2021年一建《市政公用工程实务》模拟试卷4

某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内时，执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9 倍计算；工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1 倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m 作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：

事件1：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误，要求改正。

事件2：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。

事件3：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况见表1-1。

【问题】

1. 除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?

2. 分别指出事件1 中压实作业的错误之处并写出正确做法。

3. 事件2 中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。

4. 分别计算事件3 借土回填和抛石挤淤的费用。

某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月到次年2月。该路段为四快两慢主

干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗粒式、4cm细粒式沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗粒式、3cm细粒式沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。

项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。

在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程行为。

沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。

【问题】

（1）监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么？其指令方式有哪些应改进的地方？

（2）施工组织设计的审批程序存在什么问题？

（3）沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么？

（4）该道路工程有哪些地方违反了操作规程？为什么？

（5）工程项目安全检查的规定是否正确？请说明理由。

A 公司中标某市污水干线工程，合同工期205 天，管线总长1.37km。管径1.6～1.8m，采用钢筋混凝土管，管顶覆土为4.1～4.3m，管道位于砂性土和粒径小于100mm 的砂砾石层，地下水位在地表下4.0m 左右，检查井井距60～120m。依据施工组织设计，项目部拟用两台土压平衡顶管设备同时进行施工，且工作井设在检查井位置（施工部署如下图所示），编制了顶管工程专项方案，按规定通过专家论证。

施工过程中发生如下事件：（1）因拆迁影响，使9#井不能开工；第二台顶管设备放置在项目部附近小区绿地暂存28 天。（2）在穿越施工手续齐全后，为了满足建设方工期要求，项目部将10#井作为第二台顶管设备的始发井，向原8#井顶进。施工方案经项目经理批准后实施。

【问题】

1. 本工程中工作井是否需要编制专项方案？说明理由。

2. 占小区绿地暂存设备，应履行哪些程序或手续？

3. 10#井改为向8#井顶进的始发井，应做好哪些技术准备工作？

4. 项目经理批准施工变更方案是否妥当？说明理由。

5. 项目部就事件（1）的拆迁影响，可否向建设方索赔？如可索赔，简述索赔项目。

A 公司承建一座桥梁工程，将跨河桥的桥台土方开挖工程分包给B 公司，桥台基坑底尺寸为50×8m，深4.5m；施工期河道水位为-4.0m，基坑顶远离河道一侧设置钢筋场和施工便道（用于弃土和混凝土运输及浇筑）。基坑开挖图如下：

在施工前，B 公司按A 公司项目部提供的施工组织设计编制了基坑开挖施工方案和施工安全技术措施。施工方案的基坑坑壁坡度依按照图2-1 提供的地质情况按表2-1 确定。

表2-1 基坑坑壁容许坡度表（规范规定）

在施工安全技术措施中，B 公司设立了安全监督员，明确了安全管理职责，要求在班前、班后对施工现场进行安全检查，施工时进行安全值日；对机械等危险源进行了评估，并制定了应急预案。

基坑开挖前项目部对B 公司作了书面安全技术交底并双方签字。

【问题】

1. B 公司上报A 公司项目部后，施工安全技术措施处理的程序是什么？

2. 根据所给图表确定基坑的坡度，并给出坡度形成的投影宽度。

3. 依据现场条件，采用何种降水方式及平面布置形式。

4. 现场安全监督员的职责有哪些？除了机械伤害和高处坠落，本项目的风险源识别应增加哪些内容？

5. 安全技术交底包括哪些内容？

某公司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径DN400mm，长度2km，燃气管道采用碳素钢管。燃气管道穿越一条铁路和一条通航的河流，穿越铁路处采用顶管法施工，燃气管道外部加设了钢筋混凝土结构的套管，并提高了绝缘和防腐；跨越河流处，有一座桥梁，施工单位拟采用桥梁跨越河流施工。

事件一：设计要求，管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现一个管段焊缝用超声波检验合格，用射线检验不合格。

事件二：A 公司将热机设备安装分包给了具有相应资质的B 公司，B 公司在进行一个要求介质由下而上通过阀座的阀门安装时，与阀门连接的法兰平行偏差为1.8‰，施工单位采用加多层垫的方法将偏差降低到了0.9‰。

【问题】

1. 穿越铁路的套管还应满足哪些要求？

2. 本燃气管道能否利用桥梁跨越河流？请给出不能跨越的理由或能跨越应采取的安全防护措施。

3. 本案例中哪些焊缝应做100%无损探伤检验？

4. 超声波检验合格，射线检验不合格的焊缝是否合格，简单解释原因，如不合格，应如何处理？

5.事件二中的阀门是什么阀门？法兰的偏差及调整措施是否符合规范要求？

【问题】

1. 穿越铁路的套管还应满足哪些要求？

① 埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。

② 套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上。

③ 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。

④ 套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。