某单位负责建设一矿井工程项目。为加快开发矿产资源,建设单位在完成施工图设计和必要的施工准备后,采取邀请招标的形式进行招标。考虑到自身对矿产开发工作并不熟悉,该建设单位通过委托招标单位进行代理招标后,向某矿山施工单位发出了邀请书,并寄发了相关的招标材料。
矿井施工图设计表明,矿井的井筒以基岩为主,因此主、副、风井均采用单层混凝土井壁结构,井下主要巷道为锚喷支护,主要硐室为现浇混凝土支护。建设单位在招标文件中明确要求矿井施工工期为48个月。
受邀施工单位按时回复了投标邀请。投标文件按其自身施工经验编制了施工组织设计,立井井筒井壁和井下主要硐室均采用钢筋混凝土结构,且以此确定了投标文件相关项目的计价标准和项目总价。投标文件还根据井筒有两个含水层以及穿过与含水层有贯穿的断层、井筒涌水达到120m3/h的情况,将工作面注浆以及安装使用120m3/h排水能力的设备等项目内容的费用列入计费内容;同时,投标文件还以井筒有断层涌水为由,要求在项目总价的基础上增加5%的风险费。有关矿井施工工期,投标书中写明有两项,即井筒工期12个月,井下巷道工期38个月。
最终,评标委员会否决了该项投标,建设单位遭到相关部门的批评。
问题
1.招标单位的招标工作存在哪些错误的做法应该怎样做
2.施工单位提交的投标书内容有哪些不妥之处
3.施工单位在确定井筒涌水问题价款时的做法,哪些是合理的哪些是不合理的
1.建设单位的错误及正确做法是: (1)建设单位自行采取邀请招标不妥;应经过相关主管部门或政府同意。
(2)邀请招标只找一个单位不妥;应向三个以上符合条件的单位邀请。
(3)专业不熟悉而自行发出招标材料不妥;可以由委托招标单位实施整个招标过程或者采取研讨会议的方法掌握必要的知识。
2.施工单位投标书的不妥之处有:
(1)对招标书的主要施工内容没有明确的响应,井壁和主要硐室均采用钢筋混凝土而非招标书的素混凝土。
(2)对计价内容没有作针对性的响应,仅按自身施工组织设计内容编制费用和总价。
(3)标书的项目工期内容对招标书没有明确响应,列出了井筒工期和巷道工期,没有明确总工期,且简单相加也与招标书不符。
3.施工单位投标书以井筒涌水为由,对注浆和排水费用进行计价是合理的,考虑到了井筒涌水的风险。但施工单位要求增加5%风险费做法不正确,因为注浆、排水费用已经考虑了风险费用,此属于重复计价,且提高总价的5%计价,属于无限风险的性质。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。