2022年一级建造师《市政实务》点睛提分卷1

背景资料

某老旧城区地下管线复杂，大部分主要管线分布在行车道下，维修压力大。政府采用统一规划设计及施工，进行地下管廊集中改造。其中一标段干线管廊长度达 5.5km，位于该城市主干路段，为保证工期，按图 1-1 进行干线管廊明挖法施工，该标段中段与一城市快速路垂直交叉，路口处地下障碍物复杂且快速路不允许断行。

项目部在施工准备中依据建设单位提供的施工图对施工现场的地下构筑物、现场的交通状况及居民的出行路线进行了详细踏勘、调查，编制了施工方案。对管廊改造处设置围挡进行封闭管理，避免交通影响，地下综合管廊断面布置形式如图 1-2 所示。

综合管廊采用现浇法施工，由于体量较大，主体结构进行了分段施工。为保证防水质量，在每浇筑分段中底板、顶板、侧墙的施工缝处均进行了连续中埋式止水带布设。完成管廊结构与防水工程并质检合格后进行了基坑回填施工，并恢复上部道路结构。

【问题】

1.判断图 1-1 中主干路分幅类型，指出图中错误之处并改正。

2.交叉路口处管廊施工应采取哪种方法。

3.指出图 1-2 中地下综合管廊断面布置的错误之处，图中 A 代表什么构造。

4.项目部在管廊施工准备中还应进行哪些工作？

5.管廊主体结构施工做法是否正确？说明理由。

背景资料：某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同，合同工期 390d，合同总价 5000 万元。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划(如下图)，并得到监理工程师的批准。施工进度计划(单位/d)

事件一：因地质勘探报告不详（建设单位），出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致 A 工作持续时间延长 10d，增加人工费 2 万元、材料费 4 万元、机械费 3 万元。

事件二：基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌（施工单位），造成 B 工作持续时间延长 15d，增加人工费 1 万元、材料费 1 万元、机械费 2 万元。

事件三：因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作 C 持续时间延长 10d，增加人工费 1.5 万元、其他损失费用 5 万元。

事件四：结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费 4 万元、材料费 6 万元、机械费 5 万元，工作 E 持续时间延长 30d。

事件五：因施工期间钢材涨价（固定总价合同）而增加材料费 7 万元。

【问题】：

1.按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。

2.对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿？分别说明理由。

3.施工单位租赁土方机械用于工作 A.B，日租金为 1500 元/d，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少？为什么？

某公司中标某市新建一大型水厂第二标段，本标段包括现浇大清水池和一座装配式小清水池，以及水厂内部道路及部分综合管线工程。合同工期一年。

大清水池长 200m，宽 50m，高 7m，沿着水池长度方向上设置四道内隔墙。项目部对现浇清水池编制了施工方案，包括基础处理、结构形式、施工工艺和流程等内容。本项目中的模板分项工程每一检验批施工完成后，监理工程师都严格按照主控项目进行验收。因大清水池占地面积较大且相对集中，项目部在施工现场安装了地泵，每次都尽量用地泵浇筑混凝土。

水池基坑施工中对管线和高压电缆的变形沉降实施监测。

施工过程中，发现池壁局部出现露筋现象。

现场道路管线施工完成以后，项目部委托具有相应资质的竣工测量单位进行竣工测量，竣工测量附件包括：道路、水池及管线竣工纵断面图；建筑场地及其附近的测量控制点布置图及坐标与高程一览表。

【 问题 】

1.补充清水池施工方案内容。

2.简述本工程中大清水池模板质量验收的主控项目。

3.项目部采用泵送混凝土应符合哪些规定。

4.施工前和施工中对于开挖面范围内的地下管线拟采取哪些措施？

5.池壁露筋的原因可能有哪些？应如何处理？

6.本工程中竣工图附件包括哪些内容？

某市政工程公司的施工项目部负责某旧桥梁拆除工程施工，现场专职安全员对拆除工程的安全生产负全面领导责任。

拆除作业前，项目部针对施工方案组织了专家论证并对具体施工作业人员进行了详细的口头安全技术交底。拆除作业的脚手架、安全网由拆除作业人员搭设，经安全员验证后，投入使用。拆除作业施工区域周围用警示线同起。拆除作业中，项目部采用机械拆除方式，由下至上，逐层分段进行；先拆除承重结构．再拆除非承重结构。

安全管理过程中，项目部严格把好安全生产“六关”，并按照规范进行安全教育和培训工作。现场组成了安全管理领导小组，项目部每月都进行一次安全施工检查工作。

建设单位在桥梁拆除工程竣工验收后 3 个月内，向城建档案馆报送了一套符合规定的建设工程档案。

问题：

1．拆除作业前，项目部的做法有无不妥之处?若有，请改正。

2．项目部采取机械拆除方式，其施工顺序是否正确?若不正确，请改正。

3．专家论证时应考虑的问题有哪些?

4．安全生产“六关”指什么?

5．安全管理领导小组都由哪些人员组成?

某公司承接了一项市政供热管道工程，管道为 DN1200mm 的钢管，采用 Q235B 管材，采用明挖开槽施工，全线共设 2 座检查室。项目部进场后立即编制施工组织设计，开工前，项目技术负责人对承担施工的负责人迸行书面技术交底，交底资料应办理签字手续并归档。按照施工组织设计拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩，放坡坡度为 1:0.75，钢板桩设置两道水平钢攴撑及型钢围檩。沟槽地表标高为±0.000，沟槽开挖后，槽底标高为-6.0m，沟槽拟采用机械开挖至设计标高。沟槽开挖后，开始做粘土垫层。垫层施工完工后，开始下管、稳管、接管。在施工下管工序时，发生了如下事件：吊车支腿距沟槽边缘较近使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆；正在吊装的混凝士管道掉入沟槽，导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车拖离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固，在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。在接管的过程中，监理发现如下情况：

（1）现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上；

（2）管道准备连接施焊的数个坡口有油渍等杂物，检查后向项目部发出整改通知。项目整改后，对管道进行功能性试验。试验合格后，开始回填士。在 1 号检查室内热机安装施工时，施工单位预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管的位置。后因补偿器迟迟未到货，只好将管端头临时用彩条布封堵。

【问题】

1、指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。

2、按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类？该事故的处理过程存在哪些不妥之处。

3、案例背景中沟槽放坡坡率 1:0.75 是根据哪些因素确定的？

4、管道连接焊接施工是否符合相关规范要求，如不符合如何整改？

5、施工单位安装波纹管补偿器时，是否妥当？如不妥当，请写出正确的程序。太奇兴宏程