32.某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段。包含E3标段(K15+000~K16+000)填土高度23m和E2标段(K16+920~K18+500)填土高度1m的加宽路基工程和一座隧道(K16+000~K16+920)。
事件一:施工单位根据现场地质勘查资料发现E3标段加宽处地基为软土地基,施工单位为了确保路基的稳定、减少路基施工后沉降,施工前对E3标段拓宽部分的地基采取水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)处理措施,如图所示。水泥粉煤灰碎石桩施工工艺流程为:整平地面→(A)→沉管成孔→加料振密→(B)→移动钻机。
事件二:施工单位对CFG桩施工做了如下规定:
(1)混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制,搅拌均匀,搅拌时间不得少于1min。
(2)沉管至设计高程后应尽快投料,首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。
(3)沉管宜在设计高程留振10s左右,然后边振动、边拔管。拔管速度宜为1.2?1.5m/min,如遇淤泥层,拔管速度宜适当放慢。拔管过程中不得反插。
(4)成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3个)试块(边长150mm×150mm×550mm的梁形试件),检验其标准养护28d抗折强度。
(5)当设计桩距较小时,宜按依次打桩的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。
事件三:施工前按照设计要求拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。新旧路基衔接的技术处理措施如下:
(1)清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
(2)修建试验路,由从硬路肩开始下挖台阶,改为从土路肩开始下挖台阶,以消除旧路基边坡压实度不足,加强新旧路基的结合程度,减少新旧路基结合处的不均匀沉降。
事件四:E2和E3标段施工该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、黏性土、粉性土、砂土等。为了考虑经济问题和施工质量,就近选取了黏性土和砂土作为填料,并通过取土试验确定填料最小强度。然后安排施工队伍先E2标段后E3标段施工的先后顺序完成路基工程的填筑。
事件五:根据土方填筑施工特点,施工单位配置了推土机、铲运机、装载机、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。
【问题】
1.指出背景事件一中施工工艺流程中A、B工序名称。
2.改正事件二中CFG桩施工说错误之处。
3.事件三中关于新旧路基衔接的技术处理措施是否有错?如有,请改正。
4.事件四中,指出E3标段路基加宽优先选择哪种填料,取土试验还应确定填料什么指标?
5.该工程E3标段加宽路基容易出现什么病害?
6.改正事件五中不适用于该项的机械。