背景资料
某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线，增铺道岔和拆除道岔等工作(如下图为A车站站改示意图)。
问题
1．针对背景材料，给出该车站的过渡方案。
2．针对背景材料，给出全部单号道岔的铺设方案和作业程序。
1． 第一步：施工与营业线无干扰的增建二线(1I)和到发线4，铺设1、7、11、4、6号道岔和信号；
第二步：通过行车直Ⅱ线过渡，铺设(3)道延长部分，拆除(工)和(3)连接间原不用道岔，铺设3、5、9、2、8号道岔和信号，铺设12号道岔，信号利用原拆除道岔信号平移；
第三步：要点封锁，拆除(Ⅰ)和(Ⅱ)间不用道岔；
第四步：调试信号，施工过渡完成。
【考点解析】此题主要考查营业线的拨接过渡和道岔施工相关知识。解题思路是第一步考虑施工与营业线无干扰的线路、道岔、信号；第二部考虑利用新线过渡，施工不受干扰的其他工程；第三步要点封锁，拆除两条线路上不用的道岔；第四步调试信号完成过渡。
2．
(1)1、7、11号道岔采用原位组装铺设方法，其作业程序为铺砟碾压—铺岔枕铺轨—精细整道(岔)；
(2)3、5号道岔采用侧位预铺插入铺设方法，其作业程序为预铺岔—要点封锁—整体滑移—恢复信号连接—精细整道(岔)。
【考点解析】此题主要考查新线及营业线不同的道岔施工方法的应用。道岔常用铺设方法：一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。原位组装铺设适合于新建线路；侧位预铺插入法适合于营业线上增设道岔或换铺道岔。机械分段铺设法适合于客运专线或大号码道岔。解题思路是根据相应的道岔所在位置进行选择不同的施工方法，并根据相应的施工方法列出其作业顺序即可。
《安全生产许可证条例》规定国家对建筑施工企业实施安全生产许可证制度，关于安全生产许可证制度的说法，错误的是（ ）。
离开特种作业岗位（ ）以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考核，经确认合格后方可上岗作业。
某工程施工期间，安全人员发现作业区内有一处电缆井盖遗失，随即在现场设置防护安全网及警示牌，并设照明及夜间警示红灯，这是建设安全事故隐患处理中（ ）原则的具体体现。
工程项目部专职安全人员的配备应按住房和城乡建设部的规定确定，2万m2的工程，不应少于（）人。
现阶段正在执行的主要安全生产管理制度中，最基本也是所有制度核心的是（ ）。
某工地发生触电事故，一方面要进行人的安全用电操作教育，同时现场也要设置漏电开关，对配电箱、用电线路进行防护改造，也要严禁非专业电工乱接乱拉电线。这是建设安全事故隐患处理中（）。原则的具体体现。
编制安全技术措施计划包括以下工作：①工作活动分类；②风险评价；③危险源识别；④制定安全技术措施计划；⑤风险确定。正确的编制步骤是（ ）。
以下不属于建设工程安全隐患中人的不安全因素的是（）。
某工地发生触电事故，一方面要进行人的安全用电操作教育，同时现场也要设置漏电开关，对配电箱、用电线路进行防护改造，也要严禁非专业电工乱接乱拉电线。这符合建设安全事故隐患处理中的（ ）
关于建设工程安全生产管理预警级别的说法，正确的是( )。
