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某施工单位承接了一项通信线路施工工程,采用包工包料的承包方式。承包合同价为6240万元,另外规定:
(1)工程预付款为合同总价的25%。
(2)工程预付款从未施工工程所需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款时起扣,每月以抵充工程款的方式按未付款月份平均收回。主要材料及构配件占总价款的60%。
(3)除设计变更和其他不可抗力因素外,在工程最终结算时一次性扣除,合同总价不做调整。
(4)工程保修金按相关规定计取,合同未规定保修期。
工程约定2015 年1 月3 日开工。开工经业主工程师代表签认的承包实际完成的建安工程量如下表:
工程施工过程中,项目经理去库房检查,发现货物摆放混乱,没有详细的进出库记录。
工程最终于2016年1月28日完成竣工验收。
问题:
1.本工程的预付款应为多少?预付款何时支付?
2.本工程预付款应从哪个月开始起扣?
3.第1 月至7 月合计以及8、9、10 月,业主工程师代表应签发的工程款各是多少万元?
4.对于现场施工物资,项目部应如何管理?
5.本工程的质量保修金为多少?何时归还施工单位?
1.本工程的预付款为:6240×25%=1560 万元
按照相关规定,在具备开工条件下,发包人应于工程约定开工日期前7 天完成预付款的支付,即2014 年12 月27 日前完成预付款的支付。
2.起扣点:6240-1560÷60%=3640 万元
第9 月累计完成工作量为3930 万元>3640 万元
所以工程预付款应从第9 月开始起扣。
3.应签发的工程款:
第1 至7 月合计应签发3000 万元;
第8 月应签发420 万元;
第9 月应扣的工程预付款:1560×25%=390 万元
应签发510-390=120 万元
第10 月应扣的工程预付款:1560×25%=390 万元
应签发770-390=380 万元
4.项目部应做好工程物资的采购、进货检验工作,并合理保管和发放,恰当标识,注意防火、防盗、防潮,物资管理人员还应做好现场物资的进货、领用的账目记录,定期盘点库存物资。对于不合格的物资,应做标记并单独存放,不得用于工程中。
5.按照相关规定,通信建设工程的质量保修金按合同总价的5%计取,即此工程的质量保修金为:6240×5%=312 万元。
按照相关规定,通信建设工程如未规定质保期,则质保期按竣工验收合格之日起12 月计算,
即此工程应于2017 年1 月28 之前归还施工单位。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。