【背景资料】
某矿将井筒冻结工程发包给施工单位A,将井筒施工工程发包给施工单位B。施工期间发生如下事件:
事件1:由于建设单位原因,未能够及时给施工单位B腾出混凝土料场,为保证工期不延误,建设单位直接按设计混凝土强度与供应商签订了商品混凝土供应合同,并通知了施工单位B。
事件2:由于天降大雨,施工单位B的大型设备无法按时进场,延误了井筒的开工日期。
事件3:施工单位B采用组合钢模板,施工至第5模时,模板变形、连接螺栓在丝扣处断开,造成事故。
【问题】
1.事件1中建设单位的做法是否合理为什么
2·事件2中设备无法按期进场可能造成哪些影响如何将影响降低到最小
3.该案例中商品混凝土的技术指标是什么
4.分析事件3中的事故原因。
5.冻结井筒的试挖条件是什么
1.事件1中建设单位的做法不合理。 理由:(1)因为建设单位的原因,导致施工单位B没有混凝土料场,致使施工单位B不具备现场配置混凝土的条件。建设单位应该提前通知施工单位B,并与施工单位B进行协商。
(2)建设单位为了保证工期与商品混凝土供应商签订供应合同也是不合理的。建设单位不应该直接与商品混凝土供应商签订供应合同,然后通知施工单位B。如果确实需要商品混凝土,应该由施工单位B与商品混凝土供应商签订供应合同。同时建设单位应当承担施工单位提出的赔偿要求。例如配置混凝土设备的租金及折旧费、商品混凝土与自配制混凝土的差价等。
2.大型设备无法进场可能造成的影响:井筒施工不能按期开工。开工晚,容易造成井筒被冻实。若井筒被冻实,需要风镐或爆破施工,会影响施工进度,进而影响井筒的施工工期推迟。后续工程的施工及投产日期都将受到影响。
3.该案例中商品混凝土的技术指标包括下列指标:
(1)水泥应优先选用普通水泥(42.5级以上),不宜使用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、复合水泥。
(2)混凝土拌合水一般符合国家标准的生活饮用水,可直接用于拌制各种混凝土。地表水和地下水首次使用前,应按有关标准进行检验后方可使用。当气温在3~5℃以下时,可以用热水(水温不宜高于60~80℃)搅拌,也可以对砂、石加温,或对搅拌机进行预热。低温混凝土拌合时间通常为常温拌合时间的1.5倍。根据《煤矿井巷工程施工规范》GB50511—2010规定,采用冻结法凿井时,混凝土的人模温度以15℃适宜;低温季节施工时的入模温度应不低于10℃。
(3)混凝土的配合比必须符合相关设计要求。严格控制混凝土的和易性。
(4)商业混凝土按配比添加适量的外加剂。
4.造成事件3中的事故原因包括下列原因:
(1)浇筑成型的混凝土表面过于光滑,黏着性变差。
(2)组合钢模板维护保养不到位,使用次数少。
(3)连接螺栓紧扣不到位,板缝无法承受一定程度的剪力和拉力。
5.冻结井筒的试挖条件是:
(1)水文观测孔内的水位,应有规律的上升,并溢出孔口;当地下水位较浅和井筒工作面有积水时,井筒水位应有规律地上升。
(2)测温孔的温度应符合设计规定。
(3)地面提升、搅拌系统、材料运输、供热等其他辅助设施已具备。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。