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【背景资料】
五里湖大沟属淮海省凤山市，万庄站位于五里湖大沟右堤上，装机流量16.5m3／s，堤防级别为4级，配3台轴流泵，总装机3×355kW=1065kW。在工程建设过程中发生如下事件：
事件1：招标文件设定投标最高限价为3000万元。招标文件中有关投标人资格条件要求如下：
(1)有企业法人地位，注册地不在凤山市的，在凤山市必须成立分公司。
(2)必须具有水利水电工程施工总承包三级及以上企业资质，近5年至少有2项类似工程业绩，类似工程指合同额不低于2500万元的泵站施工(下同)。
(3)具有有效的安全生产许可证，单位主要负责人必须具有有效的安全生产考核合格证。
(4)拟担任的项目经理应为二级及以上水利水电工程专业注册建造师，具有有效的安全生产考核合格证，近5年至少有一项类似工程业绩。
(5)拟担任的项目经理、技术负责人、专职安全生产管理人员（须有社会保险缴纳的证明）等必须是本单位人员；项目经理不得同时担任其他建设工程施工项目负责人；专职安全生产管理人员须具有有效的安全生产考核合格证。
(6)近3年无行贿犯罪档案记录；财务状况良好。
某投标人以上述部分条款存在排斥潜在投标人、损害自身利益为由，在投标截止时间前第7天向行政监督部门提出书面异议。
事件2：某投标文件中，基坑开挖采用1m3挖掘机配5t自卸车运输2km，其单价分析表部分信息见表5-9。
【问题】
1．根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL 252-2000，指出万庄站的工程等别、工程规模及主要建筑物和次要建筑物的级别。
2．事件1中的哪些条款存在不妥说明理由。指出投标人异议的提出存在哪些不妥
3．事件1中除了项目经理、技术负责人、专职安全生产管理人员必须是本单位人员，还有哪些人员必须是本单位人员。
4．根据《水利工程设计概（估）算编制规定(工程部分)》(水总[2014] 429号)和《水利部办公厅关于印发<水利工程营业税改征增值税计价依据调整办法>的通知》(办水总[2016]132号)，指出事件2单价分析表中“费用名称”一列中有关内容的不妥之处。
1．工程等别：Ⅲ等；工程规模：中型；主要建筑物级别：3级；次要建筑物级别：4级。 2．不妥之处一：注册地不在凤山市的，在凤山市必须成立分公司。
理由：招标人不得以地域、行业、所有制等为条件限制、排斥潜在投标人投标。
不妥之处二：必须有水利水电工程施工总承包三级及以上企业资质。
理由：因为本工程属于中型工程，需要总承包二级及以上。
不妥之处三：在投标截止时间前第7天，向行政监督部门提出书面异议
理由：投标人对招标文件有异议的，应当在投标截止时间10日前向招标人提出，未在规定时间提出异议的，不得再对招标文件相关内容提出投诉。
3．项目负责人、技术负责人、财务负责人、质量管理人员、安全管理人员必须是本单位人员。本单位人员是指在本单位工作，并与本单位签订劳动合同，由本单位支付劳动报酬、缴纳社会保险的人员。
4．事件2中的不妥之处：
不妥一：直接工程费改为直接费；
不妥二：现场经费改为其他直接费；
不妥三：施工企业管理费改为间接费；
不妥四：税率3.22%改为税率9%。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
