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某新建大型车站位于该省省会城市市区,为京广线上的一等站,西接保满线,东接规划的津保城际铁路。在原有车站场地基础上实施改造,属客货共线型,设计最高聚集人数6000人。改造后设东西侧式站房和高架候车室,无站台柱雨棚,结合车站进、出站流线模式设12m宽出站地道一座,另设5.2m宽行包地道一座。站房主体为2层,局部为3层,地下局部一层。总建筑面积为34493m2,其中西站房14990m2,高架候车室8164m2,东站房11339m2,雨棚覆盖面积43816m2。建筑主体高度为30.6m,总进深196.5m,总宽152.2m。

本车站防火分区设置见下表。

消防安全案例分析,章节练习,基础复习,第三章消防安全评估案例分析

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本项目中,除了高大空间防火分区划分和人员疏散设计方面难以按照现行规范执行而采用消防性能化设计评估解决之外,其他消防设计均满足现行国家有关工程消防技术标准的规定。在消防性能化设计评估中,通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等,将高大空间设计为低火灾风险的区域,从而解决防火分区面积扩大、人员疏散距离超长问题。

二、问题

1.针对本建筑存在的主要消防问题,同时考虑项目的功能需要,结合所需评估范围内的消防设计,可对车站房提出哪些消防性能化设计概念

2.针对本建筑的特点及消防性能化设计要求,简述高架层及内部商务候车厅、商铺、餐厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施,以防止火灾蔓延 请简述高架层的主要消防安全策略。

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答案:
本题解析:

1.适合于本项目车站站房的消防性能化设计概念。 (1)防火舱概念。

(2)燃料岛概念。

(3)防火隔离带概念。

(4)区域人流量确定方法。

2.(1)防火分区及防火分隔措施如下:

①整个高架层与站台层东、西进站区通过开口部连通,划分为一个防火分区,该防火分区面积为15197m2。

②设置防火隔离带以控制火灾蔓延,在隔离带内不得设置任何固定可燃物,防火隔离带宽度不小于6m。将防火隔离带与其他区域进行有效区分,采用涂层、不同颜色地砖或在内墙上标注等方法对防火隔离带设置明显标示。

(2)高架层主要消防策略如下:

①高架层内的商务候车厅、商铺、餐厅运用防火舱设计。采用耐火极限1.0h防火隔墙和屋顶,同时还应设置火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统。若防火舱连接布置,舱与舱之间采用耐火极限不低于1.0h的防火隔墙进行分隔;若防火舱分散布置,舱与舱之间防火间距不应小于8m。

②高架层高大空间内小型零售柜台、咨询台发生火灾时,运用燃料岛设计,控制其规模;商铺应控制一定的面积,最好不超20m2;与周围可燃物之间防火间距不小于9m,并且不能设在靠近疏散主要出口附近,以免发生火灾后影响疏散口的畅通。

更新时间:2021-10-15 07:22

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厂房内每个防火分区或一个防火分区内的每个楼层可设置1 个安全出口的条件有( )。

  • A.甲类厂房,每层建筑面积不大于100 ㎡,且同一时间的作业人数不超过5 人
  • B.乙类厂房,每层建筑面积不大于150 ㎡,且同一时间的作业人数不超过10 人
  • C.丙类厂房,每层建筑面积不大于250 ㎡,且同一时间的作业人数不超过20 人
  • D.丁类厂房,每层建筑面积不大于350 ㎡,且同一时间的作业人数不超过30 人
  • E.戊类厂房,每层建筑面积不大于400 ㎡,且同一时间的作业人数不超过40 人
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关于厂房内任一点至最近安全出口的直线距离,下列说法正确的是( )。

  • A.耐火等级一级的甲类厂房内任一点至单层厂房最近安全出口的直线距离不应大于30m
  • B.耐火等级二级的甲类厂房内任一点至单层厂房最近安全出口的直线距离不应大于25m
  • C.耐火等级一级的甲类厂房内任一点至多层厂房最近安全出口的直线距离不应大于25m
  • D.耐火等级二级的甲类厂房内任一点至多层厂房最近安全出口的直线距离不应大于20m
  • E.耐火等级一级的甲类厂房内任一点至高层厂房最近安全出口的直线距离不应大于15m
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关于泄压设施,下列说法正确的是( )。

