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某建筑公司承包一办公楼工程,总建筑面积 27683 ㎡。主体为框架-剪力墙结构,地基基础设计等级为甲级,基础采用桩基础加箱型基础。支护采用地下连续墙,工程桩为泥浆护壁钻孔灌注桩基础,共 260 根。施工过程中发生如下事件:

事件一:先设置现浇钢筋混凝土导墙,混凝土强度等级采用 C20 级别,厚度 150mm,导墙顶面高于地面 80mm,导墙高度 1m。导墙内净距和地下连续墙厚度相同。地下连续墙采用分段成槽,槽段长度为 8m,水下浇筑混凝土时,导管水平布置距离 4m,距槽段端部距离 2m,混凝土坍落度 100mm,混凝土达到设计强度后进行墙底注浆。注浆管下端伸到槽底部,注浆总量达到设计要求,压力达到 2MPa 终止注浆。

事件二:泥浆护壁钻孔灌注桩(为端承桩)施工时,清孔换浆后,下钢筋笼和导管,然后浇筑水下混凝土成桩,成桩后对承载力和桩身质量进行检验。

事件三:地上框架柱模板拆除后,监理工程师巡视发现局部存在较严重蜂窝孔洞质量缺陷,指令按照《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)的规定进行修整。

事件四:轻骨料混凝土小型空心砌块墙体砌筑时,砌筑时对缝搭砌,搭砌长度为 80mm;转角处墙体部分砖采用蒸压加气混凝土砌块;浴室墙底部设高度为 120mm 混凝土坎台;墙体一次砌筑完成。

【问题】

1.指出事件一的不妥之处,并说明理由。

2.事件二中泥浆护壁钻孔灌注桩施工工艺流程是否正确,说明理由。该类桩的沉渣厚度要求是多少?该工程应抽取多少根做桩身承载力检测,应抽取多少根做桩身质量检测?

3.事件三较严重蜂窝孔洞质量缺陷修整过程应包括哪些主要工序?

4.请给出事件四施工做法错误之处,予以改正

查看答案 纠错
答案:
本题解析:

1.不妥之处一:导墙厚度 150mm,导墙顶面高于地面 80mm,导墙高度 1m。

理由:导墙厚度不应小于 200mm,导墙顶面应高于地面 100mm,导墙高度不应小于 1.2m。

不妥之处二:导墙内净距和地下连续墙厚度相同。

理由:导墙内净距应比地下连续墙设计厚度加宽 40mm。

不妥之处三:地下连续墙采用分段成槽,槽段长度为 8m,水下浇筑混凝土时,导管水平布置距离 4m,距槽段端部距离 2m,混凝土坍落度 100mm。

理由:地下连续墙采用分段成槽,槽段长度宜为 4-6m,水下浇筑混凝土时,导管水平布置距离不应大于 3m,距槽段端部距离不应大于 1.5m,混凝土坍落度宜为 200±20mm。

不妥之处四:注浆管下端伸到槽底部。

理由:注浆管下端伸到槽底部以下 200-500mm。

2.(1)不正确,清孔换浆后还要进行终孔验收。下完钢筋笼和导管后还要进行二次清孔。

端承桩沉渣厚度不应大于 50mm。

(2)设计等级为甲级,检验桩数不应少于总桩数的 1%,且不应少于 3 根,所以桩身承载力检测抽检 3 根;工程桩抽检数量不应少于总桩数的 20%,且不应少于 10 根。所以桩身质量检测52 根。

3.(1)将蜂窝孔洞周围软弱混凝土、松动石子和水泥薄膜清除,剔凿成喇叭口;

(2)重新支设模板,加以充分湿润并冲洗干净,且不得有积水;

(3)浇筑前,刷一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆;

(4)浇筑高一强度等级的混凝土,细致捣实,使新旧混凝土紧密结合,

(5)及时养护。

4.事件四有如下错误之处:

错误之一:砌筑时对缝搭砌;正确做法:砌筑时应错缝搭砌;

错误之二:搭砌长度为 80mm;正确做法:搭砌长度不应小于 90mm;

错误之三:转角处墙体部分采用蒸压加气混凝土砌块;

正确做法:不同类型砌块严禁混砌;

错误之四:浴室墙底部设高度为 120mm 混凝土坎台;

正确做法:坎台高度应为 150mm;

错误之五:墙体一次砌筑完成;

正确做法:正常施工条件下,砖砌体每日砌筑高度宜控制在 1.5m 或一步脚手架高度内。顶部预留 3 皮砖二次砌筑。

更新时间:2021-07-28 09:42

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

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1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

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以下关于设计任务委托的模式的描述中,正确的是( )。

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预付款最迟应该在开工通知载明的开工日期( )天前支付。

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