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某水利枢纽工程由混凝土重力坝、水电站等建筑物构成。施工单位与项目法人签订了其中某坝段的施工承包合同，部分合同条款如下：合同总金额壹亿伍仟万元整；开工日期为 2016年 9 月 20 日，总工期 26 个月。开工前项目法人向施工单位支付 10%的工程预付款，预付款扣回按公式计算。其中 F1 为 10%，F2 为 90%。
施工过程中发生如下事件：
事件 1：在导流设计前，施工单位在围堰工程位置进行了补充地质勘探，支付勘探费 2 万元。施工单位按程序向监理单位提交了索赔意向书和索赔申请报告。索赔金额为 2.2 万元（含勘探费 2 万元，管理费、利润各 0.1 万元）。
事件 2：大坝坝基采用水泥灌浆，灌浆采用单排孔，分三序施工，其施工次序如下图。根据施工安排在基岩上浇筑一层坝体混凝土后再进行钻孔灌浆。
事件 3：截止 2017 年 3 月，施工累计完成工程量 2700 万元，4 月份月进度付款申请单如下表：
问题：
1、事件 1 中，施工单位可以获得索赔费用是多少？并说明理由。
2、指出事件 2 中的灌浆按灌浆目的分类属于哪类灌浆？该灌浆的作用是什么？
3、指出事件 2 中第二次序孔、第三次序孔分别是哪些？说明帷幕灌浆分排和分序灌浆的要求。
4、指出预付款开会公式中 A、C、S 分别代表的含义。
5.计算表中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ分别代表的金额。
1.施工单位可以获得索赔的费用是零（或不可以获得）。施工单位为其临时工程所需进行的补充地质勘探，其费用由施工单位承担。
2.帷幕灌浆（或防渗灌浆）。作用：用浆液灌入岩体或土层的裂隙、孔隙,形成防水幕，以减小渗流量或降低扬压力。
3.②、⑥为第二次序孔；①、③、⑤、⑦为第三次序孔。
帷灌浆应按分序加密的原则进行。由三排孔组成的帷幕,应先灌注下游排孔,再灌注上游排孔,后灌注中间排孔,每排孔可分为二序。由两排孔组成的惟幕应先灌注下游排孔,后灌注上游排孔.每排孔可分为二序或三序。单排孔帷幕应分为三序灌浆。
4.预付款扣回公式中的A--工程预付款总金额；C--合同累计完成金额；S—签约合同价。5.工程预付款总额：15000×10%=1500万元；
三月份累计扣还预付款：R3=1500×（2700-15000×10%）/（90%-10%）/15000=150万元；四月份累计扣还预付款：R4=1500×（2700+448-15000×10%）/（90%-10%）/15000=206万元；
四月份实际支付工程款：4480000-560000=3920000元。
Ⅰ为1500000元；Ⅱ为560000元；Ⅲ为392000元。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
