当前位置：首页 → 建筑工程 → 一级建造师 → 一建水利水电工程实务-> 根据《水利水电土建工程施工合同条件》（GF—2000—02
根据《水利水电土建工程施工合同条件》（GF—2000—0208)，发包人与承包人签订重力坝第Ⅱ标段混凝土浇筑工程施工合同。合同有如下约定：
(1)合同中混凝土工程量为20万m3，单价为300元/m3，合同工期10个月。
(2)工程开工前，按合同价的10%支付工程预付款，自开工后的第1个月起按当月工程进度款的20%逐月扣回，扣完为止。
(3)保留金从开工后第1个月起按当月工程进度款的逐月扣留；
(4)当实际完成工程量超过合同工程量的15%时，对超过部分进行调价，调价系数为0.9。 施工期各月计划工程量和实际完成工程量见下表（单位：万m3)。
1.计算第5个月的工程进度款、预付款扣回额、保留金扣留额、发包人当月应支付的工程款(单位：万元，有小数点的，保留小数点后两位，下同）。
2.计算第10个月的工程进度款、预付款扣回额、保留金扣留额、发包人当月应支付的工程款。
3.在第11个月进行工程完工结算时，计算承包人应得的工程款总额以及发包人应支付的工程款总额。
本案例第1问和第2问主要考查如何根据合同 约定计算工程进度款、预付款扣回额、保留金扣留额、 发包人当月应支付的工程款。在第5个月实际完成 工程量为3万m3，工程进度款额：3. 0 X 300 = 900(万元）；根据合同约定第（2)条可知工程开工前支付的工程预付款为：20X 300 X 10% = 600(万元），每个月的 扣回额为当月工程进度款的20%，根据前四个月的实际完成工程量可以计算出截止第4个月已经扣回的预付款为：（1. 5 + 1. 5 + 2. 5 + 2. 5) X 300 X 20% =480(万元），而如果按照第5个月进度款的20%扣回时，预付款扣回额为：900X 20% =180(万元），已超过需扣回的预付款。所以第5个月实际的预付款扣回额为：600 — 480 = 120(万元）；根据合同约定第（3)条， 保留金从开工后第1个月起按当月工程进度款的5% 逐月扣留，故第5个月保留金扣留额：900 X 5 % = 45(万元）；发包人第5个月应支付的工程款为：900 — 120 — 45=735(万元）。到第10个月月末实际累计完 成的工程量为24万m3，根据合同约定第（4)条，当实际完成工程量超过合同工程量的15%时，对超过部分进行调价，调价系数为0. 9。合同工程量的1.15倍为：20X 1. 15 = 23(万m3)，超出的工程量为1万m3， 所以要对超过合同工程量的1. 15倍的工程量（1万 m3)按照调价系数进行调价，所以第10个月工程进度 款为：1 X 300X0.9 = 270(万元）；而预付款在第5个月已经被扣回完了，所以第10个月的预付款扣回额为0万元；根据合同约定第（3)条，保留金从开工后第 1个月起按当月工程进度款的5%逐月扣留，故第10 个月保留金扣留额：270 X 5% = 13. 50(万元）；发包人第10个月应支付的工程款额：270-13.5=256. 50 (万元）。
本案例第3问主要考查承包人应得的工程款总额及发包人应支付的工程款总额的计算方法。根据承包人实际完成的工程量可以计算承包人应得的工程款总额为：23X 300+1X 300 X0.9 = 7170(万元），而发包人应 支付的工程款总额是指工程款总额减去保留金扣留额，即：7170 — 7170X5% = 6811.50(万元)。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
