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某平原区拦河闸工程，闸室结构如图所示。闸室地基为含少量砾石的黏土，自然湿重度为18～19kN/m3。施工中发生如下事件：
事件一：本工程施工导流流量大，河床比较宽，施工单位编制了施工导流方案，决定采用一次拦断河床围堰导流。基坑开挖时，施工单位采用反铲挖掘机配自卸汽车将闸室地基直接开挖至建基面高程 10.0m。
事件二：岸坡石方开挖采用钻孔爆破法施工，隧洞爆破线路的镍铬桥丝电雷管的电阻极差不超过 1Ω；起爆电源开关钥匙有每天负责爆破作业的班组长轮流保管。爆破作业班长亲自控线接电安装照明设施，照明灯置于距爆破作业 10m 处。爆破作用参数如下图所示。
事件三：随着汛期临近，围堰上游水位上涨，基坑靠近堰脚处发生险情，上游面出现漩涡，下游面涌水大，水时混时清，并有逐渐加剧的趋势。
事件四：闸室地基采用帷幕灌浆，施工单位纯压式灌浆，按照灌浆采用上游排孔、中间排孔、下游排孔的顺序依次进行。施工中，地表有浆液冒出，施工立即对该情况进行了处理。
问题：
1、指出图中建筑物 1 和 2 的名称；根据《土的工程分类标准》GB/T 50145—2007，依据土的开挖方法和难易程度，土共分为几类?本工程闸室地基土属于其中哪一类？
2、指出事件一中施工导流方案、开挖机具及土方开挖方法是否妥当？说明理由。
3、指出事件二中爆破作业方法的不妥之处，并说明正确做法。
4、指出图中参数 Wp、L1、L2、h 的名称。
5、判断事件三中险情的类型，并指出险情抢护的原则。
6、指出事件四中做法的不妥之处并改正。说明事件 4 中灌浆特殊情况的处理方法。
1.图中：1 为铺盖，2 为消力池。土共分为 4 类；本工程闸室地基土为Ⅲ类。
2.采用一次拦断河床围堰导流不妥。
理由：本工程施工导流流量大，河床比较宽，应采用分期围堰法导流。
施工单位选择的开挖机具妥当，开挖方法不妥。
理由：本工程闸室地基土为Ⅲ类，选用反铲挖掘机配自卸汽车开挖合适。闸坝基础开挖中,临近设计高程时,应留出 0.2-0.3m 的保护层暂不开挖,待上部结构施工时,再予以挖除。因此，选用挖掘机直接开挖至建基面高程不合适。
3.不妥之处一：隧洞爆破线路的镍铬桥丝电雷管的电阻极差不超过 1Ω不妥。
正确做法：电阻极差应不得超过 0.5Ω。
不妥之处二：起爆电源开关钥匙有每天负责爆破作业的班组长轮流保管不妥。
正确做法：起爆电源的开关必须专用并上锁,其钥匙由专人保管。
不妥之处三：爆破作业班长应亲自拉线接电安装照明设施不妥。
正确做法：应由电工拉线接电安装照明设施。
不妥之处四：照明灯置于距爆破作业 10m 处不妥。
正确做法：照明至少设于距工作面 30m 以外。
4.Wp-底盘抵抗线；L1-装药深度；L2-堵塞深度；h-超钻深度。
5.上游面险情属于漏洞，下游面险情属于管涌。
抢护原则是前堵后导，临重于背，即在迎水侧截断漏水来源，背水侧采取反滤导渗，控制涌水，留有渗水出路。
6.不妥之处：按照灌浆采用上游排孔、中间排孔、下游排孔的顺序依次进行不妥。
改正：先下游排孔，再上游排孔，最后中间排孔。
处理方法：根据具体情况采用嵌缝、表面封堵、低压、浓浆、限流、限量、间歇法、待凝、复灌等方发进行处理。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
