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2022年高级经济《运输实务》模考试卷2

卷面总分:110分 答题时间:240分钟 试卷题量:110题 练习次数:47次
单选题 (共59题,共59分)
1.

综合性运输枢纽是指( )。

  • A. 具有商业功能的枢纽
  • B. 兼容客、货运输的枢纽
  • C. 可为旅客提供换乘的枢纽
  • D. 至少连接两种运输方式的枢纽
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2.

与托盘同时发展起来并配套使用的运输设备是( )。

  • A. 集装箱
  • B. 集装袋
  • C. 叉车
  • D. 传输带
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3.

影响运输线路布局的三个要素是运输线路的类型、运输线路的技术标准和运输线路的( )。

  • A. 走向
  • B. 运量
  • C. 高程
  • D. 技术速度
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4.

某运输企业投资一项目,预计6年后可获利800万元。按年利率12%计算,这笔收益的现值是( )万元。

  • A. 405.28
  • B. 415.28
  • C. 428.28
  • D. 438.28
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5.

运输生产的派生性特征反映了( )。

  • A. 运输生产依赖于其他社会生产活动
  • B. 运输生产滞后于其他社会生产活动
  • C. 运输需求的实现超前于相关本源性需求
  • D. 运输需求在整个社会需求中的从属地位
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6.

运输具有实现产品空间位移的功能,这种功能属于运输的( )。

  • A. 空间效应
  • B. 时间效应
  • C. 物理效应
  • D. 价值效应
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7.

各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系,就是( )。

  • A. 运输系统
  • B. 运输网络
  • C. 运输结构
  • D. 综合运输
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8.

下列各项不能用来反应评估交通运输外部性方法剂量反应法的是( )。

  • A. 对水生生态系统和植被的破坏
  • B. 为保护不受环境损害的影响所支付的费用
  • C. 污染对健康的影响
  • D. 对金属和建筑物等材料设施的物理侵蚀
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9.

客票预定制度、信息提供等属于运输产品的( )。

  • A. 核心层
  • B. 形式层
  • C. 扩大层
  • D. 重合层
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10.

铁路不同线路的运输成本之间呈现的关系是( )。

  • A. 没有差别
  • B. 差别较大
  • C. 无法判断
  • D. 差别可以忽略
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11.

某铁路局今年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。

  • A. 单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率
  • B. 单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率
  • C. 单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空车走行率/(1+变化后的空车走行率)
  • D. 单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率
  • E. 单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/(1+原来的空车走行率)
标记 纠错
12.

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变,请你分析一下。

  • A. 0.6
  • B. 0.624
  • C. O.48
  • D. 0.84
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13.

判断最优引进飞机方式组合的标准是( )。

  • A. 以最低的成本获得最高的经济效益
  • B. 以最低的资金取得成本和资金占用成本获得足够的运力,并以最低的风险获得最高的回报
  • C. 风险最低
  • D. 收益最大
标记 纠错
14.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷2

  • A. 1600万元、2000万元
  • B. 2600万元、3200万元
  • C. 4000万元、4800万元
  • D. 5000万元、6000万元
  • E. 6400万元、7600万元
标记 纠错
15.

按运输业的生产特性,运输业属于物质生产部门,因为运输劳动参与了商品( )过程。

  • A. 流通的实现
  • B. 实体的形成
  • C. 价值的创造
  • D. 空间位置的实现
标记 纠错
16.

运输业的( )是基于三次产业理论,即运输业被列入第三产业。

  • A. 基础设施特性
  • B. 产业促进特性
  • C. 生产特性
  • D. 服务特性
标记 纠错
17.

逆向供应链的目的是( )。

  • A. 对回收品进行处理或者再利用
  • B. 提高资源利用率
  • C. 减少对环境的负面影响
  • D. 发展循环经济
标记 纠错
18.

运输工具运行速度越高,则( )。

  • A. 运行阻力越小
  • B. 单位燃料消耗量越高
  • C. 车辆保险费越高
  • D. 载重量越大
标记 纠错
19.

