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背景资料
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符
合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件：
事件一，A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括（1)视频监控系 统在所有重要位置布置拾音器，（2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用 单根单芯大容量光缆连接。
事件二，视频监控子系统电缆敷设过程中，一工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短 3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三，监理工程师在检査光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆 盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题
1．该弱电系统工程效能优化应符合的要求。
2．事件一中至少应在哪些部位布置拾音装置？
3．针对事件一，写出A单位深化设计具体工作中的错误之处，说明理由。
4．针对事件二，写出工人做法的错误之处，并提出解决方案。
5．摄像机施工质量的验收内容有哪些？
6．针对事件三，写出光缆在柜内安装中存在的问题，并说明理由。
1．该弱电系统工程效能优化应符合的要求。
（1）应从运行稳定、提高效率以及节能等方面对实施方案进行优化设计；
（2）软件开发时，在保证系统正确性、稳定性的前提下，应提高代码效率，并通过优化数据库结构和算法，减少对硬件的需求；
（3）设备配置时，应开展节能方案设计，并进行实际能耗测量；
（4）应采用敏捷开发、搭建测试模拟环境等方式，开发原型系统，缩短开发周期；
（5）对客户化的定制系统宜进行全面测试验证，以保证系统功能、效能和质量。
2．事件一中至少应在哪些部位布置拾音装置？
至少在下列位置布置拾音装置：值机柜台、安检验证柜台、手提行李开包检查处、托运行李开包检查处、登机口柜台处等
3．针对事件一，写出A单位深化设计具体工作中的错误之处，说明理由。
A单位深化设计具体工作中的错误之处：（2）将视频监控子系统共用的安防网络交换机之间链路调整为单根单芯大容量光缆连接。
理由：安防网络交换机之间链路应采用双链路连接。采用两根单芯（或单机双芯）大容量光缆连接。
4．针对事件二，写出工人做法的错误之处，并提出解决方案
工人做法的错误之处：电缆在线槽内铰接接续后完成敷设。解决方案：在连接处安装接线盒，电缆的接头在接线盒内焊接。因为：电缆在管内或槽内不应有接头和扭结。电缆的接头应在接线盒内焊接或接线端子焊接。
5．摄像机施工质量的验收内容有哪些？
摄像机施工质量的验收内容有：设置位置，视野范围；安装质量；镜头、防护套、支承装置、云台安装质量与紧固情况；通电试验。
6．针对事件三，写出光缆在柜内安装中存在的问题，并说明理由。
光缆在机柜内安装存在的问题有：
（1）预留长度6m不符合要求
理由：预留长度不应小于8m，且每隔1km要有1%的盘留量；（6m<8m）
（2）线圈半径22cm不符合要求
理由：敷设光缆时弯曲半径不应小于光缆外径的20倍，即16mm×20=320mm=32cm。（22cm<32cm）
1.①应从运行稳定、提高效率以及节能等方面对实施方案进行 优化设计；②软件开发时，在保证系统正确性、稳定性的前提下，应提高代码效率， 并通过优化数据库结构和算法，减少对硬件的需求；③设备配置时，应开展节能方
案设计，并进行实际能耗测量；④应采用敏捷开发、搭建测试模拟环境等方式，开 发原型系统，缩短开发周期；⑤对客户化的定制系统宜进行全面测试验证，以保证 系统功能、效能和质量。
2.在值机柜台、安检验证台、托运行李开包台、手提行李开包 台和登机口操作台。
3.采用单根单芯大容量光缆连接错误；理由：安防网络交换机 之间、关键设备与交换机之间应采用双链路冗余连接方式。所以，视频监控子系统 至少应采用4芯光缆接入安防网络不同的两台交换机。
4.不正确；解决方案：将需接续的电缆引出线槽，使用专用的 接头盒进行焊接或接线端子焊接接续。
5.①设置位置，视野范围；②安装质量；③镜头、防护套、支 承装置、云台安装质量与紧固情况；④通电试验。
6.①光缆盘成半径22cm线圈不妥；理由：光缆弯曲半径不应小 于光缆外径的20倍，背景光缆外径为1. 6cm,最小弯曲半径至少应为1. 6*20=32cin >22cm,故不满足要求。②光缆预留长度6m不妥；理由：光缆接头的预留长度不应 小于8m,不满足要求；③预留光缆固定在机柜内不妥，理由：应固定在机柜地板下 或电缆沟内。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
