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某立交地涵工程主要由进口控制段、涵身出口段等部分组成。涵身共有 23 节,每节长 15m涵身剖面如图 1 所示。
涵身地基采用换填水泥土处理,水泥土的水泥掺量为6%。地基承压含水层承压水位为23.0m,基坑采用深井降水。施工采用一次性拦断河床围堰导流,在河道上下游各填筑一道均质土围堰,并安排在一个非汛期(2015 年 9 月~2016 年 5 月)内完成地涵施工。
施工中发生如下事件:
事件 1：根据本工程具体特点,施工单位进场后,对工程施工项目进行了合理安排。工程主要施工项目包括:①涵身施工;②干砌石河底护底;③排水清淤;④土方回填;⑤降水井点;⑥围堰填筑;⑦基坑开挖。
事件 2：根据工程施工需要,施工单位在施工现场布置了生活区、钢筋加工厂、混凝土拌合站、油库、木工加工厂、零配件仓库等生产生活设施,如图 2 所示。
事件 3：本工程项目划分为一个单位工程,11 个分部工程。第 3 段涵身分部工程共有 56 个单元工程,其中 26 个为重要隐蔽单元工程;56 个单元工程质量全部合格,其中 43 个单元工程质量优良(21 个为重要隐蔽单元工程);该分部工程的其他质量评定内容均符合优良标准的规定。
事件 4：本工程闸门、启闭机制造与安装为一个合同标,2016 年 9 月 16 日通过了该合同工程完工验收,并颁发合同工程完工证书;本工程 2017 年 12 月 8 日通过了竣工验收,项目法人于2017 年 12 月 20 日向该合同承包商退还了履约担保和质量保证金。
问题：
1、指出事件 1 中主要施工项目的合理施工顺序(用工作编号表示)。
2、指出事件 1 中涉及施工安全的最主要的两项工程施工项目。
3、根据事件 2,指出图 2 中 A、B、C、D、E 对应的生产生活设施名称。
4、根据事件 3,评定第 3 段涵身分部工程的质量等级,并说明理由。
5、根据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009 年版),指出事件 4 中的不妥之处，说明正确做法。
6、指出涵身土方回填的注意事项有哪些？
1.⑥→③→⑤→⑦→①→④→②。
2.涉及施工安全的最主要的两项工程施工项目为：⑤井点降水和⑦基坑开挖。
3.A为木工加工厂、B为油库、C为混凝土拌合站、D为零配件仓库、E为生活区。
4.合格。理由：该分部工程所含单元工程全部合格，重要隐藏单元工程为26个，21个优良，重要隐蔽单元工程优良率=21/26=80.8%，小于90%，故评定为合格。
5.不妥之处一：项目法人于2017年12月20日向该合同承包商退还了履约担保不妥。
正确做法：发包人应在合同工程完工证书颁发后28天内将履约担保退还给承包人。
不妥之处二：项目法人于2017年12月20日向该合同承包商退还了质量保证金不妥。正确做法：在工程质量保修期满时,发包人应在30个工作日内核实后将质量保证金支付给承包人。
6.填土注意事项：
1）涵身混凝土浇筑完毕，混凝土强度等级满足设计要求后，应及时组织基础隐蔽工程验收，验收合格以后方可进行土方填筑工作；
2）填筑土料，应符合设计要求；
3）填筑前，混凝土表面乳皮、粉尘及其上附着物必须清除干净；
4）应先洒水湿润混凝土表面，并边涂浓泥浆、边铺土、边压实；
5）岸墙、翼墙后的填土应分层回填、均衡上升，靠近岸墙、翼墙、岸坡的回填土宜用人工或小型机具夯压密实，铺土厚度宜适当减薄；
6）涵身两侧在回填土时要注意两侧均衡填土，避免侧压过大造成涵身破坏。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
