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背景资料：
某寒冷地区大型水闸工程共 18 孔，每孔净宽 10.0m，检修桥为现浇板式结构。各部位混凝土设计强度等级分别为:闸底板、闸墩、检修桥为 C25，交通桥为 C30；混凝土设计抗冻等级除闸墩为 F150 外，其余均为 F100。
施工中发生以下事件：
事件 1：为?高混凝土抗冻性能，施工单位严格控制施工质量，采取对混凝土加强振捣与养护等措施。
事件 2：为有效防止混凝土底板出现温度裂缝，施工单位进行原材料、生产、运输、浇筑及浇筑后的养护等温度控制措施。
事件 3：施工中，施工单位组织有关人员对某号闸墩出现的蜂窝、麻面等质量缺陷在工程质量缺陷备案表上进行填写，项目竣工验收时，项目法人向竣工验收主持单位汇报并?交资料。工程质量缺陷备案表填写内容包括质量缺陷产生的部位、原因等。
事件 4：为做好分部工程验收评定工作，施工单位对闸室段分部混凝土试件抗压强度进行了统计分析，其中 C25 混凝土取样 55 组，最小强度为 23.5MPa，强度保证率为 96%，离差系数为 0.16。分部工程完成后，施工单位向项目法人?交了分部工程验收申请报告，项目法人根据工程完成情况同意进行验收。
【问题】
1.指出检修桥设计强度 C25、抗冻等级 F100，25、100 的含义以及影响混凝土强度和抗冻性的因素？检修桥拆除时对混凝土强度有什么要求?
2.根据事件 1，指出原材料温度控制的具体措施?
3.指出事件 3 中质量缺陷备案做法的不妥之处，并加以改正；工程质量缺陷备案表除给出的填写内容外，还应填写哪些内容?
4.根据事件 4 中混凝土强度统计结果，确定闸室段分部 C25 混凝土试件抗压强度质量等级，并说明理由。该分部工程验收应具备的条件有哪些?
1.（1）25 表示混凝土强度是 25MPa≤fcu，k<30MPa。
100 表示混凝土抗冻性试验能经受 100 次的冻融循环。
影响混凝土强度的因素有：施工方法及施工质量、水泥强度及水胶比、集料种类及级配、养护条件及龄期等；
影响混凝土抗冻性的因素有：混凝土的密实度、孔隙构造和数量、孔隙的充水程度。
（2）检修桥承重模板跨度大于 8m，在混凝土强度达到设计强度的 100%时才能拆除。
2.原材料温度控制措施：
（1）水泥运至工地的入灌或入场温度不宜高于 65℃；
（2）应控制成品料仓内集料的温度和含水率，细集料表面含水率不宜超过 6%。 （3）拌合水储水池应有防晒设施，储水池至拌合楼的水管应包裹保温材料。
3.（1）施工单位组织质量缺陷备案表填写不妥；
改正：监理单位组织质量缺陷备案表填写。
项目法人向竣工验收主持单位汇报并?交资料不妥；
改正：项目法人向验收委员会汇报并?交资料。 （2）工程质量缺陷备案表还应填写: 对质量缺陷是否处理和如何处理，对建筑物使用的影响。
4.（1）根据混凝土强度统计结果，闸室段分部 C25 混凝土试件抗压强度质量符合合格等级。因为根据《水利水电工程施工质量检验与评定规程} 5L 176- 2007 , C25 混凝土最小强度为 23.5 MPa，大于 0.9 倍设计强度标准值，符合优良标准;强度保证率为 96%，大于 95%，符合优良标准；离差系数为 0.16 大于 0.14、小于 0.18，符合合格标准。 所以 C25 混凝土试件抗压强度质量符合合格等级。
（2）闸室段分部工程验收应具备以下条件：所有单元工程已完成；已完单元工程施工质量经评定全部合格，有关质量缺陷己处理完毕或有监理机构批准的处理意见；合同约定的其他条件。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