京广铁路在我国的铁路线路分级中属于( )。

  • A. 一级铁路
  • B. 二级铁路
  • C. 三级铁路
  • D. 四级铁路
标记 纠错
20.

某运输企业贷款1000万元购买设备,年利率8%,五年末一次还本付息,终值系数为1.469,第五年末应还的本利总额是( )。

  • A. 1150万元
  • B. 1276万元
  • C. 1469万元
  • D. 1807万元
标记 纠错
21.

运输成本可划分为固定设施成本、移动设备拥有成本和( )三个部分。

  • A. 燃料成本
  • B. 资源成本
  • C. 养护成本
  • D. 运营成本
标记 纠错
22.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷2

  • A. 52.46
  • B. 71.68
  • C. 80.23
  • D. 82.52
  • E. 90.17
标记 纠错
23.

运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造,( )社会产品实物总量。

  • A. 能增加
  • B. 不能增加
  • C. 能减少
  • D. 不能减少
标记 纠错
24.

从主要发达国家的工业化发展历程看,运输基础设施始终( )国家经济发展。

  • A. 滞后于
  • B. 同步于
  • C. 适当超前于
  • D. 大幅超前于
标记 纠错
25.

下列各项不属于零售商的是( )。

  • A. 代理商
  • B. 杂货店
  • C. 百货商店
  • D. 专卖店
标记 纠错
26.

杜能认为利润P是由( )决定的。

  • A. T
  • B. V-T
  • C. V-E
  • D. V-T-E
标记 纠错
27.

关于运输买方市场特征的说法,不正确的是( )。

  • A. 运输供给大于运输需求
  • B. 运输需求方竞争激烈
  • C. 运输供给方竞争激烈
  • D. 对需求方有利
标记 纠错
28.

运输企业要做好市场营销工作的一个重要前提,是要搞好( )。

  • A. 外部营销
  • B. 内部营销
  • C. 交叉营销
  • D. 核心营销
标记 纠错
29.

某铁路分局工资占成本费用比为15%,预测未来一年其运营人员劳动率将提高12%,平均工资将上涨5%,则未来一年的成本费用降低率为( )。

  • A. 0.8%
  • B. 0.9%
  • C. 1.0%
  • D. 1.1%
标记 纠错
30.

从世界运输的发展过程看,最早发展起来的现代运输方式是( )。

  • A. 水路运输
  • B. 铁路运输
  • C. 公路运输
  • D. 管道运输
标记 纠错
31.

在各种运输方式主要技术经济指标中,始建投资是指( )的初始建造价值。

  • A. 运输设施设备
  • B. 运输基础设施
  • C. 运输工具
  • D. 运输场站
标记 纠错
32.

研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律的工作,称为( )。

  • A. 运输计划
  • B. 运输结构
  • C. 运输配备
  • D. 运输布局
标记 纠错
33.

在经济学理论解决(负)外部性的方法中,( )是侧重于通过政府干预和控制来解决环境问题的,而其他方法则是基于市场刺激机制来解决环境问题的。

  • A. 制定排污标准、征收排污费
  • B. 税收
  • C. 发放可交易的许可证
  • D. 罚款
标记 纠错
34.

在货物运输中,当单位运输支出低的货物比重增加时,平均单位运输支出会( )。

  • A. 增加
  • B. 减少
  • C. 不变
  • D. 无法判断
标记 纠错
35.

航空运输服务质量的构成要素不包括( )。

  • A. 过程质量
  • B. 结果质量
  • C. 环境质量
  • D. 产品质量
标记 纠错
36.

单纯从运价角度看,在( )范围内公路与铁路相互替代性十分明显。

  • A. 200公里以内
  • B. 500公里以内
  • C. 500~1000公里
  • D. 1000~1500公里
标记 纠错
37.

据美国汽车业的一项调查,一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意,其中至少有一笔成交;一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿,争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查,我们可以做出以下判断:

  • A. 营销计划
  • B. 营销战略
  • C. 营销策略
  • D. 营销活动
标记 纠错
38.

