2021年一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷2

某高速公路位于平原区，路基宽 10m，采用沥青混凝土路面，其中 K3＋460～K3＋550 段位于水田路段。路堤填筑高度 5～6m，填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图所示：

施工中发生以下事件：

事件一：工程开工前，由建设单位向施工单位交桩，在现场交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩 D32 缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。

事件二：施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。

事件三：塑料排水板采用 SPB－1 型，平面间距 1.5m，呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂垫层 50cm。

【问题】

1.指出事件一中的错误之处并改正。针对 D32 控制桩的缺失，施工单位应如何处理？

2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先 XX，再 XX”描述），并写出工艺 A的名称。

3.塑料排水板施工应配置的主要机械设备？

4.写出图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。

5.采用真空预压的步骤是什么？停止抽气的条件是什么？

M 施工单位承包了二级公路 K 合同段路基工程，该合同段有土方开挖和石方开挖以及边坡防护工程，M 施工单位将防护工程分包给了具有资质的 N 公司。

项目部编制了施工组织设计和施工管理措施，主要如下：

事件一：工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩，设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩 D32 缺失，施工单位接受了控制桩且

及时进行了复测。

事件二：土质路堑采用纵向分层自上而下推土机配合挖掘机开挖，其施工包含如下工序：①测量放线；②开挖截水沟；③开挖边沟；④场地清理；⑤逐层开挖；⑥装运土方；⑦边坡修理；

⑧路槽整修、碾压、成型；⑨检查验收。

事件三：石质路堑使用爆破法开挖，调查开挖边界线外的建筑物结构类型、居民等情况，然后制订详细的爆破技术安全方案，确保不受爆破影响。机械与设备主要有：推土机、洒水车、平地机、移动式空气压缩机和自卸汽车等。

事件四：边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则，针对不同施工段采用相应的加固方法。

（1）路堑段支挡高度小于 6m 采用砌体重力式挡土墙。

（2）高度大于 6m 采用柱板式锚杆挡土墙，施工顺序：基坑开挖→基础浇筑→锚杆制作→钻孔→清孔→锚杆安放→C→挡土板安装→肋柱安装→墙后填料回填与压实。

（3）高度大于 12m 时采用预应力锚索锚固。

【问题】

1.事件一中，设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对 D32 控制桩的缺失，施工单位应如何处理？

2.写出事件二土方路基开挖施工中正确的工序。

3.指出事件三中机械配置不合理之处，并补充所需机械。

4.写出 A、C 的名称，并改正事件四中柱板式锚杆挡土墙施工顺序错误之处。

某路桥施工企业中标承包某一级公路 H 合同段的改扩建工程主线起讫桩号为 K0+281.5～K67+046.2，主线路线全长66.744km；连接线起讫桩号为K0+000～K2+181.71，连接线全长2.181km。项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。

施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准：①一般路基段，当采用堆载预压工期满足要求时，采用堆载预压；采用堆载预压工期不满足要求时，采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理；②桥头路段采用水泥粉喷桩处理；涵洞基底采用水泥粉喷桩处理；③新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见图。

施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量，制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇到以下事件：

事件一：9 月 28 日发现喷粉量不足；

事件二：10 月 16 日遇停电导致粉喷中断，施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。

施工完成后，对路基工程进行质量检验。但运营一年后，发现路桥连接段出现桥头跳车，原施工单位提出相应处理措施。

【问题】

1.背景资料中，新老路基拼接路段施工图中 A、B、C 的名称？

2.指出背景资料中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正？

3.指出背景资料中事件的正确处理措施？

4.指出背景资料中土工格栅的目的？

5.分析背景资料中产生桥头跳车的原因？

某承包商中标一高速公路工程项目，包括一条全长4576m的隧道，属特长公路隧道，根据地质详勘报告，隧址区域地下水分布广泛，地表、地下水联系十分复杂，岩溶、高压富水的发育受岩性与构造控制，岩溶构造及富水主要发育在观音峡背斜两翼的三叠系雷口坡组和嘉陵江组地层中，同时，本隧道所穿越的地表水库、泉眼、鱼塘密布，地下水资源丰富，隧道左侧岩溶分布规摸不均，隧道施工遇高压涌水、突泥风险性较高；且进出口须家河地层地段含煤而引起的瓦斯聚集，因此施工期间，应针对上述重大工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接

受安全技术交底，编制相应的施工组织设计；

事件1：施工单位在对比超短台阶法、侧壁导坑法和环形开挖留核心土法特点的基础上，认为环形开挖留核心土法虽然多次扰动，断面分块多，但支护结构形成全断面封闭的时间短，因此采用环形开挖留核心土法施工，施工工序划分如图1、图2所示，核心土面积不应小于整个断面的70%。

事件2：为了控制围岩稳定性，进行实时监控量测，某断面围岩量测数据绘制了位移（u）一时间（t）关系图见下图。

事件3：按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对隧道进行了总体风险评估和专项风险评估；隧道涌水突泥事故从前期资料收集、施工计划等方面分级制定控制措施，经项目总工程师审批后进行施工，监理工程师认为审批程序不合理，要求施工单位停止施工，整改后再施工。

【问题】

1.给出（1）→（8）、（9）→（11）的施工顺序。并说明埋由。

2.本隧道地质灾害为几级？说明理由。

3.本隧道可以采取哪些地质超前预报（至少写5种）？

4.指出并改正事件1中的错误之处。

5.针对事件2，指出该段围岩位移管理等级，并写出应对措施。

6.补充事件3中隧道涌水突泥事故控制措施的制定依据？

7.事件3中监理工程师要求是否合理？并说明理由。

某施工单位新建隧道及引线工程全长 684.9 米，其中隧道起止桩号为：K0+180-K0+520m，全长 340 米；最大埋深 32m，最小埋深 6m。隧道断面如图所示，全隧范围内顶板全为基岩，岩性为层状细粒石英砂岩夹砂质泥岩，强～弱风化状态，局部呈现全风化状态，节理发育，岩体完整性差，围岩稳定性差。隧道洞身主要为基岩裂隙水，水量一般，雨季受地下水渗入影响，水量可能会增大。项目部编制隧道工程施工方案，并制定安全预防措施。主要工序、施工方案和配置的主要机械设备见下表。

【问题】

1.写出图示中 A、B、C 的专业名称。

2.写出光面爆破的引爆顺序。（以文字和“→”表示）

3.通过安全、技术、经济的比选，项目部宜选择哪种开挖方式？并说明理由。

4.针对本工程项目部可以采取哪些超前支护方式？

5.指出二次衬砌施工方案错误之处并改正。

6.本工程存在哪些安全隐患？补充安全预防措施。