背景
某施工单位承担一矿山工程项目，采用工程量清单计价模式，报价执行《建设工程工程量清单计价规范》GB50500--2013，合同工期10个月，工期自2015年6月1日至2016年3月31日，安全文明施工费为112万元。建设单位按照合同约定支付了工程预付款，但合同中未约定安全文明施工费预支付比例，双方协商按照国家相关部门规定的最低预支付比例进行支付。井下有A、B、C、D四个巷道掘进工作面同时掘进，四条巷道长度分别为400m、460m、800m、700m。整个项目经理部每月固定成本20万元，施工队每施工1m巷道的可变成本0．2万元，每米巷道的造价是0．3万元。甲、乙、丙、丁四个掘进队的最高月施工进尺分别为85m、80m、70m、65m。
问题
1．假设四个巷道施工各自独立，每月至少应该完成多少巷道进尺才能保证不亏损?
2．如何安排四个施工队伍才能在满足合同工期的情况下获得最大效益?
3．如果巷道C具备对头掘进的条件，则该项目的最大经济效益是多少?
4．根据工程项目不同建设阶段，建设工程造价可划分为哪几类?建设单位预支付的安全文明施工费最低是多少万元(保留两位小数)?并说明理由。安全文明施工费包括哪些费用?
1．根据计算，20÷(0．3-0．2)=200m，确定不亏损的最少进尺应为200m。
2．要想获得最大的效益必须是要安排最短的工期，因此，安排施工队甲施工C巷道，月进尺85m，工期9．4个月；施工队乙施工D巷道，工期8．75个月；施工队丙施工巷道B，工期6．6个月；施工队丁施工巷道A，工期6．2个月。
最大效益是(0．3-0．2)×(400+460+800+700)-9．4×20=48万元
3．若巷道C具备对头掘进，则整个项目的工期由巷道D决定，应安排施工队伍甲来施工巷道D，整个项目的施工工期为700--85=8．235个月。其他三个施工队伍安排施工另外三条巷道，只要保证在8．235个月之内完成就可以了。
最大效益成为(0．3-0．2)×(400+460+800+700)-8．235×20=71．3万元
4．根据工程建设不同阶段，建设工程造价分为：招标控制价、投标价、签约合同价、竣工结算价。建设单位支付的安全文明施工费=112×(6／10)×50％=67．2×50％=33.6万元。
理由：根据相关规定，发包人应该在工程开工后的28天之内预付不低于当年施工进度计划(当年施工6个月，总工期10个月)的安全文明施工费总额的50％，其余部分按照提前安排的原则，与进度款同期支付。
安全文明施工费包括：安全施工费、文明施工费、环境保护费、临时设施费。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