时间序列预测法属于( )。

  • A. 定性预测法
  • B. 定量预测法
  • C. 德尔菲法
  • D. 季节预测法
标记 纠错
39.

某运输企业计划在2005年开始修建一设施,估计需用资金1000万元。年利率按10%计算,从2001年开始每年需要等额储存资金( )万元。

  • A. 205.47
  • B. 215.47
  • C. 225.47
  • D. 235.47
标记 纠错
40.

第三方物流是由( )方之外的第三方提供物流服务。

  • A. 产、供
  • B. 供、销
  • C. 产、销
  • D. 供、需
标记 纠错
41.

物流经济活动空间经济活动最密集、最活跃的地方是( )。

  • A. 节点
  • B. 连线
  • C. 基础设施束
  • D. 轴线
标记 纠错
42.

在水路运输方式中,大型和新型船舶的开发和使用、筑港技术和港口机械的高效化,体现了( )。

  • A. 水上货运专业化、高效化
  • B. 内河航运航道标准化,运输顶推化
  • C. 水运管理系统的电子化
  • D. 水运的高速化
标记 纠错
43.

特种货物运输市场属于( )。

  • A. 垄断性运输市场
  • B. 竞争性运输市场
  • C. 运输买方市场
  • D. 运输卖方市场
标记 纠错
44.

优先股融资的缺点不包括( )

  • A. 发行优先股容易分散控制权
  • B. 优先股支付的股利要从税后盈余中支付,无利息的抵税效应,融资成本较高
  • C. 通常有许多限制条款
  • D. 优先股需要支付固定股利,但又不能在税前扣除,盈余下降时会成为一项较重的财务负担
标记 纠错
45.

非公共项目的重要特征是( )。

  • A. 通过投资以实现所有者权益的市场价值最大化的目标
  • B. 直接为公众提供基本生活服务
  • C. 供应商能够向那些想消费这种商品的人收费并因此得到利润
  • D. 增量带动存量,以较小的新增投入取得较大的新增效益
标记 纠错
46.

不同产品的厂外运输需求可以用( )表示。

  • A. 货源的多寡
  • B. 货源的种类
  • C. 物质的产运系数
  • D. 社会上对物质的需求量
标记 纠错
47.

在供应链中,一个节点企业可以是这个供应链的成员,同时又是另一个供应链的成员,这体现了供应链的( )特征。

  • A. 复杂性
  • B. 动态性
  • C. 面向用户需求
  • D. 交叉性
标记 纠错
48.

运输企业的边际成本是指( )。

  • A. 增加单位成本而增加的运量
  • B. 增加单位投入而减少的成本
  • C. 增加单位运量而引起的总成本的增加量
  • D. 近期发生的少量成本
标记 纠错
49.

运输供给价格弹性系数采用( )之比来计算。

  • A. 运输供给量与运输需求量
  • B. 运输供给量增加量与运输价格增长值
  • C. 运输供给量与运输价格水平
  • D. 运输供给量变化率与运输价格变化率
标记 纠错
50.

向顾客提供购货信贷属于一个分销渠道所提供服务量的( )方面。

  • A. 产品批量
  • B. 空间便利性
  • C. 待购时间
  • D. 产品的售前和售后服务
标记 纠错
51.

在一定的时间、空间等条件下,运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量,称为( )。

  • A. 运输工作量
  • B. 运输需求量
  • C. 运输供给量
  • D. 运输周转量
标记 纠错
52.

有关中枢辐射航线结构,下列描述错误的是( )。

  • A. 中枢辐射航线的主要特点是航空公司建立一个或多个中心枢纽站,客流量较小的城市之间不直接通航,而是通过在枢纽站中转的方式加以连接
  • B. 中枢辐射航线结构上的旅客可直达目的地
  • C. 中枢辐射航线可以增加通航城市,拓展航线网络的市场覆盖面
  • D. 中枢航线对于旅客来说,意味着更多可供选择的航班
标记 纠错
53.

