某矿井由混合井与风井一对立井开拓,某施工单位承揽了混合井与风井的井筒施工。
在进行工业场地平面布置时,施工单位为了便于炸药库的管理和炸药安全,临时炸药库设置一个库房,容量400t炸药,布置在场地永久围墙外侧;在布置混合井稳车设备及主提升机时为了不占用永久建筑采掘设备修理车问的位置,将主提升机布置在距井筒30.5m的位置处(见下图);压风机房布置在两个井筒中间(动力负荷中心)处;水泥库及砂石料场也布置在距离两个井筒比较近的位置;临时变电所布置在工业场地一角,以不影响其他设备设施的布置,并且不占用永久建筑位置;办公室及职工宿舍布置在靠近井筒附近,便于指导现场施工及工人上下班。
问题:
1.简述施工总平面布置的原则。
2.指出该工业场地平面布置中的不合理之处,并简述理由。
1.施工总平面布置原则的主要内容是:1)临时建筑不能占用永久建筑位置;2)临时建筑物标高尽可能按永久广场标高施工;3)施工器材设备的堆放尽量靠近使用地点;4)广场交通线路布置应方便施工,且主要运输线路和人流线路尽可能避免交叉;5)工业性建筑物与非生产建筑物应分开布置,临时工业建筑要靠近井口;6)各种建筑物布置要符合矿山安全规程有关防火规定。
2.该工业场地布置中不合理的地方及理由简述如下:
(1)炸药库设置与布置不合理,按照安全规程要求,单库炸药储存量不得超过200t;
炸药库不能布置在工业场地永久围墙边侧,其与工业场地的距离应根据库房大小、形式按照安全规程确定,一般不应小于1000m。
(2) 主提升机房距离井筒30.5m的位置不合理,两者距离太近,现场无法施工。根据现场图纸可以知道,主提升机后面是采掘设备修理车间。因为该车间无需在临时提升阶段投入使用,施工后期对其建设时间也充裕,因此安排其在临时提升机房拆除后再施工也不会影响使用。所以,临时提升机房可以后移布置,即使占用永久建筑的采掘设备修理车
间,也不会影响整个工期和厂房与设备的使用。
(3)压风机房位置不合理,虽然是布置在了动力负荷中心,但是距离风井的提升机房太近,噪声影响了提升机司机的操作,造成安全隐患。
(4)水泥库及砂石料场位置不合理,该建筑占用了混合井永久提升机房的位置,而在井筒施工期间永久提升机房是必须要施工的,以免影响混合井的永久改装。
(5)临时变电所布置在工业场地的一角不合理,距离动力负荷中心太远,造成大量的动力及电缆的浪费。
(6)职工宿舍及办公室位置不合理,靠近井口太近,职工生活及办公区应与生产区分开布置。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。