32.某施工单位中标一煤矿井下轨道运输大巷工程,巷道总长度1200m,掘进断面 22.5m2,直墙半圆拱形断面。地质资料显示,该运输大巷围岩以中等稳定的砂岩为主。在540?560m左右将穿过一断层破碎带,断层可能导水。巷道设计采用锚喷支护,每米巷道锚杆数量13根,喷射混凝土厚度120mm,强度等级C15;断层破碎带地段采用锚网 喷+U型钢支护。
施工单位编制了该轨道运输大巷的作业规程,工作面釆用凿岩台车打眼,炮眼深度 2.5m,炮眼施工要求“平、直、齐、准",以确保光面爆破效果;选用侧卸式装载机配合 胶带转载机出砰,电机车牵引矿车排开;锚喷支护紧跟工作面,二次复喷混凝土在工作面后方20m左右进行。
施工过程中,发生了以下事件:
事件一:施工单位注意加强工序质量控制,每施工40m进行一次检測,随机抽检5 根锚杆的抗拔力,要求抗拔力达到设计值的90%以上;随机钻取混凝土芯样5块进行抗压 强度试验,要求混凝土强度最小值不小于设计值的95%。监理单位实际抽査发现,锚杆抗 拔力不足,要求施工单位进行整改。
事件二:巷道施工至530m时,发现巷道围岩逐渐破碎.岩帮有少量出水。施工单位 技术负责人根据施工经验判断,巷道施工即将到达断层破碎带,要求立即进行短掘短喷作业,配合超前锚杆,并按设计要求增加U型钢支护。监理单位认为施工单位的处理方案存在失误。
问题:
1.说明工作面炮眼施工要求“平、直、齐、准”的具体含义。
2.分别说明该巷道锚杆抗拨力和喷混凝土强度检测方案是否正确.并说明理由。
3.锚杆抗拔力不足的主要原因是什么?
4.巷道施工接近断层破碎带前,施工单位应提前做好哪项工作?说明理由及该项工 作的具体内容。