甲运输公司有全部职工50人,全年完成的运输工作量为25000t·km;乙运输公司有全部职工60人,全年完成的运输工作量为24000t·km,则( )。

  • A. 甲运输公司的劳动生产率高于乙运输公司
  • B. 甲运输公司的劳动生产率低于乙运输公司
  • C. 甲运输公司的运送速度高于乙运输公司
  • D. 甲运输公司的运送速度低于乙运输公司
标记 纠错
54.

运输与搬运功能相近似,它们之间的区别仅仅在( )。

  • A. 服务范围不同
  • B. 时间范围不同
  • C. 空间范围不同
  • D. 形质范围不同
标记 纠错
55.

物流是将物的实体,通过空间上的位移和时间上的延续由生产领域向( )转移过程中的一系列的物的实体运行。

  • A. 流通领域
  • B. 消费领域
  • C. 配送领域
  • D. 运输领域
标记 纠错
56.

项目资金结构中最重要的比例关系是( )。

  • A. 项目资本金与项目融资额的比例
  • B. 项目资本金与项目成本的比例
  • C. 项目资本金与项目债务资金的比例
  • D. 项目资本金与项目权益资金的比例
标记 纠错
57.

当某种运输需求价格弹性系数大于1时,需求量的变动率大于运价变动率,说明该运输需求( )。

  • A. 完全无弹性
  • B. 完全有弹性
  • C. 缺乏弹性
  • D. 富有弹性
标记 纠错
58.

调整中心位置的方式不包括( )。

  • A. 倒仓位
  • B. 装货
  • C. 加压舱油或压舱物
  • D. 调换旅客座位
标记 纠错
59.

与地面运输相比,航空运输的( ),所能节约的时间就越多,快速的特点就越显著。

  • A. 运量越大
  • B. 运程越长
  • C. 飞行高度越高
  • D. 速度越快
标记 纠错
多选题 (共36题,共36分)
60.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷2

  • A.
  • B.
  • C.
  • D.
标记 纠错
61.

最大业载是根据( )等因素计算的。

  • A. 飞机最大起飞全重
  • B. 飞机基本重量
  • C. 飞机生产率
  • D. 燃油重量
  • E. 平均运程
标记 纠错
62.

影响运输线路布局三个要素的作用表现在( )。

  • A. 提高运输生产效率
  • B. 减少运输建设投资
  • C. 节省运输费用
  • D. 提高社会效益
  • E. 提高经济效益
标记 纠错
63.

下列各项属于运输活动正外部性的有( )。

  • A. 可通达性和成本降低
  • B. 新的消费和新型物流组织
  • C. 运输设施通常用于公共服务
  • D. 有利于开发利用能源
  • E. 费用正外部性和技术正外部性
标记 纠错
64.

运输产品的扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益,它包括( )。

  • A. 运输企业向旅客和货主提供产品信息
  • B. 服务承诺
  • C. 送票业务
  • D. 货物承运业务
  • E. 车站设施与环境
标记 纠错
65.

以下各项因素中,影响运输成本的因素包括( )。

  • A. 运量
  • B. 运距
  • C. 机车车辆运用效率
  • D. 货流在方向上的不均衡性
  • E. 运输收入
标记 纠错
66.

质量小组活动的主要步骤包括( )。

  • A. 选择课题和调查现状
  • B. 制定对策和具体措施
  • C. 分析问题产生的原因
  • D. 巩固措施和下一步计划
  • E. 数据分析
标记 纠错
67.

市场细分的作用有( )。

  • A. 有利于了解市场上的竞争者
  • B. 有利于企业发现市场机会,制定适宜的市场营销战略
  • C. 便于获得各子市场的需求信息,准确地了解市场的满足程度
  • D. 可以掌握不同子市场产品的发展方向,及时调整产品结构和营销策略
  • E. 为选择目标市场奠定基础
标记 纠错
68.

