试规程》（TB10018-2003）测定中砂以上的砂类土和碎石类土的地基承载力。（ ）
