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氧-丙烷火焰切割的优点有（ ）。
氧-丙烷火焰切割与氧-乙炔火焰切割相比具有以下优点：①丙烷的点火温度为580℃，大大高于乙炔气的点火温度（305℃），且丙烷在氧气或空气中的爆炸范围比乙炔窄得多，故氧-丙烷切割的安全性大大高于氧-乙炔火焰切割。②丙烷气是石油炼制过程的副产品，制取容易，成本低廉，且易于液化和灌装，对环境污染小。③氧-丙烷火焰温度适中，当选用合理的切割参数切割时，切割面上缘无明显的烧塌现象，下缘不挂渣，切割面的粗糙度优于氧-乙炔火焰切割。氧-丙烷火焰切割的缺点是火焰温度比较低，切割预热时间略长，氧气的消耗量亦高于氧-乙炔火焰切割，但总的切割成本远低于氧-乙炔火焰切割。
某桥梁下部构造设计为薄壁空心墩（横断面形式见图4-1），墩身设计高度为80m，拟采用翻模法施工，每次浇注高度为4m，每节施工周期为7天。根据施工现场布置，混凝土输送泵设置在距桥墩150m的地方，混凝土要求采用集中拌和施工，混凝土拌和站距输送泵的距离为2km。根据本工程所处地理位置的要求。混凝土的外观质量比一般结构要高。据调查，工程所在地区的组合钢模内衬板的价格为90元/m2，一般可以连续使用5次。根据施工组织设计，一套墩身模板提升架质量约为10t。
【问题】
根据上述基础资料，请列出编制该空心墩施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容，并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明（拌和站安拆不考虑）。图4-1（尺寸单位：cm）
关于砂的质量要求的说法，错误的是（ ）。
铁丝网隔离栅计量工程内容不包括（ ）。
公路工程常用的流水参数中属于时间参数的是（ ）。
为校核混凝土的强度，至少拟定（ ）个不同的配合比。
工程信息化系统费用由发包人估计确定，以（ ）的形式按总额计入工程总价内。
关于劳动消耗定额的说法，错误的是（ ）。
某公路建设项目建筑安装工程投资中，桥梁工程投资4258万元，路线及其防护、排水工程等投资为19288万元，需要安装设备价值为1565万元，待摊投资为征地、迁移补偿等费用为3250万元，建设单位管理费895万元，则桥梁工程分摊额为（ ）万元。
桥台混凝土中，直径小于（ ）的管子、钢筋、锚固件、管道、泄水孔或桩所占混凝土体积不予扣除。
下列属于公路绿化应贯彻的方针有（ ）。[2020年广东真题]
