32.某高速公路是国家的重点建设项目,双向四车道,该区域为多雨潮湿地区,其结构形式路下图。
项目部编制了施工组织设计和施工管理措施,主要如下:
事件一:在工程开工前,项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图,业主联系设计单位安排图纸会审,会审后填写形成文件并填写完整,同时严格按照技术交底的分级要求和主要内容进行交底后,开始施工。
事件二:石灰粉煤灰稳定碎石底基层严格按照剂量配运,其中石灰∶粉煤灰∶碎石重量比为4 ∶ 11 ∶ 85,现场测得的石灰湿密度为450kg/m3,含水量3%;粉煤灰湿密度为400kg/m3含水量8%;碎石湿密度为1940kg/m3,含水量3%。
事件三:表面层严格制定施工要求,表面层采用走线法施工;初压采用双轮双振压路机静压1~2遍,温度应不低于65℃,并紧跟摊铺机进行;直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。
事件四:基层检查合格后,进行面层施工。各层开工前进行试验段铺筑,确定相应参数。严格控制施工过程中拌合、运输、摊铺、碾压等过程,保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变;严格要求摊铺机不在中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度;严格工序间的交验制度;按照先做构造物伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层施工。施工结束质量检验时面层平整度不合格。
项目部将20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石底基层、36cm厚水泥稳定碎石基层、8cm厚粗粒式沥青混合料底面层、6cm厚中粒式沥青混合料中面层、4cm厚改性SMA沥青混凝土表面层等五个施工过程分别用:
Ⅰ 、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、 Ⅴ表示,并将Ⅰ 、Ⅱ两项划分为四个施工段①、
②、③、④。Ⅰ、Ⅱ两项在各个施工段上持续的时间如表1所示。而
Ⅲ、 Ⅳ 、 Ⅴ不分施工段连续施工,持续时间均为一周。
项目部按各施工段持续时间连续、均衡作业,不平行、搭接施工的原则安排了施工进度计划,根据施工进度安排,列出劳动力、机具、材料使用计划;本工程施工机械主要拌合料摊铺机、平地机、汽车吊、砼搅拌站、沥青拌合站、钢筋加工设备等。严格进行沥青混合料面层施工质量验收,实测项目包括平整度、弯沉值、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡等。
【问题】
1.写出结构图中A、B、C、D代表的名称。
2.改正事件一中的错误之处,并指出会审后形成文件的名称?技术交底可采用的方法有哪些?
3.计算底基层石灰∶粉煤灰∶碎石的体积比(保留两位有效数字)。
4.指出并改正事件三中的错误之处。
5.分析背景资料中面层平整度不合格的主要原因。
6.补充背景资料中沥青混合料面层的实测项目。
7.请按背景中要求,用横道图画出完整的施工进度计划,并计算工期。