34.某公司中标一道路工程,全长 20km,双向四车道,全线经过村庄、农田,需清理建筑渣土、腐植土。从设
计施工图所知,全线有填有挖,但平均填土高度为 0.8~1.2米,路基顶部铺设 9%石灰土 200mm,以改善路基的 稳定性。
路面结构层为 8%水泥碎石底基层,厚度 150mm。石灰粉煤灰沙砾基层,厚度为 400mm。上、中、下面层沥 青混合料面层,厚度 130mm。合计 680mm。
根据施工合同,施工工期为 2017 年 4 月 1 日至 2018年 10月 31 日。
项目部组织编制了施工组织设计,从施工组织设计中可知节点计划如下:
(1)2017年 4月 1日-12月 31 日,路基施工。
(2)2018年 1月 1日-8月 31日,基层施工。
(3)2018年 9月 1日-10月 31 日,面层施工。
其中施工过程中,遇到如下事件:
事件一:基层施工时,有一段标高略低于设计标高,为了节约成本,项目经理要求贴补后施工面层。
事件二:面层施工时,恰逢一场雨,雨停后为了赶工期,项目经理要求立即恢复施工没结果竣工三个月后
发现路面沉陷、开裂。
根据当地气象资料,施工周期内遇两次六月份雨季和当年 12 月底至次年 2 月底的冬期。
问题:
1:填土路基雨期施工应如何保证施工质量?
2:施工组织设计中,基层施工有何不妥?
3:事件一中,项目经理的做法是否正确?若不正确,请写出正确做法。
4:事件一中,如果出现质量问题,属于施工质量控制措施中的哪种事故?
5:试分析事件二中路面出现质量问题的原因。