背景资料
某煤矿一主要运输大巷，采用锚杆喷射混凝土支护，设计锚杆的间排距为800×800mm，锚杆抗拔力70KN，喷射混凝土的强度等级为C20，厚度120mm。
施工过程中某检查点A的质量检测结果如表2所示。
该巷道在3月份验收时分析检查结果发现，喷射混凝土强度不合格出现2次，厚度不合格出现3次，平整度不合格出现20次，锚杆抗拔力不合格出现5次，锚杆间排距不合格出现12次，巷道断面尺寸不合格出现8次。
施工单位在进行施工质量总结分析时还发现，喷射混凝土用水泥、骨料和添加剂无质量问题，但是喷射混凝土用量大大超过定额。
问题：
1、该工程喷射混凝土支护厚度及锚杆间排距的施工质量合格标准是什么
2、分析说明检查点A的喷射混凝土厚度与锚杆间排距施工质量是否合格
3、依据排列图法，具体说明影响该工程质量的主要因素和次要因素。
4、喷射混凝土用量大大超过定额可能存在的原因有哪些
1、该工程为煤矿一主要运输大巷，混凝土支护厚度质量合格标准是应达到设计要求，局部的厚度不应小于设计规定的90%；锚杆间排距误差±100mm。
2、A喷射混凝土厚度检测点8个，设计厚度120mm，按质量标准局部不得小于90%，即局部不得小于120mm×90%=108mm。A点检测点数8 个，其中第一点厚度100mm为不合格点，其他7个点均合格，合格率7/8=87.5%。根据《煤矿井巷工程质量验收规范》GB50213-2010规 定，合格率大于75%，且其余测点不影响安全使用。为合格。
锚杆间排距测点8个，第五、六两测点不合格，合格率6/8=75%，大于规定70%，且其余点不影响安全使用，为合格。
3、（1）按照不合格出现次数的大小进行排列，并计算累计频率，如下表A：
根据表A绘制排列图如下
根据排列图可以看出影响质量的主要因素是喷混凝土平整度、锚杆间排距、巷道断面尺寸，其累计出现频率在0-80%之间，次要因素为锚杆抗拔力，因为其累计频率在80%-90%之间；一般因素是喷混凝土厚度、混凝土强度，因为其累计频率在90%-100%之间。
4、由于水泥、骨料和添加剂均无质量问题，因此混凝土用量大大超定额主要是人为操作问题，其原因可能有：（1）配合比不当，（2）回弹量过大，（3）混凝土的粘接效果不好，喷层脱落等。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
