【背景资料】
某建筑公司(乙方)与某学校(甲方)签订了教学楼承建合同,合同约定工期奖罚条件:乙方提前完 成该工程 1 周,甲方奖励乙方 10 万元,若乙方延误总工期 1 周,则扣除乙方工程款 10 万元。 合同中约定:施工中实际工程量超过计划工程量 10%以上时,超出部分按单价的 90%计算。
双方就施工进度计划达成一致,如下图所示:
在施工过程中发生如下事件:
事件一:A 工作为土方开挖工程,原合同土方量为 400m3,因设计变更实际土方量为 450m3(原定单价 为 75 元/m3)。
事件二:B 工作为基底换填,施工中乙方为保证施工质量,将换填范围适当扩大,致使计划换填土方 量由 250m3增加到 300m3,工作时间增加 1 周。
事件三:C 工作施工完成后,甲方认为地下管线位置与设计图纸不符,经剥露检查确实有误,延误工 期 2 周,发生费用 1.5 万元。
事件四:I 工作施工过程中,发现甲方提供施工设计图纸存在错误,修改设计及完善图纸造成乙方施 工进度拖延 3 周,发生费用 3 万元。
事件五:G 工作为甲指分包项目,在施工过程中由于指定分包租赁的设备出现故障,使 G 工作施工拖 延 2 周,发生费用 1 万元。 乙方针对上述五事件向甲方提出工期和费用索赔。
【问题】
1.该工程计划工期为几周?并指出关键线路(工作法表示)。
2.计算施工进度计划图中各非关键工作的自由时差(只需写出结果,无需计算过程)。
3.上述五个事件中,分别分析乙方工期、费用索赔是否成立?为什么?如成立,并给出乙方可获得 的具体索赔周数和金额。
4.上述事件发生后,该工程实际工期为多少周?按工期奖罚条款甲方应奖励或扣除乙方工程款多少 万元?
1.该工程计划工期为 35 周;
工作法表示的关键线路为:A→C→F→J→M。
2.FF(B)=0;FF(D)=0;FF(E)=3;FF(G)=5;FF(I)=0;FF(K)=4
3.各事件索赔原则如下:
事件一:工期、费用索赔均成立;
理由:A 工作是关键线路上的关键工作,由于工作量变化原因导致的工期与费用增加,属甲方应负的责任。按照 A 工作原计划工期 8 周完成 400m3,则每周完成 50m3,现实际工程量增加 50m3,相应工期增加 1周,乙方可获得的工期索赔为 1 周。
由于实际工程量增加计划工程量 10%,单价予以调整,所以乙方可获得增加工程费用为:75×40+75×10×0.9=3675 元。
事件二:工期、费用索赔均不成立;
理由:乙方为了保证工程质量而采取的措施,属乙方施工技术措施,故索赔不成立。
事件三:工期、费用索赔均不成立;
理由:再次剥离检查,如合格,则工期、费用损失由甲方承担;如不合格,则工期、费用均由乙方承担。
事件四:工期索赔不成立,费用索赔均成立;
理由:设计图纸错误导致的工期延误及费用损失,属业主责任。但 I 工作在非关键线路上,虽延误 3周,但对总工期无影响,故工期索赔不成立。
乙方可获得的费用索赔为 3 万元。
事件五:工期、费用索赔均不成立;
理由:G 工作为甲指分包项目,既然为分包,既与乙方签订分包合同,乙方对其负有总包责任。事件五的索赔应为乙方向分包方提出的索赔,而不是乙方向甲方提出索赔。
4.上述事件发生后,该工程实际工期为 38 周。
原计划工期为 35 周,甲方应承担的工期索赔 1 周,乙方完成该工程时间应为 36 周。
实际工期为 38 周,故甲方扣除乙方工程款 20 万元
某混凝土工程,中标的综合单价是 400 元/m3,计划工程量是 8000m3。施工过程中因原材料价格提高使实际单价为 500 元/m3,实际完成并经监理工程师确认的工程量是 7000m3。若采用赢得值法进行综合分析,错误的是( )。
以下关于设计任务委托的模式的描述中,正确的是( )。
作业文件是职业健康安全与环境管理体系文件的组成之一,其内容不包括( )。
建设工程项目总进度目标论证的工作包括项目的工作编码,编码有各种方式,编码时应考虑的因素有( )。
预付款最迟应该在开工通知载明的开工日期( )天前支付。
根据工程实施的实际情况,可以提出工程变更的单位有()。
根据《建设工程施工合同(示范文本)》,确定可以顺延工期的条件包括( )。
横道图进度计划与网络计划相比,其特点有()。
建设工程项目的风险因素中,属于经济与管理风险因素的是()。
下列选项中,属于项目管理规划大纲内容的有()。