某安装公司承接一条生产线的机电安装工程，范围包括工艺线设备、管道、电气安装和一座 35KV 变电站施工（含室外电缆建设）。合同明确工艺设备、钢材、电缆由业主提供。
该公司通过质量策划，编制了施工组织设计和施工方案，并建立了现场质量保证体系，制定了检验试验卡，严格执行三检制。
工程开工后，由于多个项目同时抢工，施工人员和机具紧张，安装公司项目部将工程按工艺线设备、管道、电气专业分包给三个有一定经验的施工队伍。
施工过程中，项目部根据进料计划、送货清单和质量保证书，按质量验收规范对送至现场的变压器、电动机、等设备进行开箱检查。
监理工程师组织防雷接地分项工程质量验收时，发现以下情况：（1）防静电的接地装置与防感应雷和电气设备的接地装置共同设置；（2）设备、机组、储罐、管道等的防静电接地线，应与接地体或接地干线相互串连；（3）一个容量为 50m3的储罐，其防静电接地点设置了
1 处，接地点的间距为 25m。监理工程师立即要求施工单位进行整改。
问题：
1、安装公司将工程分包应经谁同意?工程的哪些部分不允许分包？
2、变电器开箱检查中，应检查的内容有哪些？
3、施工单位在防静电接地装置中的不妥之处？指出正确的做法？
4、“三检制”包括哪些内容？“三检制”的程序是如何实施？
1.管道、电气专业属于特种设备和专业工程，依法告知建设单位并取得认可，可以进行分包。工程的工艺线设备属于合同中约定的主体工程不允许分包。
2. （1）按设备清单、施工图纸及设备技术文件核对变压器规格型号应与设计相符，附件与备件齐全无损坏。（2）变压器无机械损伤及变形，油漆完好、无锈蚀。（3）油箱密封应良好，带油运输的变压器，油枕油位应正常，油液应无渗漏。（4）绝缘瓷件及铸件无损伤、缺陷及裂纹。（5）充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为 0.01?0.03MPa。
3.（1）设备、机组、储罐、管道等的防静电接地线，应与接地体或接地干线相互串连不妥；正确做法：设备、机组、储罐、管道等的防静电接地线，应单独与接地体或接地干线相连，除并列管道外不得互相串联接地。（2）一个容量为 50m3的储罐，其防静电接地点设置了 1 处，接地点的间距为 25m不妥；正确做法：容量为 50m3及以上的储罐，其接地点不应少于两处，且接地点的间距不应大于 30m，并应在罐体底部周围对称与接地体相连，接地体应连接成环形的闭合回路。
4.三检制包括：自检、互检和专检。工程施工工序完工后，由施工现场负责人组织质量“自检”，自检合格后，报请项目经理部，组织上下道工序“互检”，互检合格后由现场施工员报请质量检查人员进行“专检”。“自检”记录由施工现场负责人填写并保存，“互检”记录由领工员负责填写（要求上下道工序施工负责人签字确认）并保存，“专检”记录由各相关质量检查人员负责填写
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
