某电力公司承接 2×1000MW 电厂建设工程的总承包任务。考虑工期和专业特长的要求，辅助工程采用分包的方式组织建设。在工程建设中，发生如下情况：汽轮机安装过程中，施工单位在气缸“扣大盖”过程中在零件装齐后使用压缩空气吹扫气缸内各部件机器空隙，确保气缸内部清洁无杂物、结合面光洁，然后对汽轮机低压缸采用 100%的规定力矩进行冷紧，监理工程师发现后立即对其制止。
公司在中标后随即成立了项目部，编制了施工组织设计，施工组织设计内容包括：工程概况、编制依据、施工进度计划、施工方法及工艺、进度管理计划，并按施工总平面布置的原则编制了施工总平面布置。包经监理工程师签字时被监理工程以“方案内容不全且部分资料内容不对”为由退回，施工单位经整改后得到监理批准。
该厂采用型号为 THDF125/67 型发电机，定子外形尺寸为 10m×5m×4.35m，总重 443t，发电机定子到场后，项目部对发电机定子及时的进行了进场验收，随后项目部采用专用吊装架吊装的方法对发电机定子吊装就位。
问题：
1.施工单位“扣大盖”的方法存在哪些错误？并指出正确做法。
2.施工单位编制的施工组织设计应如何整改？施工总平面布置的原则有哪些？
3.吊装方案的选择步骤都有哪些？
4.设备的验收应包括哪几项内容？组织单位和参加单位分别是哪些单位？
1.施工单位存在的错误有：1.未进行试扣，2.直接采用 100%的规定力矩进行紧固，3.未进行封堵。
正确做法：1.应在内部零部件全部装齐后进行试扣，2.应先采用 50%~60%的规定力矩对汽缸螺栓左右对称进行预紧，然后再用 100%的规定力矩进行紧固，3.应保证各孔洞通道部分通畅，需堵塞隔绝部分应隔绝。
2.(1)施工单位编制的施工组织设计应补充施工部署、施工准备与资源配置计划，应将施工方法及工艺改为主要施工方法，进度管理计划改为主要施工管理计划；
(2)施工总平面布置的原则有：
①总体布局合理，施工场地占用面积少，符合节能、环保、安全、消防和文明施工等相关规定。
②合理组织运输，减少二次搬运。
③施工区域的划分和场地的临时占用应符合总体施工部署和施工流程的要求，减少相互干扰。
④充分利用既有建（构）筑物和既有设施为项目施工服务，降低临时设施的建造费用。
⑤临时设施应方便生产和生活，办公区、生活区和生产区宜分离设置。
3.吊装方案的选择步骤有：技术可行性论证、安全性分析、进度分析、成本分析、综合选择。
4.设备的验收应包括：核对验证、外观检查、运转调试、技术资料验收。设备的验收的组织单位是建设单位，参加单位由：建设单位、监理单位、设备供货厂商、施工方有关代表。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
