对厚度为16mm的钢箱梁顶板对接焊缝进行超声波探伤,已知焊缝宽度20mm,可选用的探头规格为( )。(2014真题)
索力偏差率超过( )时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在实际检算中加以考虑。(2014真题)
根据《公路工程质量检验评定标准》,桥梁工程中扩大基础、桩基、桩的制作属于( )。(2014真题)
进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土( )。(2014真题)
确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时,( )对截面综合评定标度影响最大。(2014真题)
在检测混凝土钢筋保护层厚度时,优先选择( )。(2014真题)
两种石子品种、粒径相同的混凝土,当超声声速相同时,混凝土强度等级高的比强度等级低的推算得到的混凝土强度( )。(2014真题)
根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力,对于陡降型P-S曲线,取( )。(2014真题)
单桩竖向抗压极限承载力确定方法,对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于 800mm的桩,可取( )对应的荷载值。(2014真题)
预应力筋一锚具组装件的静载锚固性能应同时满足( )的要求。(2014真题)
伸缩装置中使用的异性钢材沿长度方向的直线度公差应满足( )。(2014真题)
超声波在混凝土中传播距离越远,则选用换能器的主频率应越低,这是因为信号频率越( ),衰减越( )。(2014真题)
用超声-回弹综合法测定混凝土强度时,如采用统一测强曲线,在使用前应( )。(2014真题)
反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件,当桩顶受到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生( )。(2014真题)
普通板式橡胶支座抗剪老化试验时要求先将试样置于老化箱内,在(70±2)℃温度下经( )后取出。(2014真题)
测量石料试验单轴抗压强度时应连续均匀地加荷,加荷速度取每秒钟( )。(2014真题)
根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振动振实;大于该坍落度的宜用捣棒人工捣实。此坍落度值为( )。(2014真题)
混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指( )。(2014真题)
钢筋拉伸和弯曲检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中取( )倍数量的试样进行该不合格项目的复核。(2014真题)
用长柱压力试验机校验张拉设备时,正确的做法是( )。(2014真题)
当无标准养护室时,应将混凝土试件放入温度为( )的不流动的( )溶液中养护。(2014真题)
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(3).正式加载分三次进行,检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力,分( )加载到检验荷载。(2014真题)
简述浅层平板荷载试验要点。(3).试验精度应满足( )。(2014真题)
简述浅层平板荷载试验要点。(4).加荷稳定标准( )。(2014真题)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(1).承载能力检算系数为( )。(2014真题)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(2).承载能力恶化系数为( )。(2014真题)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为( )。(2014真题)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(4).试验荷载效率为( )。(2014真题)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(5).结构校验系数为( )。(2014真题)
在用混凝土梁桥静力荷载试验,如果主要测点挠度校验系数( ),可判断其承载能力不满足要求。(2014真题)
配筋混凝土桥梁正常使用极限状态,宜按现行设计、养护规范和检测结果分以下几方面进行计算评定:( )。(2014真题)
悬索桥静力荷载试验的主要控制参数有( )。(2014真题)
《公路工程质量检验评定标准》中评定准则部分规定了( )。(2014真题)
在桥梁现场做传感器系统标定,是把多个测振传感器集中放置在某参考点上一起测量,得到整个测振系统各通道信号之间的( )关系。(2014真题)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为( )时,结构或构件的总体状况较好,可不进行正常使用极限状态评定计算。(2014真题)
超声法检测缺陷的主要影响因素有( )。(2014真题)
JGJ/T23-2011统一测强曲线可使用的混凝土龄期或环境温度为:( )。(2014真题)
芯样试件尺寸偏差及外观质量超过下列数值时其测试数据不得计入有效试样( )。(2014真题)
预应力混凝土桥梁用塑料波纹管检验的项目包括( )。(2014真题)
钢筋保护层厚度测试时,第一次检测结果不合格的情况下( )。(2014真题)
芯样试件内不宜含有钢筋。如不能满足此项要求,试件应符合下列要求( )。(2017真题)
钢筋锈蚀电位检测测区的选择应为( )。(2014真题)
水泥混凝土配合比设计时,砂率是依据( )确定的。(2014真题)
根据JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》的要求,基桩成孔检测时,采用钢筋笼检孔器,其标准为( )。(2014真题)
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(1).竖向承载力的指标为( )。(2014真题)
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(2).正式加载前的试验步骤为( )。(2014真题)
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(4).每级加载后稳压2min,然后( )。(2014真题)
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(5).试验结果计算( )。(2014真题)
简述浅层平板荷载试验要点。(1).承载板尺寸为( )。(2014真题)
简述浅层平板荷载试验要点。(2).试验加荷分级应满足( )。(2014真题)
简述浅层平板荷载试验要点。(5).终止加载条件包括( )。(2014真题)
采用超声回弹综合法检测卵石混凝土的抗压强度。请在以下所列各条中选择、判断致使混凝土强度检测值比实际强度值显著偏大的原因。(1).超声法使用时( )。(2014真题)
采用超声回弹综合法检测卵石混凝土的抗压强度。请在以下所列各条中选择、判断致使混凝土强度检测值比实际强度值显著偏大的原因。(2).回弹法使用时( )。(2014真题)
采用超声回弹综合法检测卵石混凝土的抗压强度。请在以下所列各条中选择、判断致使混凝土强度检测值比实际强度值显著偏大的原因。(3).骨料和外加剂问题( )。(2014真题)
采用超声回弹综合法检测卵石混凝土的抗压强度。请在以下所列各条中选择、判断致使混凝土强度检测值比实际强度值显著偏大的原因。(4).计算时( )。(2014真题)
采用超声回弹综合法检测卵石混凝土的抗压强度。请在以下所列各条中选择、判断致使混凝土强度检测值比实际强度值显著偏大的原因。(5).其他因素( )。(2014真题)
在进行工程验收时若《公路工程质量检验评定标准》中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照有关标准按实际情况指定相应的技术标准,并报主管部门批准。( )(2014真题)
桥梁动力试验时测得的动态增量既可以定义为最大动应力与最大静应力之差比最大静应力的值,也可以定义为最大动挠度与最大静挠度之差比最大静挠度的值。( )(2014真题)
金属螺旋管检测当检验结果有不合格项目时,应以三倍数量的试件对该不合格项目进行复验,复验仍不合格时,则该批产品为不合格。( )(2014真题)
由于碳化深度对回弹法检测混凝土强度的影响是十分明确的,所以应用回弹法检测混凝土强度时碳化深度的检测须给以严格和明确的规定。( )(2014真题)
芯样试件抗压前,按自然干燥状态进行试验时,芯样应在室内自然干燥72小时;按潮湿状态进行试验时,芯样应在(20±5)℃的清水中浸泡80小时。( )(2014真题)
钢、混凝土、水、空气的弹性模量逐渐减小,其纵波声速的典型值分别为:5800m/s、4500m/s、1450m/s、340m/s。( )(2014真题)
根据混凝土中钢筋处氯离子含量评判其诱发钢筋锈蚀的可能性时,不应按照测区最高氯离子含量值来确定混凝土氯离子含量评定标度。( )(2014真题)