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铁路路基位于多年冻土区,冻土天然上限为5.0m,按《铁路工程
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某工程采用桩基础,每个柱下承台布置1~3根桩,承载力校测时进
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某建筑基坑,支护结构安全等级为一级,采用锚拉式排桩进行支护,
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在土压平衡盾构的掘进过程中,土仓压力的设置一般可不考虑下列哪
时间:2021-08-17
某基坑坑壁主要有三种不同的砂土,根据朗肯理论计算的支护结构上