  • A.泄压设施宜采用轻质屋面板、轻质墙体和易于泄压的门、窗等
  • B.泄压设施应采用安全玻璃等在爆炸时不产生尖锐碎片的材料
  • C.泄压设施的设置应避开人员密集场所和主要交通道路
  • D.泄压设施宜靠近有爆炸危险的部位
  • E.作为泄压设施的轻质屋面板和墙体的质量不宜大于50kg/㎡
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关于厂房地面的设置,下列说法正确的是( )。

  • A.该厂房应可与采用发火花的地面
  • B.该厂房应采用不发火花的地面
  • C.该厂房采用绝缘材料作整体面层时,应采取防静电措施
  • D.该厂房内必须设置地沟,其盖板应严密
  • E.该厂房内不宜设置地沟
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关于厂房的防爆泄压,下列说法正确的是( )。

  • A.该厂房应设泄压设施
  • B.该厂房可以不设泄压设施
  • C.该厂房宜独立设置
  • D.该厂房宜采用敞开或半敞开式,承重结构宜采用钢筋混凝土或钢框架、排架结构
  • E.该厂房的管、沟不应和相邻厂房的管、沟相通,下水道应设置隔油设施
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关于安全疏散,下列说法正确的是( )。

  • A.该厂房的安全出口应分散布置
  • B.该厂房每个防火分区相邻2 个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m
  • C.该厂房首层外门的最小净宽度不应小于1.0m
  • D.该厂房首层外门的最小净宽度不应小于1.2m
  • E.该厂房首层外门的总净宽度应按该层人数不小于0.8m/百人计算
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关于平面布置,下列说法正确的是( )。

  • A.该厂房内可以设置员工宿舍
  • B.该厂房内严禁设置员工宿舍
  • C.办公室、休息室等可以设置在该厂房内
  • D.办公室、休息室等不应设置在该厂房内
  • E.当办公室、休息室必须与该厂房贴邻建造时,其耐火等级不应低于二级
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甲类厂房与其他厂房、民用建筑等之间的防火间距符合《建筑设计防火规范》规定的有( )。

  • A.与重要的公共建筑之间的防火间距不应小于50m
  • B.与明火或散发火花地点之间的防火间距不应小于30m
  • C.与单、多层民用建筑之间的防火间距不应小于25m
  • D.与架空电力线的最小水平距离不应小于杆高的1.5 倍
  • E.与甲类厂房之间的防火间距不应小于10m
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下列生产属于甲类生产的是( )。

  • A.氧气站
  • B.油浸变压器室
  • C.锅炉房
  • D.植物油加工厂的浸出厂房
  • E.酒精合成厂房
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某市新建一座综合性公共建筑,一级耐火等级,平屋面面层标高为31.4m,女儿墙高度为0.6m ,室外设计地面标高为-0.6m,首层室内地面标高为0.9m。该建筑按照国家消防工程技术标准设置了全建筑统一的消防设施,并全部采用不燃和难燃材料进行装修。该建筑整体呈 L 型布置,东侧沿街长度为70m ,南侧沿街长度为150m,沿南、北两侧设置了消防车道,沿东、北侧连续设置了长度为150m 的消防车登高救援操作场地,并在登高救援操作场地对应的建筑外墙上间隔20m 设置有符合规范要求的消防救援窗。综合楼内地上一至三层为综合商场,经营服饰、鞋帽、箱包等商品,每层层高为5m,每层建筑面积为6000 ㎡。地上四至八层整体设置为酒店式公寓,每层建筑面积为1000 ㎡,酒店部分在地上一层课通过专用电梯直达,并设置有独立的疏散出口。综合楼东侧和北侧设置有高12m、进深4m 的附属裙房,并采用防火墙同主题建筑完全分隔,该裙房共地上3 层,地上一层设置为敞开式接待展示中心,地上二至三层为带卡拉OK 功能的商务娱乐会所,主体建筑及裙房均按国家规范要求设计了相应的防火分区、疏散设施。建筑保温材料整体采用外墙保温系统(无空腔),所有位置顶棚均采用轻钢龙骨纸面石膏板吊顶、所有房间、包厢内的墙面均采用彩色阻燃人造板进行装饰、商场、接待中心内底板采用大理石装修、酒店式公寓、商务会所内底板采用PVC 卷材底板装修。

关于建筑装饰材料,以下说法中正确的是( )。

  • A.所有场所的顶棚装饰材料均符合规范要求
  • B.除疏散走道、楼梯间外,所有房间内墙面装饰材料均符合规范要求
  • C.商场、接待中心底板装饰材料符合规范要求
  • D.酒店式公寓内底板装饰材料不符合规范要求
  • E.商务会所内地板装饰材料不符合规范要求
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