关于市场对大中小企业的形成的作用,说法正确的有( )。

  • A. 市场风险机制会促使企业向大规模发展
  • B. 市场竞争促进了不同规模企业的形成
  • C. 市场供给的变化影响着市场规模的变化
  • D. 市场需求的变化频率直接影响着企业的规模
  • E. 市场的规模制约着企业的规模
标记 纠错
69.

依据决策信息的完备程度,企业经营决策可以分为( )。

  • A. 管理决策
  • B. 业务决策
  • C. 确定型决策
  • D. 风险型决策
  • E. 不确定型决策
标记 纠错
70.

民用航空的空中管制机构主要包括( )。

  • A. 塔台
  • B. 区域管制中心
  • C. 程序管制中心
  • D. 进近管制中心
  • E. 雷达管制中心
标记 纠错
71.

航行通告由民用航空的各级航行情报部门按照规定收集、校核和发布,其中用电信手段发布的通告是( )。

  • A. 一级航行通告
  • B. 二级航行通告
  • C. 雪情通告
  • D. 定期制航行通告
  • E. 管制航行通告
标记 纠错
72.

物流系统化的目标有( )。

  • A. 规模扩张
  • B. 运送及时
  • C. 费用低廉
  • D. 效益最佳
  • E. 服务良好
标记 纠错
73.

物流合理化的内容包括( )。

  • A. 运输合理化
  • B. 储存合理化
  • C. 配送合理化
  • D. 客户合理化
  • E. 信息合理化
标记 纠错
74.

下列关于航空运输业中质量的说法正确的有( )。

  • A. 质量有明确的目的性
  • B. 质量有其形成规律
  • C. 质量环是由质量的各个阶段活动的结果而产生的
  • D. 航空运输服务质量环包括产品和服务开发、设计和服务提供三个过程
  • E. 质量环中的阶段或活动是指间接参与形成质量的那些活动
标记 纠错
75.

运输项目的经济效益包括的范围比较广泛,有可以计算的和不可以计算的经济效益,有( )经济效益等。

  • A. 直接的
  • B. 间接的
  • C. 宏观的
  • D. 微观的
  • E. 具体的
标记 纠错
76.

机队规划的作用主要体现在( )。

  • A. 机队规划影响着航空公司的市场规模、结构
  • B. 机队规划决定了航空公司的经营目标
  • C. 机队规划影响着航空公司的经济效益
  • D. 机队规划影响着航空公司的生死存亡
  • E. 机队规划是航空公司提供航空服务的前提条件
标记 纠错
77.

铁路车站按办理的运输业务不同分为( )。

  • A. 客运站
  • B. 货运站
  • C. 编组站
  • D. 区段站
  • E. 综合站
标记 纠错
78.

运输市场除具有一般商品市场所具有的特征和属性外,还具备的特征有( )。

  • A. 运输市场具有较强的空间性和时间性
  • B. 运输需求是一种派生需求
  • C. 运输需求是一种本源需求
  • D. 运输市场上出售的是非实物性产品
  • E. 运输市场上出售的是实物性产品
标记 纠错
79.

运输市场总体需求规模的决定因素主要有( )。

  • A. 运输需求者的总体数量
  • B. 运输需求者总体对运输需求的需求状况
  • C. 单个运输需求者对运输需求的需求状况
  • D. 运输供给者的总体数量
  • E. 运输供给者的供给状况
标记 纠错
80.

对运输供给概念的理解,正确的有( )。

  • A. 运输供给是自愿的
  • B. 运输供给是有偿的
  • C. 运输供给是均衡的
  • D. 运输供给向运输市场提供运输服务
  • E. 运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
标记 纠错
81.

铁路的技术经济特征主要有( )。

  • A. 安全、准时、平稳、可靠
  • B. 运输成本较低,平均运距较长
  • C. 受天气等自然条件限制较小,运输的连续性强,能实现全天候运营
  • D. 能耗较低
  • E. 短途运输成本低
标记 纠错
82.

运输结构优化要适应( )的需求。

  • A. 短期效益
  • B. 财务效益
  • C. 经济效益
  • D. 社会效益
  • E. 产业结构
标记 纠错
83.

