当前位置:首页 → 建筑工程 → 一级建造师 → 一建水利水电工程实务->某水库枢纽工程除加固的主要内容有:①八级帷幕灌浆;②坝顶道路
某水库枢纽工程除加固的主要内容有:①八级帷幕灌浆;②坝顶道路重建;③上游护 坡重建;④上游坝体培厚;⑤发电隧洞加固;⑥泄洪隧洞加固;⑦新建混泥土截渗墙;⑧ 下游护坡拆除重建;⑨新建防浪墙。
合同规定:
(1)签约合同价为2800万元,工期17个月,自2008年11月1日至2010年3月30日。
(2)开工前发包人向承包人按签约合同的10%支付工程预付款,预付款的扣回与还清按公式R=[A(C-F1S)]/[(F2 — F1)S]计算,F1 为 20%、F2 为 90%。
(3)从第一个月起,按进度款的5%扣留工程质量保证金。
当地汛期为7?9月份,根据批准的施工总体进度计划安排,所有加固工程均安排在非 汛期施工。其中“上游护坡重建”在第一个非汛期应施工至汛期最高水位以上,为此在第一 个非汛期安排完成工程量的80%,剩余工程量安排在第二个非汛期施工。承包人编制了第 一、二个非汛期的施工网络进度计划图如下,其中第二个非汛期计划在2009年10月1日 开工。该计划上报并得到批准。
工程按合同约定如期开工,施工过程中发生的如下事件:
事件一:由于设计变更,发包人未能按期提供图纸,致使“新建防浪墙”在2009年12 月30日完成,因设备闲置等增加费用2万元。据此承包人提出了顺延工程20天,增加费 用2万元的索赔要求。
事件二:至2009年12月份,累积完成合同工程量2422万元。监理人确认的2010年1月份完成工程量清单中的项目包括:“泄洪隧洞加固” 142万元,“下游护坡拆除重建” 82 万元。
问题:
1.根据批准的施工网络进度计划,分别指出“发电隧洞加固”、“新建混凝土截渗墙”最 早完成的日期。
2.按均衡施工原则,确定施工网络进度计划中Dl、D2的值,并指出“上游护坡重建 (一)”的最早完成日期。
4.根据事件一,分析承包人提出的索赔要求是否合理,并说明理由。
5.根据事件二,分别计算2010年1月份的工程进度款、工程预付款扣回额、工程质量 保证金扣留额、发包人应支付的工程款。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。