下列各项属于替代市场法的有( )。

  • A. 实际发生法
  • B. 旅行成本法
  • C. 支付意愿法
  • D. 内涵定价法
  • E. 防护支出法
标记 纠错
84.

运输产品的形式层也有相应的指标或指标体系,如( )等。

  • A. 时刻表
  • B. 客座占用率
  • C. 运输方式
  • D. 服务承诺
  • E. 赔付
标记 纠错
85.

不定期成本的计算方法主要有( )等。

  • A. 支出科目直接计算法
  • B. 运输作业过程分项计算法
  • C. 总支出分摊法
  • D. 支出率法
  • E. 运输作业效益评价法
标记 纠错
86.

有形展示是运输企业营销管理工作中非常重要的一项内容,在运输市场营销中,它的作用主要体现在( )。

  • A. 通过有形展示,让顾客感受到运输服务给自己带来的好处
  • B. 有形展示影响顾客对运输服务的第一印象
  • C. 引导顾客对运输产品产生合理的期望
  • D. 促进消费者对运输产品产生“优质”的感觉
  • E. 引导顾客对运输产品产生高需求
标记 纠错
87.

货运代理按业务过程可分为定舱揽货代理、( )代理等形式。

  • A. 公正
  • B. 转运
  • C. 理货
  • D. 储存
  • E. 集装箱
标记 纠错
88.

影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括( )。

  • A. 运输需求的替代性
  • B. 运输需求的派生性
  • C. 运输对象的种类
  • D. 运输需求的时效性
  • E. 运输需求的季节性及市场状态
标记 纠错
89.

飞机利用计划的内容包括( )。

  • A. 飞机质量计划
  • B. 飞机数量计划
  • C. 飞机利用率计划
  • D. 飞机维护与送修计划
  • E. 飞机保养计划
标记 纠错
90.

根据运输业生产的特殊性,运输成本主要包括( )。

  • A. 机会成本
  • B. 移动设备成本
  • C. 固定设施成本
  • D. 沉没成本
  • E. 运营成本
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91.

影响经济区位的因素有( )。

  • A. 自然环境
  • B. 社会政治
  • C. 经济技术
  • D. 基础设施
  • E. 发展历史
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92.

用于成本决策中的成本概念包括( )。

  • A. 风险成本
  • B. 核算成本
  • C. 边际成本
  • D. 机会成本
  • E. 会计成本
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93.

运输市场中的需求表现出了极强的( )。

  • A. 空间性
  • B. 社会性
  • C. 经济性
  • D. 时间性
  • E. 多样性
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94.

当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映( )。

  • A. 甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动
  • B. 乙种运输方式的价格变动将引起甲种运输方式需求量呈同方向变动
  • C. 两种运输方式存在相互替代性
  • D. 两种运输方式存在互补性
  • E. 两种运输方式相互独立,互不相关
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95.

反映各种运输方式技术经济特征的指标,除了运送速度、始建投资外,还包括( )等。

  • A. 线路走向
  • B. 运输价格
  • C. 运输成本
  • D. 劳动生产率
  • E. 燃料消耗量
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问答题 (共15题,共15分)
96.

汽车的基本组成

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97.

在道路交通中,什么是行车视距?视距类型有那几种?

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98.

分析汽油机和柴油机的原理和优缺点。

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99.

什么是航道?对水运航道的主要要求有哪些?

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100.

在空中交通中,什么是航路?什么是航线?

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101.

论述绿色交通的意义和实施途径

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102.

说明流通加工活动与生产加工活动的区别

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103.

船舶运行组织形式有哪些?各有什么特点?

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104.

迎头定位

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105.

典型调查

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106.

询问调查法

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107.

运输市场调查

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108.

非随机抽样法

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109.

交通运输企业生产经营有哪些特点?

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110.

空中交通管制的含义及组成?

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答题卡(剩余 道题)

单选题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59
多选题
60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95
问答题
96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110
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